C0625: Діапазон/характеристики сигналу датчика системи кермового керування зі змінним зусиллям

Що це означає

Показання датчика VES неправдоподібні. Такі несправності проводки зазвичай спричинені перетиранням, потраплянням води через ущільнення роз’єму або втисненням контакту в корпус роз’єму — похитування джгута під час активного коду часто допомагає визначити місце несправності.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор ABS або системи стабілізації
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик системи кермового керування зі змінним зусиллям передає модулю керування інформацію про систему кермового керування. Цей код діапазону/характеристик встановлюється, коли показання неправдоподібні або не відповідають очікуваній роботі системи, навіть якщо сигнал не просто надто високий або низький.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Показання датчика змістилися
2. Чутливий елемент датчика зносився, через що його характеристики вийшли за межі допустимого діапазону калібрування
3. Кріплення датчика ослаблене — сигнал послаблюється

Симптоми

• Горить контрольна лампа ABS
• Систему ESC/курсової стійкості вимкнено
• Можливе зменшення підсилення гальм
• Спідометр може працювати нестабільно

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та перегляньте коди кермового керування й ABS, щоб визначити умови, за яких показання датчика стали неправдоподібними.
2. Перевірте кріплення датчика на ослаблення або зміщення, через які його сигнал може послаблюватися чи спотворюватися.
3. Перевірте роз'єм датчика та джгут проводів на перетирання, потрапляння води, висунуті контакти або переривчастий контакт.
4. Спостерігайте за поточними даними датчика під час повертання керма й обережного руху джгута проводів, шукаючи відхилення, пропадання сигналу або зміни, що не відповідають повороту керма.
5. Перевірте живлення, масу та сигнал датчика за схемою проводки та процедурою виробника.
6. Якщо кріплення та проводка справні, перевірте датчик за специфікацією виробника та проконтролюйте входи модуля.

Поширені способи усунення несправності

• Надійно закріпіть датчик і усуньте ослаблення кріплення.
• Очистьте та повторно під'єднайте роз'єм, а потім відремонтуйте пошкоджені ущільнення або контакти.
• Відремонтуйте перетерту проводку або ненадійний контакт у роз'ємі.
• Замініть датчик, показання якого нестабільні або який не проходить задану перевірку.
• Відремонтуйте модуль керування лише тоді, коли датчик і коло справні.

Чи можна продовжувати рух?

ABS і система курсової стійкості можуть бути вимкнені, а допомога під час гальмування — зменшена. Не покладайтеся на ці системи; рухайтеся обережно, якщо автомобіль реагує нормально, та зупиніться, якщо кермове керування або гальмування стає ненормальним.