P0422: Ефективність основного каталізатора нижче порогового значення (банк 1)

Що це означає

Модуль керування двигуном виявив, що ефективність основного каталізатора банку 1 нижча за контрольований поріг. Сам по собі код не визначає, який саме компонент несправний.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Основний каталізатор банку 1 очищує вихлоп після прогрівання двигуна, а модуль керування оцінює його ефективність за показаннями датчиків кисню до й після каталізатора. Код P0422 встановлюється, коли це порівняння показує, що основний каталізатор банку 1 не досягає порогового значення за результатами контролю. Сам по собі код не доводить, що причиною є каталізатор.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Каталізатор зносився або забруднений
2. Зміщення характеристик кисневого датчика

Симптоми

• Увімкнена лампа Check engine
• Невідповідність вимогам екологічного тесту
• Можливе незначне збільшення витрати палива
• Запах сірки (тухлих яєць) з вихлопної труби під навантаженням

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані freeze frame і перевірте наявність кодів пропусків запалювання банку 1, паливної корекції, витоку вихлопу або датчиків кисню, перш ніж оцінювати каталізатор.
2. Перевірте стики вихлопної системи банку 1 та проводку датчиків кисню на витоки або пошкодження, які можуть спотворити показання.
3. За робочої температури порівняйте поточні сигнали переднього й заднього датчиків кисню банку 1; якщо сигнал заднього датчика надто точно повторює сигнал переднього, це може свідчити про низьку здатність каталізатора накопичувати кисень.
4. Перевірте датчики кисню на повільні, зміщені або неправдоподібні показання, а також перевірте їхню проводку та з’єднання.
5. Якщо інші несправності двигуна й датчиків виключено, перевірте основний каталізатор банку 1 за діагностичною процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте витоки вихлопу або несправності проводки датчиків кисню банку 1.
• Усуньте пропуски запалювання або проблеми з паливоподачею, які могли забруднити каталізатор.
• Замініть несправний датчик кисню банку 1, якщо це підтверджено перевіркою.
• Замініть основний каталізатор банку 1, якщо перевірка підтвердить, що його ефективність нижча за порогове значення.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, зазвичай можна обережно доїхати до сервісу, але автомобіль, імовірно, не пройде перевірку на викиди. Негайно зупиніться й з’ясуйте причину, якщо падає потужність, вихлоп має сильний запах або двигун працює з пропусками запалювання, оскільки пошкодження каталізатора може посилитися.