Subaru Crosstrek second generation

Subaru Crosstrek second generation (2017–2023): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 35 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: GT
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.470–4.490 mm RDW | 4.470 mm TC | 4.465 mm |
| Genişlik | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.800 mm |
| Yükseklik | 1.600–1.620 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.615 mm |
| Dingil mesafesi | 2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Ön iz genişliği | 1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.555 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.400–1.528 kg RDW | 1.447–1.500 kg TC | 1.408–1.690 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.500–1.628 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.940–2.070 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.270–1.400 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 650 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Yakıt deposu | – | – | 48–63 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 175–194 km/h RDW | – | 175–198 km/h |
| Tork | 150–196 Nm ASTRA | – | 66–270 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 100 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 8,8 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 2,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/60R17, 225/55R18, 225/55R17
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2018–2023: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %96,9 (96,0–97,6) | %92,2 | 1.774 |
| 4–5 yıl | %93,7 (92,9–94,4) | %91,0 | 4.203 |
| 6–8 yıl | %94,4 (92,8–95,7) | %86,4 | 1.038 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %20,4 | %23,9 |
| Frenler | %15,2 | %15,2 |
| Süspansiyon | %4,6 | %5,3 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %3,9 | %6,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,1 | %5,2 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
729 şikâyet, 2018–2023 model yılları için. 38 kaza · 6 yangın · 21 yaralanma
- Görüş ve silecekler 267
- Elektrik sistemi 118
- Motor 96
- Şanzıman ve aktarma organları 58
- Sürücü destek sistemleri 36
- Hız kontrolü 23
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Subaru Crosstrek second generation modelinin tüm 35 versiyonları
Tüm 35 versiyonu göster
Avrupa Birliği 18 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 180 g/km | 11.387 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 180 g/km | 10.170 |
| 2023 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hibrit | 7,7 L/100 km WLTP | 174 g/km | 268 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7,1–7,4 L/100 km WLTP | 178–180 g/km | 1.200 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | – | 149 g/km | 7.054 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | – | 147–157 g/km | 26.308 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 149–152 g/km | 7.933 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | – | 155 g/km | 22.926 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | LPG | – | 147–157 g/km | 780 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Dizel | – | 141 g/km | 942 |
| 2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Doğalgaz | – | 157 g/km | 18 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Dizel | – | 141 g/km | 162 |
| 2017 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Diğer yakıt | – | 142 g/km | 1.940 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 153 g/km | 668 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diğer yakıt | – | 154 g/km | 236 |
| 2017 | 2,0 L | – | Benzin | – | 152 g/km | 210 |
| 2017 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Benzin | – | 155 g/km | 82 |
| 2017 | 2,0 L | – | LPG | – | 151 g/km | 14 |
Birleşik Krallık 8 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023Touring · Limited | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 7,7 L/100 km WLTP | 174 g/km |
| 2020–2023XV e-BOXER | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 7,9 L/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2020–20211.6i Lineartronic All Trim Levels | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 8,0 L/100 km WLTP | 180 g/km |
| 20191.6i Lineartronic All Trim Levels | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 8,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019XV e-BOXER | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 20181.6i Lineartronic All Trim Levels | 1,6 L | – | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.6i Lineartronic All Trim Levels WLTP | 1,6 L | – | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20182.0i SE Lineartronic | 2,0 L | – | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 6,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 94 g/km |
| 2018–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219–221 g/km |
| 2018–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 185–187 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 188 g/km |
Kanada 5 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,7 L/100 km 5-cycle | 94 g/km | 27 km |
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 9,4 L/100 km 5-cycle | 220 g/km | – |
| 2017–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 7,9–8,2 L/100 km 5-cycle | 184–193 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 8,0 L/100 km 5-cycle | 187–188 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | 9,2 L/100 km 5-cycle | 216 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





