P0350: Коло первинної/вторинної обмотки котушки запалювання

Що це означає

Виявлено загальний обрив у первинному або вторинному колі котушки запалювання; конкретний циліндр не визначено. Цей код установлюється, коли PCM не може визначити, у якій саме котушці виникла несправність.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Первинне коло котушки запалювання проводить керувальний струм від модуля, а вторинне коло створює високу напругу для іскроутворення на свічках запалювання. Код P0350 встановлюється, коли ECM виявляє загальну електричну несправність у первинному або вторинному колі котушки, але не може визначити конкретну котушку.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив обмотки котушки
2. Контакт висунувся з корпусу роз'єму
3. Тріщина в паяному з’єднанні всередині модуля або датчика

Симптоми

• Індикатор Check Engine
• Нерівномірна робота двигуна або пропуски запалювання
• Ускладнений запуск
• Знижена потужність двигуна

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані freeze frame та інформацію про пропуски запалювання, щоб визначити, за яких умов виникає загальна несправність кола котушки та чи вказано окремо конкретний циліндр.
2. Огляньте доступні роз’єми котушок запалювання та проводку на наявність ненадійного з’єднання, втоплених контактів, пошкодженої ізоляції чи інших пошкоджень.
3. Перевірте запобіжники кіл котушок, живлення, масу та керувальну проводку за схемою виробника.
4. Перевірте первинні та вторинні кола за процедурою виробника, щоб виявити обрив або коротке замикання.
5. Якщо з проводкою все гаразд, перевірте котушки запалювання та модуль або драйвер, щоб визначити несправний компонент.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте ненадійно закріплений роз’єм котушки або відремонтуйте пошкоджені чи втоплені контакти.
• Усуньте обрив або коротке замикання в колі живлення, маси чи керування котушкою.
• Замініть котушку, яка не проходить перевірку первинного або вторинного кола за процедурою виробника.
• Відремонтуйте або замініть несправний драйвер запалювання чи модуль, якщо перевірка підтвердила несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте тривалих поїздок і різкого прискорення, якщо двигун працює з пропусками запалювання або важко запускається: незгоріле пальне може пошкодити каталітичний нейтралізатор. Якщо двигун працює з сильними перебоями або глухне, припиніть рух і якнайшвидше організуйте діагностику.