Toyota Supra A90

Toyota Supra A90 (2019 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 25 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: A90, J29
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.380 mm RDW | 4.380 mm TC | – |
| Genişlik | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | – |
| Yükseklik | 1.290–1.300 mm RDW | 1.290 mm TC | – |
| Dingil mesafesi | 2.470 mm RDW | 2.470 mm TC | – |
| Ön iz genişliği | 1.593–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.588–1.621 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.370–1.477 kg RDW | 1.541 kg TC | 1.470–1.580 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.470–1.577 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.710–1.815 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 2 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 290 L |
| Yakıt deposu | – | – | 52 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 250 km/h RDW | – | – |
| Tork | 400–500 Nm ASTRA | – | 320–571 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 255/45R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, ASTRA tip onayları (İsviçre), Wikipedia, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %94,1 (92,1–95,6) | %92,2 | 677 |
| 4–5 yıl | %93,7 (91,3–95,4) | %91,0 | 537 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %14,9 | %22,2 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %1,7 | %1,3 |
| Süspansiyon | %1,2 | %3,4 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %1,2 | %5,9 |
| Frenler | %1,0 | %12,8 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
45 şikâyet, 2020–2025 model yılları için. 4 kaza · 1 yaralanma
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Toyota Supra A90 modelinin tüm 25 versiyonları
Tüm 25 versiyonu göster
Avrupa Birliği 6 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 161–169 g/km | 1.372 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 186–194 g/km | 1.722 |
| 2025 | 3,0 L | 324 kW (441 PS) | Benzin | 9,0 L/100 km WLTP | 205 g/km | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Benzin | – | 163 g/km | 12 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 170 g/km | 2.936 |
| 2020 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | – | 143 g/km | 414 |
Birleşik Krallık 13 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 A Pro | 2,0 L | 254 kW (345 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 20242.0L Pro | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 335 kW (455 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 20243.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 335 kW (455 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 8,8 L/100 km WLTP | 198 g/km |
| 20243.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 340 kW (462 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2022–20232.0 A Pro | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2022–20232.0L Pro | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2022–20233.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 8,8 L/100 km WLTP | 198 g/km |
| 2021–20233.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 254 kW (345 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,1–8,2 L/100 km WLTP | 185–188 g/km |
| 20212 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | Otomatik | 7,3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20203.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,2 L/100 km WLTP | 188 g/km |
| 20193.0l 2 door coupé | 3,0 L | – | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,2 L/100 km WLTP | – |
Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 197–200 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2023–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Two-seater | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,9–9,4 L/100 km 5-cycle | 208–218 g/km |
| 2023–2026Two-seater | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,9–11,0 L/100 km 5-cycle | 253–255 g/km |
| 2021–2024Two-seater | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,4–8,6 L/100 km 5-cycle | 195–200 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





