B0093: Лівий датчик бічної системи пасивної безпеки 3 (підкод несправності)

Що це означає

Модуль SRS втратив зв'язок із переднім лівим датчиком бічного удару через виділену шину.

Як це працює

Модуль керування системою пасивної безпеки контролює зв’язок із лівим боковим датчиком системи пасивної безпеки 3 через передбачений канал передавання даних. Він зберігає код B0093, коли не отримує очікуваних повідомлень від цього датчика; це вказує на проблему зв’язку або живлення, але не підтверджує несправність самого датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив проводки шини до датчика
2. Відсутність живлення датчика
3. Модуль шлюзу неправильно маршрутизує повідомлення CAN

Симптоми

• Попереджувальна лампа або символ, пов'язані з відповідною системою
• Порушення функції комфорту або безпеки

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадра та підкод модуля керування системою пасивної безпеки, а також перевірте наявність пов'язаних кодів зв'язку або живлення, які можуть пояснити втрату повідомлень від лівого бокового датчика 3.
2. Дотримуючись процедури безпечного відключення SRS, зазначеної виробником автомобіля, огляньте роз'єм датчика 3 і проводку зв'язку на пошкодження, ненадійні з'єднання, корозію або потрапляння води.
3. Перевірте живлення та масу датчика в передбачених точках вимірювання за процедурою виробника.
4. Перевірте окрему проводку зв'язку на обриви, короткі замикання або ненадійні з'єднання за діагностичною процедурою для цього автомобіля; не перевіряйте проводку SRS звичайним тестовим обладнанням.
5. Якщо живлення, маса та проводка проходять перевірки, оцініть лівий боковий датчик 3 і, за потреби, шлях зв’язку через шлюзовий модуль або модуль системи пасивної безпеки згідно з процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Закріпіть або відремонтуйте ненадійно з’єднаний чи кородований роз’єм лівого бокового датчика 3.
• Відремонтуйте обірвану, закорочену або пошкоджену ділянку проводки зв’язку датчика.
• Відновіть живлення або масу датчика, якщо вони відсутні.
• Замініть лівий боковий датчик 3 або відремонтуйте шлюзовий чи модуль керування системою пасивної безпеки лише якщо передбачені перевірки виявили несправність відповідного компонента.

Чи можна продовжувати рух?

Автомобіль може бути придатним до руху, але за втрати зв’язку з лівим боковим датчиком 3 система пасивної безпеки може не спрацювати належним чином під час бокового зіткнення. Невідкладно організуйте діагностику та не покладайтеся на захист відповідної системи SRS.