C0061: Датчик бічного прискорення (підпомилка)

Що це означає

Цей код вказує на несправність, пов'язану з датчиком бічного прискорення. Конкретна несправність залежить від діагностичного підтипу.

Як це працює

Датчик бічного прискорення вимірює бічне прискорення для модуля системи курсової стійкості, який використовує його для оцінки проходження поворотів і порівняння руху автомобіля з діями водія кермом. C0061 вказує на несправність, пов'язану з цим датчиком; діагностичний підтип визначає конкретну умову несправності.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний датчик бічного прискорення
2. Пошкоджений або ослаблений роз'єм датчика
3. Обрив або коротке замикання в проводці
4. Зміщення датчика або втрата калібрування

Симптоми

• Контрольна лампа ABS або системи курсової стійкості
• Контрольна лампа протибуксувальної системи
• Робота системи курсової стійкості може бути обмежена або вимкнена
• Непередбачуване втручання системи курсової стійкості

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте дані стоп-кадру та підтип модуля системи курсової стійкості, потім перевірте показники бічного прискорення в реальному часі на нерухомому автомобілі та під час плавного безпечного повороту.
2. Огляньте роз'єм датчика та сусідню проводку на наявність люфту, корозії, пошкодження контактів або потертостей.
3. Перевірте, чи надійно закріплений датчик у заданому положенні та чи не був він зміщений внаслідок ремонту чи робіт у салоні.
4. Перевірте ланцюг датчика та порівняйте його вихідний сигнал з процедурою та специфікаціями виробника.
5. Якщо перевірка ланцюга пройшла успішно, перевірте, чи вимагає підтип калібрування або заміни датчика.

Поширені способи усунення несправності

• Підключіть роз'єм датчика бічного прискорення, якщо він ослаблений.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або клеми роз'єму в ланцюзі датчика.
• Закріпіть датчик у заданому монтажному положенні та виконайте необхідне калібрування.
• Замініть датчик бічного прискорення, якщо перевірка підтверджує внутрішню несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Система курсової стійкості може бути обмежена або спрацювати несподівано, хоча звичайне гальмування може зберегтися. Керуйте автомобілем плавно, уникайте різких поворотів і слизьких доріг, а також зупиніться, якщо система несподівано задіє гальма.