B0022: Керування спрацьовуванням лівої шторки безпеки (підкод несправності)

Що це означає

Цей код указує на несправність, пов'язану з керуванням спрацьовуванням лівої шторки безпеки, канал 2. Модуль керування пасивною безпекою встановлює його, коли виявляє проблему в цьому колі керування; точну несправність зазначено в супутній інформації про підкод.

Як це працює

Система лівої шторки безпеки захищає пасажирів уздовж лівого боку автомобіля. Модуль керування системою пасивної безпеки контролює її коло спрацьовування. Код B0022 вказує на несправність у колі керування спрацьовуванням лівої шторки; супровідний підкод допоможе визначити, чи коло обірване, замкнене або має іншу несправність.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправність проводки або роз'єму шторки безпеки
2. Обрив або коротке замикання в колі спрацьовування
3. Несправний модуль лівої шторки безпеки
4. Несправність модуля керування пасивною безпекою

Симптоми

• Увімкнено індикатор несправності подушок безпеки
• Ліва шторка безпеки може не спрацювати під час зіткнення

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте підкод і дані стоп-кадра модуля керування системою пасивної безпеки сканером із підтримкою SRS, щоб підтвердити, яке коло лівої шторки несправне та чи несправність активна.
2. Відключіть SRS за процедурою виробника, а потім огляньте доступні роз'єми та проводку лівої шторки на наявність пошкоджень, корозії або від'єднаних контактів.
3. Огляньте маршрут проводки вздовж лівої стійки даху та стійок кузова на перетирання, защемлення чи пошкодження внаслідок попередніх робіт з обшивкою. Не торкайтеся модуля шторки.
4. Використовуйте метод діагностики SRS виробника для перевірки визначеного кола спрацьовування; не тестуйте газогенератор за допомогою стандартного вимірювального приладу чи контрольної лампи.
5. Якщо перевірки кола проходять успішно, дотримуйтесь діагностичного дерева для оцінки модуля лівої шторки безпеки та модуля управління системою пасивної безпеки.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену або потерту проводку лівої шторки, використовуючи затверджену процедуру SRS.
• Усуньте слабкий або кородований роз'єм у колі спрацьовування лівої шторки.
• Усуньте обрив або коротке замикання, виявлене під час діагностики підкоду.
• Замініть модуль лівої шторки безпеки або модуль управління системою пасивної безпеки лише тоді, коли встановлені тести підтвердять відмову.

Чи можна продовжувати рух?

Ліва шторка безпеки може не спрацювати під час зіткнення, доки горить індикатор SRS. Невідкладно перевірте систему, не знімайте обшивку стійок або даху та врахуйте, що захист з лівого боку може бути знижений.