Oldsmobile Cutlass Supreme

Oldsmobile Cutlass Supreme
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Resmi veriler, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1984–1997 yıllarına ait 33 adet Oldsmobile Cutlass Supreme versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
1984–1997
Pazarlar
Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
2,3 L ila 5,7 L
Yakıtlar
Benzin Dizel
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
10,2 L/100 km (EPA)
En düşük tüketim (Kanada)
11,4 L/100 km (5-cycle)

Oldsmobile Cutlass Supreme nedir?

Cutlass Supreme; coupe, sedan ve cabriolet dâhil olmak üzere çeşitli gövde tipleriyle sunulan bir orta sınıf Oldsmobile modeliydi. Oldsmobile’ın ürün gamında farklı modeller için kullandığı Cutlass adını taşıyordu.

Cutlass Supreme nesilleri

Dördüncü nesil, arkadan itişli G-body platformu üzerinde 1984’ten 1988’e kadar üretildi. Oldsmobile, 1988’de önden çekişli W-body platformu üzerine kurulan beşinci nesli tanıttı. Eski modelin Cutlass Supreme Classic adını almasıyla her iki nesil de o yıl satıldı. Yeni nesil, coupe’ye sedan ve cabriolet gövde tiplerini ekledi.

Motorlar ve güç

ABD EPA kayıtlarında motor hacimleri 2.3 ile 5.7 litre arasında değişiyor; benzinli ve dizel versiyonlar bulunuyor. Kanada NRCan kayıtlarında ise 3.1 ile 3.4 litre arasındaki benzinli motorlar yer alıyor.

Cutlass Supreme ne kadar yakıt tasarruflu?

1984–1997 model yıllarına ait ABD versiyonlarında listelenen en düşük karma tüketim 10,2 L/100 km, en iyi karma EPA değeri ise 23 MPG’dir. 1995–1997 yıllarına ait Kanada verilerinde 5-cycle testine göre listelenen en düşük tüketim 11,4 L/100 km’dir. EPA ve Kanada verileri farklı test prosedürleriyle elde edildiğinden, en doğru değerlendirme her pazarın sonuçlarını kendi içinde yapmaktır.

Nerelerde satıldı?

Cutlass Supreme, 1984–1997 yılları için ABD EPA verilerinde, 1995–1997 yılları için ise Kanada NRCan verilerinde yer alıyor. Nesilleri, arkadan itişli G-body modelinden önden çekişli W-body modele geçişi gösteriyor.

Sorular ve yanıtlar

Cutlass Supreme nesilleri hangi yılları kapsıyor?

Dördüncü nesil 1984’ten 1988’e kadar sürdü; onu 1988’den 1997’ye kadar üretilen beşinci nesil izledi.

Hangi motorlar sunuldu?

ABD EPA kayıtlarında 2.3 ile 5.7 litre arasındaki motorlar yer alıyor. Kanada kayıtlarında ise 3.1 ile 3.4 litre arasındaki benzinli motorlar bulunuyor.

En iyi EPA yakıt tüketimi değeri nedir?

En iyi karma EPA değeri 23 MPG’dir.

Cutlass Supreme Kanada’da satıldı mı?

Evet. Kanada NRCan verilerinde 1995–1997 model yıllarına ait, 5-cycle prosedürüyle test edilmiş benzinli versiyonlar yer alıyor.

Cutlass Supreme fourth generation (1984–1988)

Oldsmobile Cutlass Supreme fourth generation
Fotoğraf: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Model kodları: G-body · Kaynaklar: en.wikipedia.org

Genel bakış: Uzunluk 5.080 mm · Boş ağırlık 1.500 kg Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 20 versiyonu göster

Cutlass Supreme fifth generation (1988–1997)

Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model kodları: W-body/GM10 · Kaynaklar: en.wikipedia.org

Genel bakış: Uzunluk 4.879–4.925 mm · Boş ağırlık 1.440–1.500 kg Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 14 versiyonu göster

Amerika Birleşik Devletleri 12 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,4 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,3 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI)3,4 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,1 LBenzin3 ileri otomatikÖnden çekiş20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,1 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991–1993(FFS), SIL3,4 LBenzin5 ileri manuelÖnden çekiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(FFS), CLKUP2,3 LBenzin3 ileri otomatikÖnden çekiş21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1990(FFS), SIL2,3 LBenzin5 ileri manuelÖnden çekiş23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1989(FFS), CLKUP2,8 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), SIL2,8 LBenzin5 ileri manuelÖnden çekiş20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988(FFS)2,8 LBenzin4 ileri otomatikÖnden çekiş21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 2 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
1995–1997Mid-size3,1 LBenzin4 ileri otomatik11,4–12,2 L/100 km 5-cycle262–281 g/km
1995–1996Mid-size3,4 LBenzin4 ileri otomatik13,0–13,1 L/100 km 5-cycle299–301 g/km

Oldsmobile Cutlass Supreme geri çağırmaları

3 adet Oldsmobile Cutlass Supreme için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Hidrolik direksiyon pinyon bilye tutucusu arızalanabilir1996–1997
  • Korozyona uğramış beşik tutucuları cıvataların sıyrılmasına neden olabilir1988–1990
  • Hava yastığı kablo korozyonu açılmaya neden olabilir1995–1996

3 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.