Lexus TX First generation
Lexus TX First generation (2024 yılından beri): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 6 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: TXG10
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | – | 5.159 mm |
| Genişlik | – | 1.990 mm |
| Yükseklik | – | 1.781 mm |
| Dingil mesafesi | – | 2.950 mm |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 180 km/h |
| Tork | – | 430–550 Nm |
| Elektrikli | ||
| 240 V'ta şarj süresi | 3,0 sa EPA | – |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2025–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia (en, de), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
92 şikâyet, 2024–2026 model yılları için. 3 kaza · 4 yaralanma
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Lexus TX First generation modelinin tüm 6 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,4 L | Hibrit | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–237 g/km |
| 2025SIDI & PFI; PHEV | 3,5 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 75 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,3 L/100 km 5-cycle | 241 g/km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,6 L/100 km 5-cycle | 200 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.