Mercedes-Benz C-Class W206

Mercedes-Benz C-Class W206 (2022 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 98 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: W206, S206
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.790 mm RDW | 4.690–4.760 mm TC | 4.751–4.880 mm |
| Genişlik | 1.900 mm RDW | 1.810 mm TC | 1.820 mm |
| Yükseklik | 1.450–1.490 mm RDW | 1.400–1.460 mm TC | 1.438–1.455 mm |
| Dingil mesafesi | 2.870 mm RDW | 2.840 mm TC | 2.865–2.950 mm |
| Ön iz genişliği | 1.580–1.593 mm ASTRA | 1.560–1.590 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.564–1.604 mm ASTRA | 1.550–1.580 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.525–2.040 kg RDW | 1.625–1.939 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.625–2.140 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.250–2.655 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.800 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4–5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 455 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.237–2.633 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 227–246 km/h RDW | – | 228–270 km/h |
| Tork | 320–500 Nm ASTRA | – | 150–550 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 6,1 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 1,2 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/50R17, 225/45R18, 245/45R17, 255/40R18, 245/40R18, 225/40R19, 255/35R19
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, fr, ja), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
75 şikâyet, 2022–2026 model yılları için. 5 kaza · 3 yaralanma
- Sürücü destek sistemleri 33
- Elektrik sistemi 20
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mercedes-Benz C-Class W206 modelinin tüm 98 versiyonları
Tüm 98 versiyonu göster
Avrupa Birliği 53 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 7.757 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hibrit | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | – | 30.229 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hibrit | 6,4–6,6 L/100 km WLTP | 146–150 g/km | – | 24.862 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,6–0,8 L/100 km WLTP18,9–20,6 kWh/100 km WLTP | 13–19 g/km | 108–112 km | 43.637 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,5–0,7 L/100 km WLTP19,0–21,1 kWh/100 km WLTP | 13–133 g/km | 108–109 km | 12.559 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hibrit | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 149–153 g/km | – | 20.099 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hibrit | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 49.824 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrit | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 137–139 g/km | – | 9.784 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 6,8–7,2 L/100 km WLTP | 156–164 g/km | – | 6.865 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Dizel | 5,1 L/100 km WLTP | 134–136 g/km | – | 683 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,9–7,2 L/100 km WLTP12,7–33,8 kWh/100 km WLTP | 158–168 g/km | 12–13 km | 1.915 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hibrit | 9,2–9,3 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 504 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 1.041 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 150–160 g/km | – | 492 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,6–1,2 L/100 km WLTP19,1–20,7 kWh/100 km WLTP | 18–34 g/km | 105–109 km | 737 |
| 2025 | Elektrik motoru | 135 kW (184 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 122 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hibrit | 9,0–9,1 L/100 km WLTP | 204–206 g/km | – | 3.194 |
| 2025 | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,2 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 79 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,9 L/100 km WLTP | 164 g/km | 94 km | 75 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Hibrit | – | 138–157 g/km | – | 58 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 122–129 g/km | – | 795 |
| 2025 | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hibrit | – | 159 g/km | – | 41 |
| 2025 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 39 |
| 2025 | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 173 g/km | 100 km | 38 |
| 2025 | Elektrik motoru | 270 kW (367 PS) | Elektrik | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 29 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Dizel | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 27 |
| 2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 25 |
| 2025 | Elektrik motoru | 120 kW (163 PS) | Elektrik | 31,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 23 |
| 2025 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 19 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 15 |
| 2025 | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrit | – | 250 g/km | – | 13 |
| 2025 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Benzin | 8,9 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 10 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 172–173 g/km | – | 1.927 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dizel | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 1.811 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Benzin | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 231–232 g/km | – | 829 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–173 g/km | – | 1.188 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 841 |
| 2024 | Elektrik motoru | 135 kW (184 PS) | Elektrik | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 44 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Dizel | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 156–162 g/km | – | 302 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 11,0–11,1 L/100 km WLTP | 252–253 g/km | – | 977 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Benzin | 11,0–11,1 L/100 km WLTP | 251–252 g/km | – | 163 |
| 2022–2023 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 9,3–9,4 L/100 km WLTP | 211–214 g/km | – | 191 |
