Toyota iQ first generation
Toyota iQ first generation (2009–2015): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarlarındaki 31 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: KGJ10, NGJ10 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 2.990 mm RDW | 2.985–3.078 mm |
| Genişlik | 1.680 mm RDW | 1.680 mm |
| Yükseklik | 1.500 mm RDW | 1.500 mm |
| Dingil mesafesi | 2.000 mm RDW | 2.000 mm |
| Ön iz genişliği | 1.480 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.460 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 820–835 kg RDW | 860–1.140 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 920–935 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.210–1.215 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.210 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – |
| Bagaj hacmi | – | 238 L |
| Yakıt deposu | – | 32 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 150 km/h RDW | 150–170 km/h |
| Tork | 91–190 Nm ASTRA | 91–190 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 175/65R15, 175/60R16
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 6–8 yıl | %93,5 (91,6–95,0) | %86,4 | 800 |
| 9–12 yıl | %88,1 (87,7–88,6) | %77,9 | 19.517 |
| 13 yıl ve üzeri | %84,0 (83,5–84,4) | %69,2 | 26.201 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Frenler | %30,4 | %32,4 |
| Lastikler | %25,5 | %31,2 |
| Süspansiyon | %18,0 | %35,1 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %15,3 | %23,7 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %10,3 | %10,3 |
| Karoser, şasi ve yapı | %7,3 | %13,7 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Toyota iQ first generation modelinin tüm 31 versiyonları
Tüm 31 versiyonu göster
Avrupa Birliği 11 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | 104–105 g/km | 45.110 |
| 2011–2015 | 1,3 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 118–120 g/km | 9.900 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | 108–116 g/km | 3.682 |
| 2013 | 1,3 L | – | Diğer yakıt | 120 g/km | 236 |
| 2013 | 1,0 L | – | Diğer yakıt | 101 g/km | 86 |
| 2011–2013 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Dizel | 104 g/km | 1.470 |
| 2010 | 1,0 L | – | Benzin | 104 g/km | 33.824 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzin | 116 g/km | 5.812 |
| 2010 | 1,4 L | – | Dizel | 104 g/km | 2.042 |
| 2010 | – | – | Diğer yakıt | 110 g/km | 44 |
| 2010 | – | – | Dizel | 103 g/km | 40 |
Birleşik Krallık 12 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 L | Benzin | Manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 L | Benzin | Otomatik | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 L | Benzin | Otomatik | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Benzin | Manuel | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.33 VVT-i 6 speed Manual | 1,3 L | Benzin | 6 ileri manuel | 4,9–5,2 L/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive | 1,0 L | Benzin | – | 4,7 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Benzin | 6 ileri manuel | 4,8 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20101.33 VVT-i 5-speed Multimode | 1,3 L | Benzin | – | 5,1 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Fransa 8 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012iQ (90ch) D-4D FAP | – | 66 kW (90 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 4,9 L/100 km NEDC | 113 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.