Land Rover Range Rover V
Land Rover Range Rover V (2022 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 32 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: L460
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 5.050–5.250 mm RDW | 5.050–5.250 mm TC | 5.052–5.252 mm |
| Genişlik | 2.000 mm RDW | 2.050–2.070 mm TC | 2.047–2.048 mm |
| Yükseklik | 1.870 mm RDW | 1.840–1.870 mm TC | 1.870 mm |
| Dingil mesafesi | 3.000–3.200 mm RDW | 3.000–3.200 mm TC | 2.997–3.197 mm |
| Ön iz genişliği | 1.702 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.704 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.485–2.710 kg RDW | 2.451–2.626 kg TC | 2.454–2.885 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.585–2.810 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 3.350–3.480 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.500–3.500 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 225–250 km/h RDW | – | 206 km/h |
| Tork | 550 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 160 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| 240 V'ta şarj süresi | – | 4,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 275/50R21, 275/55R20, 285/45R22, 255/60R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, fr), ASTRA tip onayları (İsviçre), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
46 şikâyet, 2022–2025 model yılları için. 5 kaza · 2 yangın · 16 yaralanma · 2 ölüm
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Land Rover Range Rover V modelinin tüm 32 versiyonları
Tüm 32 versiyonu göster
Avrupa Birliği 22 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,8–2,4 L/100 km WLTP28,7–29,4 kWh/100 km WLTP | 18–25 g/km | 111–116 km | 11.676 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hibrit | 7,7–8,1 L/100 km WLTP | 202–211 g/km | – | 4.579 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Hibrit | 11,7–11,8 L/100 km WLTP | 266–267 g/km | – | 1.549 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 452 kW (615 PS) | Hibrit | 11,8 L/100 km WLTP | 267–268 g/km | – | 681 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hibrit | 7,5–7,9 L/100 km WLTP | 198–208 g/km | – | 937 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hibrit | 7,6–8,1 L/100 km WLTP | 199–214 g/km | – | 906 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Dizel | 7,6–8,0 L/100 km WLTP | 201–215 g/km | – | 92 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 7,6 L/100 km WLTP | 201 g/km | – | 47 |
| 2022–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 11,7 L/100 km WLTP | 265–266 g/km | – | 2.331 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hibrit | 9,7–10,3 L/100 km WLTP | 223–233 g/km | – | 524 |
| 2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 11,8 L/100 km WLTP | 266 g/km | – | 16 |
| 2023 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,9 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 112 km | 67 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 2,2–4,9 L/100 km WLTP22,4–25,7 kWh/100 km WLTP | 49–79 g/km | 42–53 km | 92 |
| 2023 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hibrit | 8,0 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 18 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Hibrit | 7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km | – | 11 |
| 2022 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 13,7 L/100 km WLTP | 319 g/km | – | 51 |
| 2022 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 7,7 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hibrit | – | 208 g/km | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 10,0 L/100 km WLTP | 226 g/km | – | 14 |
| 2022 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 12,7 L/100 km WLTP | 331 g/km | – | 14 |
| 2022 | 5,0 L | 415 kW (564 PS) | Benzin | 14,8 L/100 km WLTP | 335 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrit | 5,3 L/100 km WLTP | 178 g/km | – | 10 |
Birleşik Krallık 2 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,6–11,3 L/100 km WLTP | 240–255 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,8–11,4 L/100 km WLTP | 245–258 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 254–277 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–311 g/km |
| 2023–2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 63–66 g/km |
| 2022–2023SIDI · SIDI; SV | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314–316 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 12,6–13,3 L/100 km 5-cycle | 296–316 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 11,0 L/100 km 5-cycle | 63 g/km | 85 km |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,3–11,7 L/100 km 5-cycle | 265–276 g/km | – |
| 2022Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 15,5 L/100 km 5-cycle | 365 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.