Lexus IS third generation

Lexus IS third generation (2014–2020): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 61 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: XE30
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.670–4.680 mm RDW | 4.640–4.670 mm TC | 4.665–4.720 mm |
| Genişlik | 1.810 mm RDW | 1.800–1.820 mm TC | 1.810–1.840 mm |
| Yükseklik | 1.430 mm RDW | 1.420–1.430 mm TC | 1.430–1.440 mm |
| Dingil mesafesi | 2.800 mm RDW | 2.730–2.800 mm TC | 2.800 mm |
| Ön iz genişliği | 1.535 mm ASTRA | 1.540–1.560 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.550–1.560 mm ASTRA | 1.520–1.550 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.595 kg RDW | 1.570–1.742 kg TC | 1.590–1.780 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.695 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.130–2.145 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 750–1.500 kg ASTRA | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.180–2.549 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 66 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 200 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Tork | 221–350 Nm ASTRA | – | 300–380 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18, 255/35R18
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2014–2020: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,5 (92,2–94,6) | %92,2 | 1.614 |
| 4–5 yıl | %94,5 (93,9–95,0) | %91,0 | 6.675 |
| 6–8 yıl | %93,3 (93,0–93,7) | %86,4 | 17.521 |
| 9–12 yıl | %91,3 (90,7–91,9) | %77,9 | 8.236 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %26,6 | %27,8 |
| Frenler | %9,9 | %21,0 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %5,1 | %6,9 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %3,4 | %9,7 |
| Süspansiyon | %2,2 | %14,2 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
162 şikâyet, 2014–2020 model yılları için. 12 kaza · 2 yangın · 11 yaralanma
- Elektrik sistemi 31
- Yakıt sistemi 30
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Lexus IS third generation modelinin tüm 61 versiyonları
Tüm 61 versiyonu göster
Avrupa Birliği 16 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Hibrit | 103–107 g/km | 9.783 |
| 2014–2020 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 102–108 g/km | 54.246 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 165–179 g/km | 3.201 |
| 2014–2018 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Diğer yakıt | 103–105 g/km | 213 |
| 2017 | 2,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzin | 180 g/km | 940 |
| 2017 | 2,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 103 g/km | 74 |
| 2016 | 2,5 L | 48 kW (65 PS) | Hibrit | – | 226 |
| 2016 | 2,5 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 103 g/km | 142 |
| 2016 | 2,5 L | – | Benzin | 104 g/km | 20 |
| 2014–2015 | 2,5 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 203–204 g/km | 1.140 |
| 2014–2015 | 2,5 L | – | Benzin | 205–207 g/km | 620 |
| 2015 | 2,5 L | – | Diğer yakıt | 103 g/km | 14 |
| 2014 | 2,5 L | – | Benzin | 104 g/km | 4.734 |
| 2014 | 5,0 L | 311 kW (423 PS) | Benzin | 270 g/km | 22 |
| 2014 | – | – | Diğer yakıt | 106 g/km | 18 |
| 2014 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 134 g/km | 12 |
Birleşik Krallık 26 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202017" (RWD) IS Comfort Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 202017" (RWD) IS Comfort Pack [Sunroof] · 17" (RWD) IS Premium Pack 17 | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 202017" IS | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 202018" (RWD) F SPORT · 18" (RWD) F SPORT i-Blue Limited Edition · 18" (RWD) F SPORT i-Blue Limited Edition Premium Pack ve 2 donanım paketi daha | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 202018" (RWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 202018" (RWD) IS Premium Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 202018" (RWD) IS Premium Pack [Sunroof] · 18" (RWD) IS Sport Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 202018" (RWD) IS Sport Pack [Sunroof] · 18" (RWD) Takumi | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 201917" (RWD) IS Comfort Pack · 17" w/o towing IS | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | – |
| 201917" (RWD) IS Comfort Pack [Sun] · 17" (RWD) IS Prem Pack 17 | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (RWD) F SPORT · 18" (RWD) F SPORT Prem Pack · 18" (RWD) F SPORT Prem Pack [Sun] ve 4 donanım paketi daha | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (RWD) IS Prem Pack · 18" (RWD) IS Sport Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019300h 17" wheels with towing | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | – |
| 2019300h 17" wheels without towing | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 2016–2018IS200t F Sport · IS200t Premier · IS200t Sport ve 2 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015–2018Advance · Executive Edition · Luxury ve 1 donanım paketi daha | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,3 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018F Sport · Premier 18" · Premier 18'' wheels ve 2 donanım paketi daha | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2015–2018SE | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2018IS 300h Executive Edition · IS 300h Advance | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2018IS 300h Sport · IS 300h F SPORT · IS 300h Premier | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015IS300h Executive · IS300h Luxury | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015IS300h F Sport | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015IS300h Premier | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015IS300h SE | 2,5 L | – | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015IS250 F Sport · IS250 Premier | 2,5 L | – | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,2 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015IS250 Luxury · IS250 SE | 2,5 L | – | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Fransa 6 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015IS 200d 2.2L | – | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014–2015IS 220d 2.2L | – | 130 kW (177 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014–2015IS 300h | – | 133 kW (181 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,2–4,7 L/100 km NEDC | 97–109 g/km |
| 2014–2015IS 250 V6 2.5L | – | 153 kW (208 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,4–9,2 L/100 km NEDC | 194–213 g/km |
| 2014–2015IS 250C V6 2.5L | – | 153 kW (208 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,2 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014–2015IS F | – | 311 kW (423 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 5 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 214–226 g/km |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 241–249 g/km |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–262 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 225–226 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 243 g/km |
Kanada 8 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020Compact | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,0–9,5 L/100 km 5-cycle | 212–220 g/km |
| 2014–2020Compact | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,9–11,1 L/100 km 5-cycle | 253–258 g/km |
| 2014–2016Compact | 3,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,6 L/100 km 5-cycle | 244–246 g/km |
| 2014–2015Compact | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,6–10,4 L/100 km 5-cycle | 221–239 g/km |
| 2015Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,6 L/100 km 5-cycle | 221 g/km |
| 2015Subcompact | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,6 L/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2014Compact · Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,7 L/100 km 5-cycle | 223 g/km |
| 2014Subcompact | 5,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 12,6 L/100 km 5-cycle | 290 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





