Mazda Mazda6 third generation
Mazda Mazda6 third generation (2014–2021): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 5 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: GJ, GL · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.800–4.870 mm RDW | 4.890 mm TC | 4.805–4.865 mm |
| Genişlik | 1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.840 mm |
| Yükseklik | 1.450–1.480 mm RDW | 1.450–1.470 mm TC | 1.450–1.480 mm |
| Dingil mesafesi | 2.750–2.830 mm RDW | 2.830 mm TC | 2.750–2.830 mm |
| Ön iz genişliği | 1.585–1.595 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.575–1.585 mm ASTRA | 1.580–1.600 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.275–1.441 kg RDW | 1.444–1.474 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.375–1.541 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.945–2.110 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.500–1.600 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 680–730 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 396–425 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.832 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 205–223 km/h RDW | – | 220–239 km/h |
| Tork | 210–445 Nm ASTRA | – | 258–445 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/55R17, 225/45R19, 215/65R16
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2014–2021: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %95,8 (95,2–96,3) | %92,2 | 5.811 |
| 4–5 yıl | %92,7 (92,3–93,0) | %91,0 | 19.794 |
| 6–8 yıl | %86,0 (85,7–86,3) | %86,4 | 50.323 |
| 9–12 yıl | %80,7 (80,1–81,3) | %77,9 | 17.738 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %27,4 | %27,4 |
| Frenler | %26,2 | %20,4 |
| Süspansiyon | %14,3 | %13,2 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %6,4 | %6,8 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %4,5 | %9,1 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %2,4 | %3,7 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
416 şikâyet, 2014–2021 model yılları için. 31 kaza · 1 yangın · 19 yaralanma
- Elektrik sistemi 85
- Motor 77
- Frenler 50
- Şanzıman ve aktarma organları 46
- Kaporta ve yapı 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mazda Mazda6 third generation modelinin tüm 5 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021SIDI | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 183–208 g/km |
| 2014–2019SIDI | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 190–204 g/km |
| 2014–2017SIDI; with i-ELOOP Technology Package | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 174–186 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021Mid-size | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,3–8,9 L/100 km 5-cycle | 168–208 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | 8,1–8,4 L/100 km 5-cycle | 186–196 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.