Suzuki Vitara geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. EVAP kanisteri yakıt buharı sızdırabilir

   Bildirim tarihi 16 Nisan 2025Model yılları 2019–2024DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/12751.275 araç etkileniyor

   Aktif karbon kanisterinde bir hava boşluğu oluşabilir ve bu durum kanisterin performansını düşürerek yakıt buharının kaçmasına ve mevzuata uyumsuzluğa neden olabilir. Kanister değiştirilecektir.

2. Sol arka fren borusu hasar görmüş olabilir

   Bildirim tarihi 14 Şubat 2024Model yılları 2023DVSA geri çağırma kampanyası R/2024/032121 araç etkileniyor

   Sol arka fren borusu sıkma işlemi sırasında hasar görmüş olabilir. Kontrol edilecek ve hasarlıysa değiştirilecektir.

3. Fren vakum pompası çek valfi uygun olmayabilir

   Bildirim tarihi 1 Aralık 2022Model yılları 2018–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/267AB Safety Gate A12/01781/22357.540 araç etkileniyor

   Fren vakum pompası çek valfinin tasarımı ve malzemesi uygun olmayabilir. Çek valf değiştirilecektir.

4. Araç emisyonları hatalı olabilir

   Bildirim tarihi 26 Şubat 2021Model yılları 2015–2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/05914.002 araç etkileniyor

   Araç emisyonları hatalı olabilir. Bir yazılım yükseltmesi gerçekleştirilecektir.

5. Emisyon düzensizlikleri aşırı NOx salınımına neden olabilir

   Bildirim tarihi 8 Eylül 2020AB Safety Gate A12/01508/21

   Emisyon düzensizlikleri orantısız NOx emisyonlarına yol açarak çevreye ve insan sağlığına zarar verebilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.

6. Arka aks cıvataları gevşeyebilir, kırılabilir veya çıkabilir

   Bildirim tarihi 8 Mart 2016Model yılları 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/041AB Safety Gate A12/0399/1611.040 araç etkileniyor

   Sürtünme önleyici kaplaması olmayan arka aks cıvataları gevşeyebilir, çıkabilir veya kırılabilir, bu da aracın kullanılmasını imkansız hale getirir. Arka aks cıvataları değiştirilecektir.

7. Radar fren sistemi gereksiz frenlemeye neden olabilir

   Bildirim tarihi 7 Ağustos 2015Model yılları 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/1651.316 araç etkileniyor

   Bir programlama hatası Radar Fren Destek Sistemi'nin yeniden kalibre olmasını engelleyebilir ve belirli durumlarda gereksiz frenlemeye neden olabilir. Kontrol ünitesi yeniden programlanacaktır.

8. Kızdırma bujisi kabloları kısa devre yapıp yangına yol açabilir

   Bildirim tarihi 9 Ocak 2006Model yılları 2000–2004DVSA geri çağırma kampanyası R/2005/1495.884 araç etkileniyor

   Röle konnektörünün somunları yeterince sıkılmamışsa kablolar zarar görebilir ve kablo bağlantılarıyla kızdırma bujileri arasında kısa devre oluşarak yangın riski yaratabilir. Kabloların sabitliği kontrol edilecek ve gerekirse röle değiştirilecektir.

9. Yakıt basınç regülatörü donabilir ve sızıntıya neden olabilir

   Bildirim tarihi 17 Ocak 2005Model yılları 1998–2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2004/17511.448 araç etkileniyor

   Aşırı düşük sıcaklıklarda yakıt basınç regülatörü donabilir; bu durum basıncı artırarak yakıt hortumu birleşim yerinde sızıntıya neden olur. Regülatör, vakum sistemi güzergahı ve yakıt besleme hortumu belirtildiği gibi değiştirilecek veya yenilenecektir; Grand Vitara XL-7 modellerinde yalnızca regülatör ve güzergah ele alınacaktır.

10. Yakıt basınç regülatörü donabilir ve sızıntıya neden olabilir

    Bildirim tarihi 30 Ağustos 2004Model yılları 2004NHTSA kampanyası 04V427000172.093 araç etkileniyor

    -25 derece Celsius'un altında, yakıt basınç regülatöründe nem donabilir ve motor çalıştırıldığında sistem basıncını artırarak bir boru ve hortum bağlantısında yakıt kaybına neden olabilir. Bir tutuşma kaynağı yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler regülatörü ve yakıt besleme hortumunu değiştirecek ve iyileştirilmiş bir kelepçe takacaktır.

11. Ön süspansiyon dikmesi montaj saplamaları kopabilir

    Bildirim tarihi 8 Mayıs 2000Model yılları 1995–1999DVSA geri çağırma kampanyası R/2000/0146.230 araç etkileniyor

    Süspansiyon dikmesi montaj kulesinin esnemesi saplamaların kopmasına neden olabilir. 3 saplamanın tümü koparsa dikme yerinden çıkabilir. Takviye plakaları ve yeni dikme bağlantıları takılacaktır.

12. Fren lambası anahtarı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 15 Ekim 1999Model yılları 1999NHTSA kampanyası 99V2730028.408 araç etkileniyor

    Arızalı bir fren lambası anahtarı, fren lambalarının çalışmamasına neden olabilir ve otomatik şanzımanlı araçlarda park konumundan çıkmayı engelleyebilir. Arkadaki sürücüler uyarılamazsa kaza meydana gelebilir. Yetkili servisler stop lambası anahtarı tertibatını değiştirecektir.

13. Ön emniyet kemeri bağlantı cıvataları az sıkılmış olabilir

    Bildirim tarihi 28 Haziran 1999Model yılları 1999NHTSA kampanyası 99V1550001.273 araç etkileniyor

    Ön emniyet kemeri alt bağlantı cıvataları teknik özelliklere uygun şekilde sıkılmamış olabilir. Bir kazada kemerler yolcuyu düzgün şekilde tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler her iki cıvatayı da teknik özelliklere göre yeniden torklayacaktır.

14. Arka hoparlör kablolaması sıkışabilir

    Bildirim tarihi 28 Haziran 1999Model yılları 1999NHTSA kampanyası 99V1540001.273 araç etkileniyor

    Kablolama, bir arka hoparlör ile tutucu plakası arasında sıkışabilir ve bu da elektriksel kısa devreye neden olabilir. Yetkili servisler kablolama konumunu ve durumunu inceleyip gerekirse onaracaktır.

15. Sürücü hava yastığı aşırı kuvvetle açılabilir

    Bildirim tarihi 25 Haziran 1999Model yılları 1997–1998DVSA geri çağırma kampanyası R/1999/045137 araç etkileniyor

    Hava yastığı itici gazındaki nem, sürücü hava yastığının tasarlanandan daha büyük bir kuvvetle açılmasına neden olabilir. Sürücü hava yastığı değiştirilecektir.

16. Direksiyon mili mafsalı çatlayabilir

    Bildirim tarihi 9 Şubat 1999Model yılları 1999NHTSA kampanyası 98V32400238 araç etkileniyor

    Direksiyon kolonu mili ile ara direksiyon mili arasındaki mafsal çatlayabilir ve millerin birbirinden ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Yetkili servisler mafsalı değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.