C0063: Датчик кутової швидкості рискання (підпомилка)

Що це означає

Цей код вказує на несправність, пов'язану з датчиком кутової швидкості рискання. Конкретна несправність залежить від діагностичного підтипу.

Як це працює

Датчик кутової швидкості рискання вимірює швидкість обертання автомобіля навколо його вертикальної осі, надаючи модулю системи курсової стійкості інформацію про повороти та занос. C0063 визначає несправність, пов'язану з цим датчиком; його підтип визначає конкретну умову несправності.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний датчик кутової швидкості рискання
2. Пошкоджений або ослаблений роз'єм датчика
3. Обрив або коротке замикання в проводці
4. Зміщення датчика або втрата калібрування

Симптоми

• Контрольна лампа ABS або системи курсової стійкості
• Контрольна лампа протибуксувальної системи
• Робота системи курсової стійкості може бути обмежена або вимкнена
• Непередбачуване втручання системи курсової стійкості

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте деталі стоп-кадру та підтипу модуля системи курсової стійкості, потім перевірте дані кутової швидкості рискання в реальному часі на нерухомому автомобілі та під час плавного безпечного повороту.
2. Огляньте роз'єм датчика кутової швидкості та проводку на наявність люфту, корозії, пошкоджених контактів або потертостей.
3. Перевірте, чи надійно закріплений датчик у заданому положенні та чи не був він зміщений під час ремонту.
4. Перевірте ланцюг та вихідний сигнал датчика відповідно до процедури та специфікацій виробника.
5. Якщо електричні перевірки пройшли успішно, перевірте, чи вимагає підтип калібрування або заміни датчика кутової швидкості.

Поширені способи усунення несправності

• Підключіть роз'єм датчика кутової швидкості рискання, якщо він ослаблений.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або клеми роз'єму в ланцюзі датчика.
• Закріпіть датчик у заданому положенні та виконайте необхідне калібрування.
• Замініть датчик кутової швидкості рискання, якщо перевірка підтверджує внутрішню несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Система курсової стійкості може бути обмежена або спрацювати несподівано, хоча базове гальмування може залишатися нормальним. Керуйте автомобілем плавно, уникайте слизьких доріг і різких поворотів, а також зупиніться, якщо система несподівано задіє гальма.