Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2016–2026 yıllarına ait 74 adet Peugeot Traveller versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2016–2026
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Motorlar
1,5 L ila 2,0 L
Güç
57 kW (77 PS) ila 195 kW (265 PS)
Yakıtlar
Elektrik Dizel
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
4,8 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
6,3 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
111.298
Peugeot Traveller nedir?
Peugeot Traveller; aile yolculukları, grup seyahatleri ve servis taşımacılığı için tasarlanmış büyük bir yolcu minibüsüdür. Yüksek tavanlı kabini ve sürgülü kapıları araca binip inmeyi kolaylaştırırken, geniş yolcu alanı ona geleneksel otomobillerden farklı bir kullanım hissi verir. Peugeot’nun otomobil ve SUV modellerinin yanında, markanın binek araç gamında yer alır.
2016’da tanıtılan Traveller, modüler EMP2 platformunun yolcu taşımaya yönelik bir versiyonunu kullanır. Peugeot, ticari van olarak bununla ilişkili Expert modelini de sunarken Traveller yolcu taşımaya odaklanır.
Nesiller ve motorlar
İlk nesil 2016’dan 2023’e kadar üretildi. 2024’te, güncellenen tasarımı ve yenilenen iç mekânıyla makyajlı versiyon piyasaya çıktı; Traveller yolcu minibüsü olma rolünü korudu.
Avrupa Birliği genelindeki motor seçenekleri 1.5 ila 2.2 litre arasında değişir ve dizel, elektrikli ve diğer yakıt türlerini kapsar. Güç değerleri 57 kW (77 PS) ile 195 kW (265 PS) arasındadır. Birleşik Krallık listelerinde 1.5 ila 2.0 litrelik motorlar yer alır; dizel ve elektrikli versiyonların gücü 88 kW (120 PS) ile 136 kW (185 PS) arasındadır. Fransa’nın 2026 listelerinde 57 kW (77 PS) gücündeki elektrikli versiyonlar bulunur.
Yakıt tüketimi ve tescil sayıları
Listelenen en düşük tüketim, WLTP testine göre AB versiyonlarında 6,3 L/100 km’dir. Birleşik Krallık değeri NEDC testine göre 4,8 L/100 km’dir. WLTP ve NEDC farklı test prosedürleri kullandığından, bu pazarlardaki değerler doğrudan karşılaştırılamaz.
Traveller, 2016’dan 2025’e kadar AB tescil verilerinde, 2017’den 2026’ya kadar da Birleşik Krallık VCA listelerinde yer alır. Fransa ADEME listeleri 2026’daki elektrikli versiyonları kapsar. Dönem boyunca AB’de toplam 111.298 tescil gerçekleşmiştir.
Sorular ve yanıtlar
Peugeot Traveller ilk kez ne zaman piyasaya çıktı?
İlk nesil 2016’da piyasaya çıktı; makyajlı versiyonu ise 2024’te geldi.
Traveller’ın elektrikli versiyonu var mı?
Evet. AB ve Birleşik Krallık listelerinde elektrikli versiyonlar yer alır; Fransa’nın 2026 listeleri de elektrikli versiyonları kapsar.
Traveller için listelenen en düşük yakıt tüketimi nedir?
Listelenen en düşük değer, AB WLTP testine göre 6,3 L/100 km’dir. Birleşik Krallık listesinde farklı bir prosedür olan NEDC’ye göre 4,8 L/100 km değeri verilir.
Model kodları: K0, EMP2 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: peugeot.co.uk, adac.de
Genel bakış: Uzunluk 4.610–5.310 mm · Boş ağırlık 1.560–2.067 kg · Azami hız 130–185 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %86,8 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 62 versiyonu göster
Traveller First generation (facelift) (2024 yılından beri)
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2024–2025
2,0 L
130 kW (177 PS)
Dizel
7,3–7,4 L/100 km WLTP
192–193 g/km
–
6.478
2024–2025
Elektrik motoru
100 kW (136 PS)
Elektrik
24,5–25,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313–316 km
1.018
2025
2,2 L
132 kW (179 PS)
Dizel
7,0 L/100 km WLTP
183 g/km
–
182
2025
Elektrik motoru
62 kW (84 PS)
Elektrik
24,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339 km
42
2024
2,0 L
13 kW (18 PS)
Dizel
–
190 g/km
–
15
Birleşik Krallık 5 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
2025–2026Electric 50kWh
Elektrik motoru
100 kW (136 PS)
Elektrik
Otomatik
23,0–28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2026Electric 75kWh (VL)
Elektrik motoru
100 kW (136 PS)
Elektrik
Otomatik
22,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
370 km
2026Electric 75kWh (VH)
Elektrik motoru
100 kW (136 PS)
Elektrik
Otomatik
26,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313 km
2024Electric 50kWh (VH)
Elektrik motoru
136 kW (185 PS)
Elektrik
Otomatik
28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196 km
2024Electric 50kWh (VL)
Elektrik motoru
136 kW (185 PS)
Elektrik
Otomatik
23,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
238 km
Fransa 2 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
Elektrikli menzil
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)
Elektrik motoru
57 kW (77 PS)
Elektrik
Sürekli değişken (CVT)
24,7 kWh/100 km WLTP
339 km
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)
Elektrik motoru
57 kW (77 PS)
Elektrik
Sürekli değişken (CVT)
24,7 kWh/100 km WLTP
339 km
Peugeot Traveller geri çağırmaları
58 adet Peugeot Traveller için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Marş motoru akü kablosuna temas edebilir2025–2026
Gösterge panelinde siyah ekran görülebilir2023–2025
Motor kontrol yazılımı emisyon gerekliliklerini karşılamayabilir2022–2024
Arka fren diskleri teknik özellik dışı olabilir2024
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
