Kia Rio second generation

Fotoğraf: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Kia Rio second generation (2005–2011): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 23 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: JB

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

Özellik	Avrupa	Kuzey Amerika	Wikipedia
Boyutlar
Uzunluk	3.990–4.240 mm RDW	3.990–4.240 mm TC	3.990–4.250 mm
Genişlik	1.700–1.720 mm RDW	1.700 mm TC	1.695 mm
Yükseklik	1.460–1.470 mm RDW	1.470 mm TC	1.470 mm
Dingil mesafesi	2.410–2.570 mm RDW	2.500 mm TC	2.500 mm
Ön iz genişliği	1.470–1.485 mm ASTRA	1.470 mm TC	–
Arka iz genişliği	1.460–1.475 mm ASTRA	1.460 mm TC	–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık	1.004–1.076 kg RDW	1.104–1.114 kg TC	1.154–1.266 kg
Çalışır durumdaki ağırlık	1.104–1.176 kg RDW	–	–
Azami yüklü araç ağırlığı	1.508–1.600 kg RDW	–	–
Frenli römorkla çekme kapasitesi	800–1.100 kg RDW	–	–
Frensiz römorkla çekme kapasitesi	450–453 kg RDW	–	–
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı	5 RDW	–	–
Kapı sayısı	4 RDW	–	–
Bagaj hacmi (EPA)	–	453 L EPA	–
Yolcu hacmi (EPA)	–	2.605 L EPA	–
Performans
Azami hız	172–173 km/h RDW	–	162 km/h
0–100 km/sa	–	–	11,5–16,1 sn
Tork	125–235 Nm ASTRA	–	125–170 Nm

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17, 175/65R14

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaş	Geçme oranı	Birleşik Krallık ortalaması	Muayene
9–12 yıl	%69,3 (68,6–69,9)	%77,9	19.312
13 yıl ve üzeri	%65,9 (65,4–66,3)	%69,2	44.003

MOT testinde tespit edilenler

Bölüm	Bu model	Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Süspansiyon	%43,2	%37,2
Frenler	%39,0	%33,7
Lastikler	%36,6	%31,2
Aydınlatma ve elektrik sistemi	%27,1	%25,4
Direksiyon sistemi	%24,0	%6,7
Karoser, şasi ve yapı	%16,0	%15,3

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

260 şikâyet, 2006–2011 model yılları için. 55 kaza · 1 yangın · 48 yaralanma · 1 ölüm

Hava yastıkları 136
Motor 31
Elektrik sistemi 23
Frenler 22

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Kia Rio second generation modelinin tüm 23 versiyonları

Tüm 23 versiyonu göster

Avrupa Birliği 13 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	CO₂	AB tescilleri
2011	1,4 L	71 kW (97 PS)	Benzin	144 g/km	16.242
2011	1,2 L	63 kW (86 PS)	Benzin	114 g/km	16.082
2011	1,4 L	80 kW (109 PS)	Benzin	129 g/km	7.696
2011	1,5 L	81 kW (110 PS)	Dizel	119 g/km	5.126
2011	1,4 L	66 kW (90 PS)	Dizel	110 g/km	3.822
2011	1,1 L	55 kW (75 PS)	Dizel	96 g/km	2.476
2011	1,2 L	62 kW (84 PS)	Benzin	111 g/km	870
2011	1,5 L	65 kW (88 PS)	Dizel	119 g/km	172
2010–2011	–	–	Benzin	124–144 g/km	154
2010	1,4 L	–	Benzin	145 g/km	20.940
2010	1,5 L	–	Dizel	119 g/km	10.156
2010	1,6 L	–	Benzin	155 g/km	72
2010	–	–	Dizel	119 g/km	40

Birleşik Krallık 5 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2006–20101.4	1,4 L	Benzin	5 ileri manuel	5,9–6,3 L/100 km NEDC	139–150 g/km
2006–20101.4	1,4 L	Benzin	4 ileri otomatik	7,0–7,2 L/100 km NEDC	165–171 g/km
2008–20101.5 CRDi 2007on · 1.5 CRDi	1,5 L	Dizel	5 ileri manuel	4,5 L/100 km NEDC	119 g/km
20091.6	1,6 L	Benzin	5 ileri manuel	6,1 L/100 km NEDC	145 g/km
2006–20071.5 CRDi	1,5 L	Dizel	5 ileri manuel	4,7 L/100 km NEDC	121 g/km

Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Çekiş	Tüketim (karma)	CO₂
2010–2011	1,6 L	Benzin	4 ileri otomatik	Önden çekiş	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	184 g/km
2006–2011	1,6 L	Benzin	5 ileri manuel	Önden çekiş	29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA	178–190 g/km
2006–2009CLKUP	1,6 L	Benzin	4 ileri otomatik	Önden çekiş	29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA	184–190 g/km

Kanada 2 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2005–2011Compact	1,6 L	Benzin	5 ileri manuel	7,7–9,6 L/100 km 5-cycle	177–221 g/km
2005–2011Compact	1,6 L	Benzin	4 ileri otomatik	7,8–9,9 L/100 km 5-cycle	179–228 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.