Mercedes-Benz CL geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kontrol ünitesi kodlaması istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir

   Bildirim tarihi 19 Nisan 2017Model yılları 2004–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/124420 araç etkileniyor

   Yanlış kontrol ünitesi kodlaması, istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir ve güvenlik veya emisyon sistemlerinin tasarım amaçları dışında tepki vermesine neden olabilir. İlgili kontrol ünitelerindeki yazılım güncellenecektir.

2. Yakıt filtresi flanşı sızıntı yapabilir

   Bildirim tarihi 28 Mart 2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/0314.030 araç etkileniyor

   Üretim kusuru yakıt filtresi flanşında sızıntıya, yakıt kokusuna veya yakıt kaçışına yol açabilir. Yakıt filtresi değiştirilecektir.

3. Yakıt filtresi flanşı çatlayıp yakıt sızdırabilir

   Bildirim tarihi 3 Aralık 2012Model yılları 2011–2012NHTSA kampanyası 12V5570005.800 araç etkileniyor

   Yakıt filtresi flanşı yüksek sıcaklıklarda çatlayıp yakıt sızdırabilir; ateşleme kaynağı varsa yangın çıkabilir. Bayiler yakıt filtresini ücretsiz değiştirecektir.

4. Ön farlar, sinyaller ve konsol lambaları arızalanabilir

   Bildirim tarihi 10 Kasım 2008Model yılları 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/148408 araç etkileniyor

   Nem, ön SAM kontrol ünitesini güvenilmez hale getirebilir; bu durum ön farlar, sinyaller, silecekler, direksiyon kolonu ayarı ve orta konsol lambaları dahil olmak üzere işlevleri etkiler. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.

5. Yanlış yazılım kodlaması, kaza sonrasında yakıt pompasının kapanmasını engelleyebilir

   Bildirim tarihi 7 Temmuz 2008Model yılları 2004–2008NHTSA kampanyası 08V303000404 araç etkileniyor

   Yanlış yazılım kodlaması, kaza sonrasında yakıt pompasının kapanma sinyali alıp almaması dahil olmak üzere güvenlik fonksiyonlarını etkileyebilir. Yetkili satıcılar yazılımı ücretsiz olarak yeniden kodlayacaktır.

6. Ön kontrol modülü transistörleri arızalanabilir

   Bildirim tarihi 19 Mart 2008Model yılları 2008NHTSA kampanyası 08V1220003.283 araç etkileniyor

   Lehimleme sırasında nem ve ısı, ön sinyal toplama ve kumanda modülündeki transistörlere zarar vererek düzgün çalışmalarını engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen modülleri ücretsiz olarak kontrol edip değiştirecektir.

7. Fren borusu korozyona uğrayabilir ve sızıntı yapabilir

   Bildirim tarihi 30 Kasım 2007Model yılları 1999–2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/0205.974 araç etkileniyor

   Korozyon, bir fren borusundan hidrolik sızmasına neden olarak fren verimliliğini düşürebilir. Boru, modifiye edilmiş bir tasarımla değiştirilecektir.

8. Yüksek basınçlı süspansiyon hortumu korozyona uğrayıp sızdırabilir

   Bildirim tarihi 12 Haziran 2007Model yılları 2000–2004NHTSA kampanyası 07V26300019.924 araç etkileniyor

   Korozyon, süspansiyon sisteminin yüksek basınçlı hortumunu zayıflatarak katalitik konvertör yakınında sıvı sızıntısına yol açabilir. Sıvının sıcak motor parçalarına temas etmesi yangına neden olabilir. Bayiler, korozyona dayanıklı bir hortum takacaktır.

9. Gösterge paneli aydınlatması çalışmayabilir

   Bildirim tarihi 11 Aralık 2006Model yılları 2005DVSA geri çağırma kampanyası R/2006/14111.880 araç etkileniyor

   Gösterge paneli zaman zaman aydınlatma yapmayabilir. Gösterge paneli kontrol edilecek ve arızalıysa değiştirilecektir.

10. Gösterge paneli göstergeleri aydınlanmayabilir

    Bildirim tarihi 2 Şubat 2006Model yılları 2000–2005NHTSA kampanyası 06V02800036.911 araç etkileniyor

    Elektriksel bir arıza, hız göstergesi dahil olmak üzere gösterge paneli kadranlarını ve göstergelerini okunamayacak kadar karanlık bırakabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Yetkili servisler gösterge paneli modüllerini değiştirecektir.

11. Fren pedalı daha fazla kuvvet gerektirebilir

    Bildirim tarihi 27 Temmuz 2005Model yılları 2001–2005DVSA geri çağırma kampanyası R/2005/056174.066 araç etkileniyor

    Titreşimler, fren kontrol ünitesindeki kontakları aşındırarak direnci ve aracı durdurmak için fren pedalına uygulanması gereken kuvveti artırabilir. Elektrik tesisatının hareket etmesini önlemek için ek bir braket takılacaktır.

12. Bagaj kapağı yayları arızalanabilir

    Bildirim tarihi 9 Haziran 2004Model yılları 2003–2004NHTSA kampanyası 04V28500016.690 araç etkileniyor

    Bagaj kapağı kapalıyken yaylar arızalanabilir, bu nedenle elle kaldırılan bir kapak yukarıda kalmayabilir ve bagaja uzanan birini yaralayabilir. Yetkili servisler her iki yayı da değiştirecektir.

13. Aktif gövde kontrol hortumu korozyona uğrayıp sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 13 Mayıs 2004Model yılları 2001–2004NHTSA kampanyası 04V2280006.238 araç etkileniyor

    Korozyon yüksek basınçlı hortumu bozarak hidrolik sıvısının sızmasına neden olabilir. Sıvı sıcak motor parçalarına temas ederek yangına yol açabilir. Yetkili servisler korozyona dayanıklı hortumlar monte edecektir.

14. Üfleme fanı motoru sigorta yuvası aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 13 Mayıs 2004Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 04V22700054.454 araç etkileniyor

    Yetersiz kesitli bir iletken, sigorta yuvasını aşırı ısıtabilir; bu da üfleme fanı motorunu ve ön camın buzunu ya da buğusunu çözme yeteneğini devre dışı bırakır. Azalan görüş mesafesi bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler yeni sigorta yuvaları takacaktır.

15. Uzun farlar aşırı kamaşmaya yol açabilir

    Bildirim tarihi 1 Ağustos 2001Model yılları 2000NHTSA kampanyası 01V247000613 araç etkileniyor

    Uzun far modunda xenon ve halojen ampullerin birleşik ışık çıkışı izin verilen düzeyi aşabilir; bu da karşıdan gelen sürücülerde kamaşmayı ve kaza riskini artırabilir. Bayiler, halojen farların yönünü ücretsiz ayarlayacaktır.

16. Isıtmalı cam yıkama hortumu bağlantısı aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 17 Ocak 2001Model yılları 2001NHTSA kampanyası 01V0140003.400 araç etkileniyor

    Isıtmalı cam yıkama hortumunun elektrik bağlantısı kılıfı aşırı ısınarak yakındaki plastik parçaları ve yalıtımı eritebilir. Dealer’lar ısıtmalı cam yıkama deposu hortumu grubunu ücretsiz değiştirecek.

17. Üfleyici motor regülatörü aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 15 Mayıs 2000Model yılları 2000NHTSA kampanyası 00V1410007.100 araç etkileniyor

    Regülatör devresindeki bir kusur aşırı ısınmaya neden olarak yakındaki plastik, yalıtım ve kabloların deforme olmasına veya erimesine ya da yanmasına yol açabilir. Yetkili servisler regülatörü değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.