Polestar Polestar 2 geri çağırmaları
14 adet Polestar Polestar 2 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Araç geri vitesteyken geri görüş kamerası görüntüsü görünmeyebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak kaza riskini artırabilir. Bayiler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yokuş aşağı süzülürken frenler devre dışı kalabilir
“One Pedal Drive” ile yokuş aşağı süzülmenin belirli koşullarında araç fren işlevini yitirebilir ve çarpışma riski artabilir. Onarım yapılana kadar “One Pedal Drive” kullanmayın. Kablosuz yazılım güncellemesi ücretsiz olarak sunulmaktadır.
Yokuş aşağı süzülme sonrası frenler devre dışı kalabilir
B modunda veya One Pedal Drive kullanılarak yokuş aşağı süzülme sonrasında frenler devre dışı kalabilir ve bu durum çarpışmaya yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir
Geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini azaltarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler araç yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Sürücü tarafı hava yastığı kelepçeleri hatalı sıkılmış olabilir
Sürücü tarafındaki iç dış yan hava yastığı modülünün kelepçeleri hatalı sıkılmış olabilir. Bu durum modülün hatalı açılmasına ve sürücüyü gerektiği gibi koruyamamasına yol açarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön koltuk cıvatası yanlış takılmış olabilir
Sol ön koltuğu tutan bir cıvata yanlış takılmış olabilir, bu da bir kazada yaralanma riskini artırır. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılacaktır.
Bilgi-eğlence sistemi yazılımı geri görüş kamerası görüntüsünü engelleyebilir
Yazılım, geri görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir; bu da görüşü kısıtlar ve kaza riskini artırır. Ücretsiz bir kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi mevcuttur.
Ön salıncak bağlantısı ayrılabilir
Yanlış takılmış bir ön alt rotil, salıncağın direksiyon mafsalından ayrılmasına neden olarak direksiyon kontrolünün kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler gerekli gördüğü takdirde sabitleme cıvatasını kontrol edip değiştirecektir.
Ön süspansiyon bağlantısı yanlış takılmış olabilir
Ön süspansiyon bağlantısı yanlış takılmış olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse ayarlanacaktır.
Batarya kontaktörleri sürüş sırasında gücü kesebilir
Yüksek voltaj kontaktörleri sürüş sırasında açılabilir ve yüksek voltaj sisteminin bağlantısını keserek itiş gücü kaybına neden olabilir. Yazılım yükseltilecektir.
Batarya kontrol modülü yüksek gerilim sisteminin bağlantısını kesebilir
Batarya kontrol modülü sıfırlanarak yüksek gerilim sisteminin bağlantısını kesebilir; bu da tahrik gücünün kaybolmasına ve çarpışma riskinin artmasına yol açabilir. Yazılım güncellemesi bayi tarafından veya kablosuz olarak ücretsiz yapılacaktır.
Araç çalışmayabilir veya güç kaybedebilir
Belirli koşullar altında araç çalışmayabilir ya da uyarısız bir şekilde güç veya sürüş kaybı yaşayabilir, bu da kaza riskini artırır. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
İnverter terminalleri kısa devre yapabilir
Gövde kondansatörü terminallerindeki kalay kaplama kısa devreye neden olabilir. Bir yetkili servis etkilenen inverterleri uygun şekilde değiştirecektir.
Farlar çok yüksek ayarlanmış olabilir
Çok yüksek ayarlanmış farlar karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırarak kaza riskini artırabilir. Ürün son kullanıcıdan geri çağrılmaktadır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.