Lincoln MKZ second generation
Lincoln MKZ second generation (2013–2020): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 12 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: CD533, CD4
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.930 mm TC | 4.930 mm |
| Genişlik | 1.860 mm TC | 1.864 mm |
| Yükseklik | 1.480 mm TC | 1.476–1.478 mm |
| Dingil mesafesi | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Ön iz genişliği | 1.580–1.590 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.580 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.736–1.905 kg TC | 1.684–1.774 kg |
| Koltuk ve alan | ||
| Bagaj hacmi (EPA) | 340–453 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | 2.803 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | 53–68 L |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 186–233 km/h |
| Tork | – | 173–542 Nm |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2013–2020: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
632 şikâyet, 2013–2020 model yılları için. 40 kaza · 7 yangın · 26 yaralanma
- Motor 148
- Elektrik sistemi 83
- Direksiyon 77
- Şanzıman ve aktarma organları 66
- Frenler 66
- Yakıt sistemi 28
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Lincoln MKZ second generation modelinin tüm 12 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 212–232 g/km |
| 2019–2020Hybrid | 2,0 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 41 MPG (5,7 L/100 km) EPA | 135 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 222–240 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 264 g/km |
| 2013–2018 | 2,0 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 38–40 MPG (5,9–6,2 L/100 km) EPA | 138–150 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–258 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–280 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,9–10,4 L/100 km 5-cycle | 205–245 g/km |
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,6–6,3 L/100 km 5-cycle | 131–145 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 11,2–11,8 L/100 km 5-cycle | 264–278 g/km |
| 2013–2016Mid-size | 3,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,9–11,9 L/100 km 5-cycle | 257–279 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.