Pontiac Trans Sport geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektrikli sürgülü kapı kolu kol yaralanmasına yol açabilir

   Bildirim tarihi 22 Aralık 2004Model yılları 1997–1999NHTSA kampanyası 04V597000717.302 araç etkileniyor

   Elektrikli kapı açılırken iç kolun tutulması, yolcunun kolunu koltuk sırtlığına veya kol dayanağına iterek bilek ya da ön kol yaralanmasına yol açabilir. Dealer'lar yolcu tarafındaki iç kolu ve varsa sürücü tarafındaki kolu değiştirecektir. Onarım yapılana kadar kapıyı açmak için iç kolu kullanmayın.

2. Direksiyon bilyası arızalanabilir

   Bildirim tarihi 4 Kasım 2002Model yılları 1996–1998NHTSA kampanyası 02V2860001.159.156 araç etkileniyor

   Alt pinyon bilyası tutucusu arızalanarak bilyelerinin dışarı çıkmasına neden olabilir; bu da direksiyonun dönmesini zorlaştırabilir veya sağa doğru beklenmedik bir direksiyon desteğine yol açabilir. Bu durum bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir bilya takacak veya gerekirse dişli tertibatını değiştirecektir.

3. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

   Bildirim tarihi 25 Ocak 2002Model yılları 1999NHTSA kampanyası 02V0270001.730 araç etkileniyor

   Sürücü hava yastığı şişiricisindeki aşırı iç basınç, açılma sırasında patlamasına neden olabilir. Metal ve plastik parçalar yolcuları ağır şekilde yaralayabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.

4. Elektrikli sürgülü kapı kilitlenmeyebilir

   Bildirim tarihi 21 Ağustos 2001Model yılları 1997NHTSA kampanyası 01V264000248.737 araç etkileniyor

   Ön kaynak bağlantısı koparak aktüatörün sıkışmasına ve kapının kapatıldığında kilitlenmemesine yol açabilir. Kapı araç hareket hâlindeyken açılıp araç içindekilerin düşerek yaralanmasına neden olabilir. Bayiler, aktüatörü inceleyecek ve gerekirse yeni bir grubu ücretsiz takacaktır.

5. Elektrikli sürgülü kapı kilitlenmeyebilir

   Bildirim tarihi 8 Mart 2001Model yılları 1997–1998NHTSA kampanyası 01V067000477.011 araç etkileniyor

   Yolcu tarafındaki elektrikli sürgülü kapı kilitlenmeden kapanabilir ve sürüş sırasında açılarak araçtakilerin dışarı düşüp yaralanmasına yol açabilir. Dealer’lar yeni bir kilit açma aktüatörü grubu takacaktır.

6. Vites kablosu veya mekanizması park konumuna geçmeyebilir

   Bildirim tarihi 11 Haziran 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V13100038.540 araç etkileniyor

   Kırık bir vites kablosu rakoru veya gevşek mekanizma, şanzımanın parka geçmesini engelleyebilir, aracın kaymasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler seçici kablosunu inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.

7. Silecek mekanizması fren borusunu aşındırabilir

   Bildirim tarihi 7 Nisan 1998Model yılları 1997–1998NHTSA kampanyası 98V07200055.154 araç etkileniyor

   Silecek mekanizması bir fren borusunu aşındırarak sıvı sızıntısına neden olabilir; bu durum fren etkinliğini azaltabilir ve durma mesafelerini uzatabilir. Yetkili servisler açıklık sağlamak için bir klips takacak ve boruları inceleyerek hasarlı olanları değiştirecektir.

8. Korozyona uğramış arka beşik tutucuları cıvataların sıyrılmasına neden olabilir

   Bildirim tarihi 8 Nisan 1997Model yılları 1990–1991NHTSA kampanyası 97V058000676.535 araç etkileniyor

   Korozyon, arka beşik cıvatalarının tutucularından sıyrılarak geçmesine neden olabilir. Her iki cıvata da sıyrılırsa, beşik desteğini kaybedebilir ve direksiyon ara mili direksiyon dişlisinden ayrılıp kaza riskine yol açabilir. Yetkili servisler cıvataları ve tutucuları değiştirecektir.

9. Şanzıman soğutucu borusu ayrılabilir

   Bildirim tarihi 23 Ocak 1996Model yılları 1992–1995NHTSA kampanyası 96V015000585.182 araç etkileniyor

   Şanzıman yağ soğutucu borusu, düşük sıcaklıklarda ve yüksek şanzıman yükleri altında ayrılabilir, bu da akışkan sızıntısına ve potansiyel olarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler soğutucu borularını değiştirecektir.

