Škoda Kodiaq I
Škoda Kodiaq I (2016–2023): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 71 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: NS · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.700–4.750 mm RDW | 4.630–4.697 mm |
| Genişlik | 1.880 mm RDW | 1.882 mm |
| Yükseklik | 1.660–1.690 mm RDW | 1.676–1.683 mm |
| Dingil mesafesi | 2.790 mm RDW | 2.791 mm |
| Ön iz genişliği | 1.571–1.586 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.561–1.576 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.446–1.595 kg RDW | 1.452–1.686 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.546–1.695 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.136–2.363 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.800–2.000 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – |
| Kapı sayısı | 2–5 RDW | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 197–206 km/h RDW | – |
| Tork | 250–500 Nm ASTRA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,7 (93,4–94,0) | %92,2 | 21.683 |
| 4–5 yıl | %92,8 (92,6–93,1) | %91,0 | 43.877 |
| 6–8 yıl | %92,2 (91,8–92,6) | %86,4 | 18.820 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %23,7 | %24,2 |
| Frenler | %21,1 | %15,5 |
| Süspansiyon | %8,4 | %5,9 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %4,5 | %6,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %1,7 | %5,4 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %1,0 | %1,9 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Škoda Kodiaq I modelinin tüm 71 versiyonları
Tüm 71 versiyonu göster
Avrupa Birliği 59 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | 81.627 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6,4–6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | 57.553 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 159–160 g/km | 48.745 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7,8–8,1 L/100 km WLTP | 183–186 g/km | 15.816 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 8,7 L/100 km WLTP | 197–200 g/km | 5.203 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | 165 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 54 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | 51 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | 41 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | 35 |
| 2023 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 156 g/km | 22 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 22 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | 21 |
| 2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 6,2 L/100 km WLTP | 161 g/km | 21 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | 14 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | 14 |
| 2023 | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 91 kW (124 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 152 g/km | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 68 kW (92 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 70 kW (95 PS) | Dizel | 6,2 L/100 km WLTP | 161 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP | 159 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | 6,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 72 kW (98 PS) | Dizel | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 116 kW (158 PS) | Dizel | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 8,2 L/100 km WLTP | 185 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 8,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | 10 |
| 2022 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7,8 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 184 g/km | 5.241 |
| 2022 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP16,1 kWh/100 km WLTP | 199 g/km | 3.499 |
| 2021 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Dizel | 6,4 L/100 km WLTP | 206 g/km | 2.284 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 182 g/km | 300 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 145 g/km | 50 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 147 g/km | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 160 g/km | 14 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | LPG | – | 156 g/km | 12 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | – | 139 g/km | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | – | 135 g/km | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | – | 232 g/km | 10 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 130–191 g/km | 179.231 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 133–143 g/km | 73.295 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | – | 145–159 g/km | 121.590 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Dizel | – | 164–167 g/km | 30.306 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 156–158 g/km | 37.171 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | – | 142 g/km | 3.978 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 157 g/km | 326 |
| 2017–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 149–153 g/km | 36.683 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 170 g/km | 27.348 |
| 2019 | 1,5 L | – | Dizel | – | 155 g/km | 82 |
| 2017–2019 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 139–140 g/km | 3.533 |
| 2019 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Benzin | – | 223 g/km | 10 |
| 2017 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Diğer yakıt | – | 140 g/km | 3.554 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Dizel | – | 150 g/km | 2.014 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Benzin | – | 170 g/km | 1.380 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Dizel | – | 141 g/km | 1.144 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 151 g/km | 1.038 |
| 2017 | 1,4 L | 138 kW (188 PS) | Benzin | – | 140 g/km | 294 |
Birleşik Krallık 12 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 5 Seat | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 125PS 5 Seat | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,1 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 125PS 7 Seat | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS DSG | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 6,3 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 7 Seat | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 DSG | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,1 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 4x4 5 Seat | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 4x4 7 Seat | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG 4x4 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS DSG 4x4 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | 6 ileri otomatik | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,0 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2017–20182.0 TSI 180PS 7speed DSG 4x4 | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 7,4 L/100 km NEDC | 170 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.