MG ZS first generation
MG ZS first generation (2017–2024): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 31 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: ZS11 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.310–4.320 mm RDW | – |
| Genişlik | 1.810 mm RDW | 1.809 mm |
| Yükseklik | 1.640–1.650 mm RDW | – |
| Dingil mesafesi | 2.580 mm RDW | 2.585 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.507–1.595 kg RDW | 1.258–1.318 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.607–1.695 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.966–2.070 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 500 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 500 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – |
| Yakıt deposu | – | 45–48 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 140–175 km/h RDW | 140–185 km/h |
| Tork | – | 141–353 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/55R17, 205/60R16, 215/50R18, 215/50R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %92,5 (92,2–92,8) | %92,2 | 33.000 |
| 4–5 yıl | %88,8 (88,5–89,1) | %91,0 | 36.662 |
| 6–8 yıl | %83,4 (82,3–84,3) | %86,4 | 5.227 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %24,5 | %22,9 |
| Frenler | %23,5 | %13,8 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %5,2 | %4,8 |
| Süspansiyon | %4,4 | %4,3 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %3,7 | %6,0 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %2,1 | %1,5 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
MG ZS first generation modelinin tüm 31 versiyonları
Tüm 31 versiyonu göster
Avrupa Birliği 18 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 73 kW (99 PS) | Elektrik | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km | 2.307 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzin | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 87.968 |
| 2022–2024 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6,8–7,3 L/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 39.402 |
| 2024 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hibrit | 5,2 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 6.125 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 115 kW (156 PS) | Elektrik | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–440 km | 24.596 |
| 2022–2024 | Elektrik motoru | 130 kW (177 PS) | Elektrik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318–320 km | 7.853 |
| 2022–2024 | Elektrik motoru | 75 kW (102 PS) | Elektrik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 728 |
| 2021–2022 | Elektrik motoru | 105 kW (143 PS) | Elektrik | 18,4–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–264 km | 18.812 |
| 2021–2022 | Elektrik motoru | 68 kW (92 PS) | Elektrik | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263 km | 4.014 |
| 2021 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzin | – | 149 g/km | – | 496 |
| 2021 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 157 g/km | – | 404 |
| 2020 | Elektrik motoru | 105 kW (143 PS) | Elektrik | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 263 km | 19.770 |
| 2020 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzin | – | 140 g/km | – | 8.148 |
| 2019–2020 | Elektrik motoru | 68 kW (92 PS) | Elektrik | 18,5–18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 263 km | 9.213 |
| 2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 145 g/km | – | 5.636 |
| 2017–2019 | 1,5 L | – | Benzin | – | 129–140 g/km | – | 18.178 |
| 2017–2019 | 1,0 L | – | Benzin | – | 144–145 g/km | – | 9.438 |
| 2019 | Elektrik motoru | 105 kW (143 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 34 |
Birleşik Krallık 13 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024SE long range · Trophy long range | Elektrik motoru | 156 kW (212 PS) | Elektrik | – | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2024SE · Trophy | Elektrik motoru | 177 kW (241 PS) | Elektrik | – | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km |
| 2024Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024Excite 1.0T GDi | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech | 1,5 L | 106 kW (144 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2023SE · Trophy · SE long range ve 1 donanım paketi daha | Elektrik motoru | 115 kW (156 PS) | Elektrik | – | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2021–2023SE · Trophy | Elektrik motoru | 130 kW (177 PS) | Elektrik | – | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km |
| 2020–2023Excite 1.0T GDi | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2020–2023Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2023Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2020–2023Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2022Excite · Exclusive | Elektrik motoru | – | Elektrik | – | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.