Volkswagen ID. Buzz I
Volkswagen ID. Buzz I (2022 yılından beri): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 19 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: EB
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.710–4.960 mm RDW | 4.710 mm TC | 4.942 mm |
| Genişlik | 1.990 mm RDW | 1.990 mm TC | 1.976 mm |
| Yükseklik | 1.910 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.963 mm |
| Dingil mesafesi | 2.990–3.240 mm RDW | 2.990 mm TC | 3.300 mm |
| Ön iz genişliği | 1.673–1.683 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.666–1.670 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.359–2.703 kg RDW | – | 2.427–2.636 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.459–2.803 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 3.000–3.400 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.000–1.600 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 527–1.340 L EV DB | – | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 145–160 km/h RDW | – | 145–160 km/h |
| 0–100 km/sa | 6,4–10,2 sn EV DB | – | – |
| Tork | 310 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 210–250 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 77,0–86,0 kWh EV DB | – | 83,0–111,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 82,0–91,0 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 423–487 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 372–377 km EPA | – |
| Enerji tüketimi | 195–198 Wh/km EV DB | – | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 135–200 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 9,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/50R20, 265/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2025: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
16 şikâyet, 2025–2025 model yılları için. 3 kaza
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Volkswagen ID. Buzz I modelinin tüm 19 versiyonları
Tüm 19 versiyonu göster
Avrupa Birliği 15 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 210 kW (286 PS) | Elektrik | 21,3–27,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–437 km | 14.977 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | 19,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 379–607 km | 6.351 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 90 kW (122 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 518 |
| 2025 | Elektrik motoru | 125 kW (170 PS) | Elektrik | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323 km | 402 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 89 kW (121 PS) | Elektrik | 19,5–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–451 km | 2.973 |
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 20,1–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–412 km | 19.510 |
| 2025 | Elektrik motoru | 80 kW (109 PS) | Elektrik | 23,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 69 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 77 kW (105 PS) | Elektrik | 21,1–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–411 km | 67 |
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 70 kW (95 PS) | Elektrik | 19,5–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–413 km | 514 |
| 2024 | Elektrik motoru | 91 kW (124 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 71 |
| 2024 | Elektrik motoru | 84 kW (114 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | Elektrik motoru | 210 kW (286 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2023 | Elektrik motoru | 77 kW (105 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2023 | Elektrik motoru | 89 kW (121 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2023 | Elektrik motoru | 80 kW (109 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 31 |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 83–87 MPGe EPA | 0 g/km | 377–394 km |
| 2025–2027 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 80–82 MPGe EPA | 0 g/km | 369–372 km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Minivan | Elektrik motoru | 210 kW (286 PS) | Elektrik | Otomatik | 25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 377 km |
| 2025Minivan | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 372 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.