Mercedes-Benz G-Class first generation
Mercedes-Benz G-Class first generation (1990–2018): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 70 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: W463
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.530–5.100 mm RDW | 4.440–4.450 mm TC | 4.661–4.714 mm |
| Genişlik | 1.770–1.980 mm RDW | 1.810 mm TC | 1.760–1.864 mm |
| Yükseklik | 1.840–1.980 mm RDW | 1.980 mm TC | 1.836–1.976 mm |
| Dingil mesafesi | 2.400–3.080 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.400–2.850 mm |
| Ön iz genişliği | 1.475–1.687 mm ASTRA | 1.510–1.540 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.475–1.707 mm ASTRA | 1.500–1.520 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.180–2.495 kg RDW | 2.500–2.595 kg TC | 2.580 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.280–2.595 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.850–3.250 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.850–3.500 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 3–5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 1.388 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 3.511 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 170–250 km/h RDW | – | – |
| Tork | 330–760 Nm ASTRA | – | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19, 265/60R18, 295/40R21, 275/45R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 4–5 yıl | %92,6 (90,5–94,3) | %91,0 | 720 |
| 6–8 yıl | %87,1 (85,4–88,7) | %86,4 | 1.599 |
| 9–12 yıl | %85,5 (83,4–87,4) | %77,9 | 1.187 |
| 13 yıl ve üzeri | %82,9 (80,1–85,3) | %69,2 | 811 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Frenler | %16,2 | %24,7 |
| Lastikler | %13,1 | %28,9 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %9,2 | %14,1 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %7,7 | %6,8 |
| Süspansiyon | %7,7 | %20,8 |
| Direksiyon sistemi | %7,0 | %3,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
125 şikâyet, 2002–2017 model yılları için. 3 kaza · 3 yangın · 5 yaralanma
- Hava yastıkları 30
- Motor 25
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mercedes-Benz G-Class first generation modelinin tüm 70 versiyonları
Tüm 70 versiyonu göster
Avrupa Birliği 30 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 5,5 L | 420 kW (571 PS) | Benzin | 322 g/km | 7.320 |
| 2015–2018 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 276–290 g/km | 9.805 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Dizel | 261–262 g/km | 13.082 |
| 2018 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | 300 g/km | 1.600 |
| 2015–2018 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Benzin | 397 g/km | 254 |
| 2017 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diğer yakıt | 261 g/km | 226 |
| 2017 | 5,5 L | 630 kW (857 PS) | Benzin | 322 g/km | 110 |
| 2017 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Dizel | 261 g/km | 84 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 PS) | Benzin | 289 g/km | 42 |
| 2012–2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Dizel | 199–202 g/km | 20.095 |
| 2016 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Dizel | 289 g/km | 52 |
| 2012–2016 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Benzin | 288 g/km | 1.352 |
| 2012–2016 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Benzin | 266–280 g/km | 1.661 |
| 2012–2016 | 5,5 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 322–323 g/km | 4.870 |
| 2011–2016 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Dizel | 290–295 g/km | 11.319 |
| 2011–2016 | 5,5 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | 341–348 g/km | 3.114 |
| 2012–2015 | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Benzin | 390–397 g/km | 192 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 135 kW (184 PS) | Dizel | 300–306 g/km | 854 |
| 2011–2014 | – | – | Dizel | 199–254 g/km | 210 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | 281–364 g/km | 88 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Dizel | 235–237 g/km | 2.277 |
| 2013 | 3,0 L | – | Diğer yakıt | 276 g/km | 30 |
| 2013 | 5,5 L | – | Diğer yakıt | 323 g/km | 24 |
| 2011–2012 | 5,4 L | 373 kW (507 PS) | Benzin | 372–373 g/km | 484 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Dizel | 255 g/km | 610 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Dizel | 214 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Dizel | 272 g/km | 4.090 |
| 2010 | 5,5 L | – | Benzin | 335 g/km | 656 |
| 2010 | 5,4 L | – | Benzin | 376 g/km | 334 |
| 2010 | – | – | Diğer yakıt | 287 g/km | 52 |
Birleşik Krallık 8 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018G 350 d with 18'' rear wheels · G 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | Dizel | 7 ileri otomatik | 9,9 L/100 km NEDC | 261 g/km |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 13,1 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015–2018G 63 AMG with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 21'' rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 13,8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2015G 350 BlueTEC with 18'' rear wheels | 3,0 L | Dizel | 7 ileri otomatik | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013–2014G 350 BLUETEC with 16" & 18" rear wheels · G 350 BLUETEC with 18" rear wheels | 3,0 L | Dizel | Otomatik | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2014G63 AMG with 20" wheels | 5,5 L | Benzin | Otomatik | 13,8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2012G 350 BLUETEC with 16 inch & 18 inch rear wheels | 3,0 L | Dizel | 7 ileri otomatik | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012G 55 AMG with 19 inch rear wheels | 5,4 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 15,9 L/100 km NEDC | 372 g/km |
Fransa 13 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015G 350 BLUETEC BREAK LONG BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2015G 500 CABRIOLET BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012–2015G 500 BREAK LONG BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013–2015G 63 BREAK LONG BVA7 | – | 400 kW (544 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 13,8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2013–2015G 65 BREAK LONG BVA7 | – | 450 kW (612 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 17,0 L/100 km NEDC | 397 g/km |
| 2014GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 7,4–8,0 L/100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2014GL 63 AMG BVA7 · GL63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC BREAK COURT BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC CABRIOLET BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 · GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 7,4–8,0 L/100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2012–2013G 500 BREAK COURT BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012G 55 AMG BREAK LONG BVA5 | – | 373 kW (507 PS) | Benzin | 5 ileri otomatik | 15,9 L/100 km NEDC | 372 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 10 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 4,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 11–13 MPG (18,1–21,4 L/100 km) EPA | 410–515 g/km |
| 2013–2018SIDI | 5,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 382–432 g/km |
| 2016–2018 | 6,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 473 g/km |
| 2011–2015 | 5,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 423–425 g/km |
| 2010–2011 | 5,4 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2010PR | 5,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2002–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2003EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 9 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 17,5–17,9 L/100 km 5-cycle | 401–410 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 15,7–18,5 L/100 km 5-cycle | 361–426 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 20,3–21,4 L/100 km 5-cycle | 467–476 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 7 ileri otomatik | 10,9–12,0 L/100 km 5-cycle | 294–324 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Dizel | 7 ileri otomatik | 12,2–12,7 L/100 km 5-cycle | 329–343 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 18,4–18,6 L/100 km 5-cycle | 423–428 g/km |
| 2004–2011Sport utility vehicle | 5,4 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 18,1–19,9 L/100 km 5-cycle | 416–458 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 5,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 18,3 L/100 km 5-cycle | 421 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 5,0 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 19,2–19,3 L/100 km 5-cycle | 442–444 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.