Nissan Pulsar First generation
Nissan Pulsar First generation (2014–2019): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarlarındaki 22 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: C13 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.390 mm RDW | 4.387 mm |
| Genişlik | 1.770 mm RDW | 1.768 mm |
| Yükseklik | 1.520 mm RDW | 1.520 mm |
| Dingil mesafesi | 2.700 mm RDW | 2.700 mm |
| Ön iz genişliği | 1.525–1.540 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.530–1.540 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.165–1.245 kg RDW | 840–1.265 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.265–1.345 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.750–1.785 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 500–1.200 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 500–672 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – |
| Bagaj hacmi | – | 385 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 185–190 km/h RDW | – |
| Tork | 165–260 Nm ASTRA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 195/60R16, 205/50R17, 205/55R16, 215/50R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, fr, ja), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 4–5 yıl | %93,1 (92,5–93,6) | %91,0 | 7.667 |
| 6–8 yıl | %83,9 (83,6–84,3) | %86,4 | 42.398 |
| 9–12 yıl | %75,5 (74,6–76,4) | %77,9 | 9.405 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %29,0 | %28,1 |
| Frenler | %25,4 | %21,3 |
| Süspansiyon | %16,3 | %14,0 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %6,4 | %9,3 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %4,0 | %6,8 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %3,7 | %3,8 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Nissan Pulsar First generation modelinin tüm 22 versiyonları
Tüm 22 versiyonu göster
Avrupa Birliği 9 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 117–118 g/km | 100.095 |
| 2014–2019 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | 94–95 g/km | 87.308 |
| 2014–2018 | 1,2 L | – | Benzin | 117–119 g/km | 29.610 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 136–137 g/km | 6.426 |
| 2017 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Diğer yakıt | 118 g/km | 17.224 |
| 2017 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diğer yakıt | 94 g/km | 6.048 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 PS) | Benzin | 117 g/km | 524 |
| 2017 | 1,5 L | 122 kW (166 PS) | Dizel | 94 g/km | 30 |
| 2014–2015 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | 94 g/km | 40 |
Birleşik Krallık 9 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20181.2 manual · DIGT 115 · DIG-T 115 | 1,2 L | Benzin | 6 ileri manuel | 5,0 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–2018DIGT 115 Xtronic · DIG-T 115 Xtronic | 1,2 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,1 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–2018DIG-T 115 19 inch wheel | 1,2 L | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2015–20181.5 dCi K9K · dCi 110 | 1,5 L | Dizel | 6 ileri manuel | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2017–2018dCi 110 19 inch wheel | 1,5 L | Dizel | 6 ileri manuel | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2016–2018DIGT 190 16/17'' wheel · DIG-T 190 16/17'' wheel | 1,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018DIGT 190 18'' wheel · DIG-T 190 18'' wheel | 1,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2017–2018DIG-T 190 19 inch wheel | 1,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20151.2 CVT | 1,2 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Fransa 4 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PULSAR dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015PULSAR DIG-T (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,0 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015PULSAR DIG-T (115ch) Xtronic 7 | – | 85 kW (116 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015PULSAR 1.6 DIG-T (140ch) | – | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.