Що це означає
У колі A керування соленоїдом/приводом блокування перемикання передач виявлено обрив. Надійно керувати блокуванням важеля селектора неможливо.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
Як це працює
Соленоїд або привід блокування селектора керує механізмом, який зазвичай не дає важелю вийти з положення Park, доки не будуть виконані умови розблокування. Модуль керування реєструє цей код, коли в колі A є обрив, тому не може надійно подати живлення на механізм блокування.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Обрив керувального проводу
- Обрив котушки соленоїда
Симптоми
- Можливо, важіль селектора не перемикатиметься з положення Park
- Може засвітитися індикатор попередження блокування перемикання передач або Check Engine
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру та перевірте поточний стан блокування під час натискання педалі гальма й спроби вивести селектор із положення Park.
- Перевірте роз’єм соленоїда або приводу блокування перемикання передач і проводку кола A на ослаблене з’єднання, корозію, пошкодження або обірваний провід.
- Перевірте за поточними даними, чи розпізнається натискання педалі гальма, оскільки розблокування може залежати від цієї умови.
- Перевірте цілісність кола A та обмотки соленоїда або приводу за електросхемою й процедурою виробника.
- Якщо коло та котушка справні, перевірте команду й вихід модуля відповідно до специфікації виробника.
Поширені способи усунення несправності
- Закріпіть роз’єм або відремонтуйте обірваний провід у колі A блокування перемикання передач.
- Очистьте кородовані контакти та відновіть надійне з’єднання.
- Замініть соленоїд або привід блокування перемикання передач, якщо його котушка має обрив.
- Відремонтуйте вихід модуля керування, лише якщо перевірка підтвердила несправність модуля.
Чи можна продовжувати рух?
Селектор може залишитися заблокованим у положенні Park, і автомобіль не зможе рушити; не докладайте зусилля до важеля, щоб не пошкодити механізм блокування. Користуйтеся передбаченим виробником розблокуванням селектора лише якщо це можна зробити безпечно, та відремонтуйте несправність, перш ніж покладатися на автомобіль.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.