10. Gaz kelebeği hızlı bir şekilde geri dönmeyebilir

    Bildirim tarihi 3 Kasım 1995Model yılları 1995NHTSA kampanyası 95V2140006.772 araç etkileniyor

    Gaz kelebeği teli destek braketleri gaz kelebeği koluna temas ederek geri dönüşünü engelleyebilir, bu nedenle motor devresi sürücünün beklediği kadar hızlı düşmeyebilir. Yetkili servisler destek braketini değiştirecektir.

11. Fren pedalı kolu kırılabilir

    Bildirim tarihi 20 Mart 1995Model yılları 1995NHTSA kampanyası 95V0480006.523 araç etkileniyor

    Yanlış üretilmiş bir fren pedalı kolu frenleme sırasında kırılabilir, bu da fren fonksiyonunun kaybına ve durma mesafesinin artmasına neden olur. Yetkili servisler şüpheli fren pedalı tertibatlarını değiştirecektir.

12. İkinci sıra omuz kemeri geri sarılmayabilir

    Bildirim tarihi 24 Mayıs 1994Model yılları 1993–1994NHTSA kampanyası 94V1000005.294 araç etkileniyor

    İkinci sıranın sağ omuz kemeri koltuk ile kapı çerçevesi döşemesi arasına sıkışarak düzgün geri sarılmayabilir ve ani duruş veya çarpışmada yolcu korumasını azaltabilir. Dealer'lar yeniden tasarlanmış döşeme takacak ve çocuk koltuğuna bir uyarı etiketi yapıştıracaktır.

13. Üçüncü sıra emniyet kemeri hafif eğimde kilitlenebilir

    Bildirim tarihi 21 Ocak 1994Model yılları 1994NHTSA kampanyası 94V01500022.862 araç etkileniyor

    Üçüncü sıra emniyet kemeri makaraları yanlış takılmış olabilir ve 15 dereceden düşük eğimlerde kilitlenerek yolcuların kemerlerini çekip bağlamasını engelleyebilir. Kemer takmayan yolcular kazada daha fazla yaralanma riski taşır. Dealer'lar makaraları söküp doğru biçimde yeniden takacaktır.

14. Arka emniyet kemeri kilitlenip çekilemeyebilir

    Bildirim tarihi 4 Ocak 1994Model yılları 1992–1993NHTSA kampanyası 94V027000157.740 araç etkileniyor

    Etkilenen arka emniyet kemeri makarasına kilitlenebilir ve dışarı çekilemeyebilir; bu durumda yolcu kemeri kullanamaz ve çarpışmada yaralanma riski artar. Araç sahiplerinden kemerin kilitlenip kilitlenmediğini kontrol etmeleri isteniyor; kilitlenen kemerleri dealer'lar değiştirecektir. Değişim, aracın kullanım ömrü boyunca mümkündür.

15. Arka orta emniyet kemeri yolcuyu tutamayabilir

    Bildirim tarihi 13 Aralık 1993Model yılları 1994NHTSA kampanyası 93V2120001.238 araç etkileniyor

    Arka orta emniyet kemeri makarasının mandal yayı eksik olabilir; bu nedenle kemer kazada gereğinden fazla uzayarak yolcuyu tutamayabilir. Dealer'lar makarayı kontrol edecek ve yay eksikse değiştirecektir.

16. Torpido gözü kapağı kazada açılabilir

    Bildirim tarihi 28 Ocak 1992Model yılları 1990–1991NHTSA kampanyası 92V01200095.897 araç etkileniyor

    Torpido gözü kapağı bazı kazalardaki kuvvetler altında kapalı kalamayabilir ve araçtaki bir kişiyi yaralayabilir. Üst kapak, güvenli biçimde kilitlenen yeniden tasarlanmış bir sürümle değiştirilecektir.

17. Yanlış emniyet kemeri sarıcısı dik bir eğimde kilitlenebilir

    Bildirim tarihi 15 Mart 1991Model yılları 1990NHTSA kampanyası 91V046000400 araç etkileniyor

    Yanlış takılmış bir sarıcı, araç dik bir eğimde park edildiğinde kemerin kilitlenmesine neden olarak yolcunun kullanım için uzatmasını engelleyebilir. Omuz kemeri tertibatı değiştirilecektir.

18. Arka koltuk tutma kancaları kuvveti karşılamayabilir

    Bildirim tarihi 2 Ekim 1989Model yılları 1990NHTSA kampanyası 89V164000343 araç etkileniyor

    Arka koltuk iskeleti tutma kancaları gerekli çekme kuvvetine dayanamayabilir, bu nedenle araç belirtilen güvenlik standardını karşılamayabilir. Kancalar ve mafsal perçinleri ısıl işlem görmüş donanımla değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.