Polestar Polestar 2 first generation

Polestar Polestar 2 first generation
Fotoğraf: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Polestar Polestar 2 first generation (2020–2025): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 33 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

ÖzellikAvrupaKuzey AmerikaWikipedia
Boyutlar
Uzunluk4.610 mm RDW4.610 mm TC4.606 mm
Genişlik1.860–1.890 mm RDW1.860 mm TC1.859 mm
Yükseklik1.480 mm RDW1.480 mm TC1.482 mm
Dingil mesafesi2.740 mm RDW2.740 mm TC2.735 mm
Ön iz genişliği1.602 mm ASTRA1.600 mm TC–
Arka iz genişliği1.601 mm ASTRA1.600 mm TC–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık1.913–2.098 kg RDW2.120 kg TC1.940–2.248 kg
Çalışır durumdaki ağırlık2.013–2.198 kg RDW––
Azami yüklü araç ağırlığı2.390–2.600 kg RDW––
Frenli römorkla çekme kapasitesi1.500 kg RDW––
Frensiz römorkla çekme kapasitesi750 kg RDW––
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı5 RDW––
Kapı sayısı5 RDW––
Bagaj hacmi405–408 L EV DB–405–440 L
Bagaj hacmi (EPA)–736 L EPA–
Yolcu hacmi (EPA)–2.520 L EPA–
Performans
Azami hız160–205 km/h RDW–160–205 km/h
0–100 km/sa4,2–7,4 sn EV DB–7,0 sn
Tork330–740 Nm EV DB–330–740 Nm
Elektrik motoru gücü–170–350 kW NRCan–
Elektrikli
Batarya kapasitesi (kullanılabilir)67,0–79,0 kWh EV DB––
Batarya kapasitesi (brüt)69,0–82,0 kWh EV DB––
Menzil (WLTP)440–635 km EV DB––
Menzil (EPA/NRCan)–375–515 km EPA–
AC şarj gücü11 kW EV DB––
DC hızlı şarj gücü150–205 kW EV DB––
240 V'ta şarj süresi–8,0 sa EPA–

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/40R20, 245/45R19, 245/35R21

NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2022–2025: ★★★★★

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, fr, es, pl, sv), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaşGeçme oranıBirleşik Krallık ortalamasıMuayene
3 yıl%90,8 (89,9–91,6)%92,24.553
4–5 yıl%87,2 (84,7–89,4)%91,0767

MOT testinde tespit edilenler

BölümBu modelAynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Lastikler%23,6%21,0
Frenler%3,8%11,3
Görüş (camlar, aynalar, silecekler)%3,7%5,7
Aydınlatma ve elektrik sistemi%1,8%4,2
Karoser, şasi ve yapı%1,0%0,7

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

592 şikâyet, 2021–2025 model yılları için. 5 kaza · 4 yaralanma

  • Sürücü destek sistemleri 468
  • Elektrik sistemi 66
  • Görüş ve silecekler 42

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Polestar Polestar 2 first generation modelinin tüm 33 versiyonları

Tüm 33 versiyonu göster

Avrupa Birliği 24 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzilAB tescilleri
2023–2025Elektrik motoru220 kW (299 PS)Elektrik15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km639–641 km14.629
2023–2025Elektrik motoru310 kW (421 PS)Elektrik16,2–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km578–583 km7.049
2023–2025Elektrik motoru200 kW (272 PS)Elektrik15,2–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km536–564 km5.606
2022–2025Elektrik motoru350 kW (476 PS)Elektrik17,1–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km454–557 km3.345
2023–2025Elektrik motoru215 kW (292 PS)Elektrik17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km558–560 km271
2023–2025Elektrik motoru192 kW (261 PS)Elektrik16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km575–577 km237
2023–2025Elektrik motoru141 kW (192 PS)Elektrik15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km644–645 km236
2023–2025Elektrik motoru110 kW (150 PS)Elektrik18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km117
2025Elektrik motoru109 kW (148 PS)Elektrik15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km10
2021–2024Elektrik motoru170 kW (231 PS)Elektrik17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km517–534 km25.928
2021–2024Elektrik motoru300 kW (408 PS)Elektrik19,6–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km458–475 km10.108
2021–2023Elektrik motoru150 kW (204 PS)Elektrik19,7–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km460–473 km16.268
2021–2023Elektrik motoru165 kW (224 PS)Elektrik17,3–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–440 km5.375
2021–2023Elektrik motoru80 kW (109 PS)Elektrik17,1–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km474–533 km2.393
2021–2023Elektrik motoru160 kW (218 PS)Elektrik19,6–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–474 km4.657
2021–2023Elektrik motoru175 kW (238 PS)Elektrik19,9–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–463 km619
2023Elektrik motoru15 kW (20 PS)Elektrik17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km33
2023Elektrik motoru133 kW (181 PS)Elektrik15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km25
2023Elektrik motoru135 kW (184 PS)Elektrik18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km15
2021–2022Elektrik motoru20 kW (27 PS)Elektrik19,9–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km423–437 km1.294
2020Elektrik motoru150 kW (204 PS)Elektrik19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km471 km15.028
2020Elektrik motoru80 kW (109 PS)Elektrik19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km456 km2.939
2020Elektrik motoru160 kW (218 PS)Elektrik19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km447 km963
2020Elektrik motoru300 kW (408 PS)Elektrik19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km457 km409

Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2021–2025Elektrik motoruElektrikOtomatikDört tekerlekten sürekli çekiş89–106 MPGe EPA0 g/km375–447 km
2024–2025Elektrik motoruElektrikOtomatikArkadan itiş109–115 MPGe EPA0 g/km483–515 km
2022–2023Elektrik motoruElektrikOtomatikÖnden çekiş107 MPGe EPA0 g/km435 km

Kanada 6 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2024–2025Mid-sizeElektrik motoru220 kW (299 PS)ElektrikOtomatik18,2–19,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–515 km
2024–2025Mid-sizeElektrik motoru310 kW (421 PS)ElektrikOtomatik19,7–21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km428–447 km
2023–2025Mid-sizeElektrik motoru350 kW (476 PS)ElektrikOtomatik20,9–22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–418 km
2024Mid-sizeElektrik motoru335 kW (455 PS)ElektrikOtomatik21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397 km
2022–2023Mid-sizeElektrik motoru170 kW (231 PS)ElektrikOtomatik19,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 km
2021–2023Mid-sizeElektrik motoru300 kW (408 PS)ElektrikOtomatik20,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km375–418 km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.