| 2022 | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 862 |
| 2022 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 140 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrit | 6,9 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 80 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,3 L/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 54 km | 78 |
| 2022 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Dizel | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 62 |
| 2022 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Dizel | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 50 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Hibrit | – | 147 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 7,1 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 16 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,6 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 55 km | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 49 g/km | – | 11 |
Birleşik Krallık 33 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C 400 4MATIC electric | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594 km |
| 2022–2026C 200 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 6,2–7,4 L/100 km WLTP | 141–168 g/km | – |
| 2025–2026AMG C 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 8,9–9,5 L/100 km WLTP | 202–216 g/km | – |
| 2025–2026AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 12,2 kWh/100 km WLTP | – | 2–12 km |
| 2023–2026C 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 4,5–5,3 L/100 km WLTP | 119–139 g/km | – |
| 2022–2026C 300 d | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 4,9–5,8 L/100 km WLTP | 129–152 g/km | – |
| 2023–2026C 300 de | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 18,1–21,8 kWh/100 km WLTP | – | 94–114 km |
| 2026C 250 | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 6,8–7,0 L/100 km WLTP | 155–160 g/km | – |
| 2022–2026C 300 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 6,3–7,7 L/100 km WLTP | 144–174 g/km | – |
| 2022–2026C 300 e | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 18,0–22,3 kWh/100 km WLTP | – | 98–113 km |
| 2026C 300 e | 2,0 L | 240 kW (326 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 15,0–16,0 kWh/100 km WLTP | – | 96–110 km |
| 2024C 200 | 1,5 L | 204 kW (277 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 6,4–7,4 L/100 km WLTP | 144–167 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 2,0 L | 421 kW (572 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 8,9–9,5 L/100 km WLTP | 202–216 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 476 kW (647 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 12,2 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024C 220 d | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 4,6–5,3 L/100 km WLTP | 119–140 g/km | – |
| 2024C 300 d | 2,0 L | 265 kW (360 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 5,0–5,8 L/100 km WLTP | 132–152 g/km | – |
| 2024C 300 de | 2,0 L | 313 kW (426 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 18,7–21,8 kWh/100 km WLTP | – | 96–114 km |
| 2024C 300 | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 6,5–7,5 L/100 km WLTP | 148–171 g/km | – |
| 2024C 300 e | 2,0 L | 313 kW (426 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 19,2–21,3 kWh/100 km WLTP | – | 98–110 km |
| 2022–2023C 200 | 1,5 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 6,9–8,1 L/100 km WLTP | 157–184 g/km | – |
| 2022–2023C 220 d | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dizel | 9 ileri otomatik | 5,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2022–2023C 220 d | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 4,9–5,7 L/100 km WLTP | 130–149 g/km | – |
| 2022–2023C 300 d | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Dizel | 9 ileri otomatik | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2022–2023C 300 d | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 142–163 g/km | – |
| 2022–2023C 300 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 7,4–8,3 L/100 km WLTP | 169–189 g/km | – |
| 2022–2023C 300 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 7,0–7,9 L/100 km WLTP | 160–179 g/km | – |
| 2022–2023AMG C 43 4MATIC · Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 8,7–8,8 L/100 km WLTP | 196–199 g/km | – |
| 2022–2023AMG C 43 4MATIC | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 9,1–9,2 L/100 km WLTP | 206–209 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 9,0–9,2 L/100 km WLTP | 205–208 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 11,7 kWh/100 km WLTP | – | 13 km |
| 2022–2023C 220 d | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 4,4–5,3 L/100 km WLTP | 117–139 g/km | – |
| 2022–2023AMG C 43 4MATIC | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 10,3 L/100 km WLTP | 233 g/km | – |
| 2022–2023AMG C 63 S | 4,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 11,0 L/100 km WLTP | 250 g/km | – |
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22–27 MPG (8,7–10,7 L/100 km) EPA | 201–252 g/km |
| 2026–2027SIDI; Mild Hybrid · SIDI & PFI | 2,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 186–191 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 225 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–224 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 250–257 g/km |
| 2023SIDI | 4,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 286 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Compact | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 8,1–10,8 L/100 km 5-cycle | 191–252 g/km | – |
| 2024Compact | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri yarı otomatik | 11,2 L/100 km 5-cycle | 217 g/km | 11 km |
| 2022–2023Subcompact | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 9,3–9,6 L/100 km 5-cycle | 217–224 g/km | – |
| 2022–2023Subcompact | 3,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 10,8–11,4 L/100 km 5-cycle | 252–268 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





