B009C: Датчик 6 безпеки лівого боку

Що це означає

Модуль керування пасивною безпекою контролює датчик 6 бічної системи пасивної безпеки ліворуч на наявність сигналів, пов'язаних зі зіткненням. Він установлює цей код, коли виявляє несправність датчика або його електричного кола; сама назва не вказує на конкретний характер несправності.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор подушки безпеки (SRS) або системи кузова

Як це працює

Лівий боковий датчик системи пасивної безпеки 6 передає модулю керування системою пасивної безпеки дані про боковий удар для захисту під час бокового зіткнення. Код B009C означає, що модуль виявив несправність, пов’язану з цим датчиком або його колом, але не вказує, який саме компонент вийшов з ладу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний датчик 6 бічної системи пасивної безпеки ліворуч
2. Пошкоджена проводка або роз'єм біля датчика
3. Ослаблене або окислене електричне з'єднання
4. Несправність у модулі керування системою пасивної безпеки

Симптоми

• Попереджувальна лампа або символ, пов'язані з відповідною системою
• Порушення функції комфорту або безпеки

Як діагностувати несправність

1. Перевірте B009C сканером із підтримкою SRS та з’ясуйте, чи несправність поточна або супроводжується записаними даними події.
2. За сервісною інформацією автомобіля знайдіть лівий боковий датчик 6 та огляньте місце його кріплення на пошкодження або ненадійне кріплення.
3. Виконайте процедуру вимкнення SRS виробника, а потім огляньте роз’єм датчика 6 і джгут проводів на корозію, ненадійні з’єднання, пошкоджені контакти або перетирання.
4. Перевірте проводку лівого бокового датчика 6 на обриви, короткі замикання та ненадійні з’єднання за відповідною схемою і процедурою виробника.
5. Якщо проводка справна, перевірте датчик 6 і вхід модуля керування системою пасивної безпеки згідно з указівками виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте та закріпіть роз’єм лівого бокового датчика 6.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або кородовані контакти роз’єму.
• Відновіть кріплення датчика 6, якщо воно пошкоджене або ненадійне.
• Замініть лівий боковий датчик системи пасивної безпеки 6, якщо він не пройшов перевірку виробника.
• Ремонтуйте модуль керування системою пасивної безпеки лише після перевірки кола датчика.

Чи можна продовжувати рух?

Захист під час бокового зіткнення, пов’язаний із лівим боковим датчиком 6, може бути порушений. Невідкладно організуйте діагностику та не торкайтеся роз’ємів SRS без дотримання процедури безпеки виробника.