Код несправності OBD-II

P0558: Високий рівень сигналу в колі датчика тиску у вакуумному підсилювачі гальм

Що це означає

Як і для P0555, але напруга сигналу вища за правдоподібний діапазон. Система керування наддувом відстежує заданий і фактичний тиск у впускному колекторі; стійке відхилення означає, що перепускний клапан, напрямні лопатки, шланг або актуатор не забезпечують потрібного тиску.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Датчик тиску у вакуумному підсилювачі гальм передає модулю керування сигнал, за яким той оцінює доступний для підсилення гальм тиск. P0558 встановлюється, коли сигнал датчика перевищує калібрований електричний діапазон; часто причиною є замикання сигналу на джерело напруги. Сам по собі цей код не доводить, що тиск у підсилювачі надмірний.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Сигнал замкнутий на живлення
  2. Контакти роз'єму окиснені — високий перехідний опір
  3. Провід живлення затиснутий або контактує з джерелом B+

Симптоми

  • Може увімкнутися лампа Check Engine
  • Круїз-контроль може не вмикатися або вимикатися
  • Може з'явитися попередження про несправність підсилювача гальм
  • Педаль гальма може здаватися твердішою, якщо порушена робота вакуумного підсилювача

Як діагностувати несправність

  1. Збережіть дані freeze frame і перевірте тиск у вакуумному підсилювачі гальм та пов'язані попередження в live data, щоб визначити, коли сигнал стає високим.
  2. Огляньте роз'єм і джгут датчика на корозію, пошкодження контактів або затискання проводки об джерело живлення.
  3. Перевірте сигнальний провід на замикання на напругу та цілісність кола відповідно до специфікації виробника.
  4. Перевірте з'єднання живлення й маси датчика відповідно до специфікації виробника.
  5. Якщо проводка та з'єднання справні, перевірте датчик тиску у вакуумному підсилювачі гальм за специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Закріпіть або відремонтуйте ослаблений, окиснений чи пошкоджений роз'єм датчика.
  • Відремонтуйте проводку, затиснуту або перетерту об джерело напруги.
  • Усуньте замикання або обрив сигнального кола.
  • Замініть датчик тиску, якщо він не пройшов перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Оскільки підсилення гальм може порушитися, а педаль — стати тугішою, уникайте непотрібних поїздок; зупиніться, якщо для гальмування знадобиться більше зусилля або загориться індикатор гальмівної системи. Якнайшвидше проведіть діагностику.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди