Toyota C-HR first generation
Toyota C-HR first generation (2016–2023): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 71 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: AX10, AX50 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.360–4.400 mm RDW | 4.390–4.430 mm TC | 4.360–4.385 mm |
| Genişlik | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795 mm |
| Yükseklik | 1.560–1.570 mm RDW | 1.570 mm TC | 1.565 mm |
| Dingil mesafesi | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Ön iz genişliği | 1.540–1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.560–1.570 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.355–1.460 kg RDW | 1.497 kg TC | 1.320–1.780 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.455–1.560 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.860–1.930 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 725–1.100 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 720–725 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 447 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.379–2.435 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 43–50 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 170–185 km/h RDW | – | 160–195 km/h |
| Tork | 142–290 Nm ASTRA | – | 163–300 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/60R17, 225/50R18, 215/65R16
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2018–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %95,6 (95,4–95,7) | %92,2 | 47.352 |
| 4–5 yıl | %93,7 (93,6–93,9) | %91,0 | 91.844 |
| 6–8 yıl | %91,4 (91,1–91,6) | %86,4 | 42.640 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %24,5 | %24,2 |
| Frenler | %10,3 | %15,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %8,2 | %6,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %5,1 | %5,4 |
| Süspansiyon | %2,0 | %6,0 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
535 şikâyet, 2018–2022 model yılları için. 16 kaza · 14 yaralanma
- Şanzıman ve aktarma organları 340
- Motor 54
- Elektrik sistemi 44
- Sürücü destek sistemleri 37
- Frenler 33
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Toyota C-HR first generation modelinin tüm 71 versiyonları
Tüm 71 versiyonu göster
Avrupa Birliği 26 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hibrit | 4,7–4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | 171.238 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hibrit | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 99.206 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hibrit | – | 29 g/km | 11 |
| 2022 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hibrit | 4,7 L/100 km WLTP5,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 55.793 |
| 2021–2022 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | 10.945 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 4,3–5,3 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | 9.538 |
| 2022 | 1,8 L | 206 kW (280 PS) | Hibrit | – | 110 g/km | 369 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Hibrit | – | 119 g/km | 30 |
| 2021 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 155 g/km | 1.400 |
| 2021 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,2 L/100 km WLTP | 109 g/km | 203 |
| 2021 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,0 L/100 km WLTP | 119 g/km | 95 |
| 2017–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hibrit | – | 86–87 g/km | 295.234 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hibrit | – | 92 g/km | 60.097 |
| 2016–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 86–87 g/km | 210.906 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | – | 92–93 g/km | 13.737 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 136–139 g/km | 103.273 |
| 2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 97 g/km | 15 |
| 2019 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 86 g/km | 461 |
| 2019 | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | – | 60 g/km | 13 |
| 2018 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 8,8 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | 221.025 |
| 2016–2018 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Diğer yakıt | – | 87 g/km | 12.150 |
| 2017 | 1,8 L | 108 kW (147 PS) | Benzin | – | 87 g/km | 7.560 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 PS) | Benzin | – | 136 g/km | 3.508 |
| 2017 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 135 g/km | 868 |
| 2016 | 1,8 L | 37 kW (50 PS) | Hibrit | – | – | 777 |
| 2016 | 1,8 L | 37 kW (50 PS) | Benzin | – | 87 g/km | 767 |
Birleşik Krallık 42 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Dyamic + Leather · 1.8L HYB Excel ve 5 donanım paketi daha | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design + leather · 1.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL ve 3 donanım paketi daha | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2020–2023Design 5dr 1.8 HSD + Leather · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · Design 5dr 1.8 Hybrid ve 1 donanım paketi daha | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2023Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL ve 5 donanım paketi daha | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Excel | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023Excel 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather ve 9 donanım paketi daha | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–2023Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL ve 3 donanım paketi daha | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Dyamic | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–2021Excel 5dr 1.8 HSD + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Otomatik | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Otomatik | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Otomatik | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Otomatik | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Otomatik | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Otomatik | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20191.2l Auto AWD Design · 1.2l Auto AWD Excel | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Auto AWD Dynamic | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Design · 1.2l Manual FWD Dynamic · 1.2l Manual FWD Excel | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Icon | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Design · 1.8l Hybrid Design + Leather · 1.8l Hybrid Dynamic + Leather ve 3 donanım paketi daha | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Dynamic · 1.8l Hybrid Icon · 1.8l Hybrid Icon + Parking Sensors ve 1 donanım paketi daha | 1,8 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design + Leather | 2,0 L | 20 kW (27 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather + JBL ve 3 donanım paketi daha | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Dynamic | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | – |
| 2017–20185 door 1.2 CVT AWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT AWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 17" wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 17" wheels | 1,2 L | – | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,9 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 Manual FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 Manual FWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20185dr 1.2 Manual FWD with 17'' wheels | 1,2 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 17'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 17'' wheels | 1,8 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 18'' wheels · 5dr 1.8 hybrid with 18'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 18'' wheels | 1,8 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 87 g/km |
| 20181.8 Petrol Hybrid | 1,8 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 1 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022 | 2,0 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 8,2 L/100 km 5-cycle | 189 g/km |
| 2018Compact | 2,0 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 8,2 L/100 km 5-cycle | 189 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.