Porsche Macan first generation
Porsche Macan first generation (2015–2026): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 18 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: 95B · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.680–4.730 mm RDW | 4.680–4.700 mm TC | 4.681–4.726 mm |
| Genişlik | 1.920–1.930 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.923 mm |
| Yükseklik | 1.590–1.610 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.624 mm |
| Dingil mesafesi | 2.810 mm RDW | 2.810 mm TC | 2.807 mm |
| Ön iz genişliği | 1.568–1.661 mm ASTRA | 1.630–1.660 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.577–1.663 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.745–1.920 kg RDW | 1.859–1.945 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.845–2.020 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.445–2.580 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 225–272 km/h RDW | – | – |
| Tork | 370–580 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 250–470 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 463–534 km EPA | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 11,5 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/55R20, 255/40R22, 255/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 235/55R19, 255/50R19, 285/40R21
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %95,5 (95,1–95,8) | %92,2 | 10.950 |
| 4–5 yıl | %95,4 (95,2–95,7) | %91,0 | 24.746 |
| 6–8 yıl | %93,3 (93,0–93,5) | %86,4 | 33.500 |
| 9–12 yıl | %88,3 (87,4–89,1) | %77,9 | 5.520 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %19,2 | %26,0 |
| Frenler | %7,6 | %18,1 |
| Süspansiyon | %3,8 | %9,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %2,7 | %6,5 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,4 | %7,2 |
| Karoser, şasi ve yapı | %1,4 | %2,3 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
266 şikâyet, 2015–2025 model yılları için. 16 kaza · 5 yangın · 7 yaralanma
- Hava yastıkları 67
- Elektrik sistemi 33
- Aydınlatma 33
- Frenler 31
- Motor 28
- Sürücü destek sistemleri 23
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Porsche Macan first generation modelinin tüm 18 versiyonları
Tüm 18 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 6 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 91–102 MPGe EPA | 0 g/km | 463–521 km |
| 2025–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 97–105 MPGe EPA | 0 g/km | 497–534 km |
| 2017–2026SIDI | 2,0 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–265 g/km | – |
| 2020–2026SIDI | 2,9 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285–293 g/km | – |
| 2015–2021SIDI | 3,0 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 272–286 g/km | – |
| 2015–2018SIDI | 3,6 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 286–291 g/km | – |
Kanada 12 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | 11,0–11,3 L/100 km 5-cycle | 252–265 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,9 L | – | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | 11,5–12,5 L/100 km 5-cycle | 274–293 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 285 kW (387 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 496 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 330 kW (449 PS) | Elektrik | Otomatik | 23,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 430 kW (585 PS) | Elektrik | Otomatik | 22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 496 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 470 kW (639 PS) | Elektrik | Otomatik | 22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | – | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | 11,7 L/100 km 5-cycle | 272 g/km | – |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Benzin | 7 ileri otomatik | 10,6 L/100 km 5-cycle | 248 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | – | Benzin | 7 ileri otomatik | 12,2–12,3 L/100 km 5-cycle | 281–287 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | – | Benzin | 7 ileri otomatik | 12,3 L/100 km 5-cycle | 283–287 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.