Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2006–2019 yıllarına ait 35 adet KGM (SsangYong) Rodius versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2006–2019
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Motorlar
2,0 L ila 2,7 L
Güç
114 kW (155 PS) ila 131 kW (178 PS)
Yakıtlar
Dizel
En düşük tüketim (Fransa)
7,5 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
7,5 L/100 km (NEDC)
AB'deki yeni tesciller
18.174
KGM Rodius nedir?
Rodius, daha önce SsangYong olarak bilinen Güney Koreli üretici KGM’nin büyük bir yolcu taşıma aracıdır. Yüksek gövdesi yolcu ve bagaj taşımaya göre tasarlanmıştır. Avrupa ve Fransa’da Rodius adıyla, Birleşik Krallık’ta ise ilişkili model Turismo adıyla satıldı.
Avrupa Birliği tescilleri 2010’dan 2019’a, Fransa verileri 2013’ten 2015’e kadar uzanıyor. Birleşik Krallık verileri 2006’dan 2013’e kadar olan dönemi kapsıyor. KGM’nin kökleri, ilk yıllarından itibaren dört tekerlekten çekişli araçlar üreten bir otomobil üreticisine dayanır; Rodius da bu kullanışlı araç geleneğini paylaşır.
Nesiller, motorlar ve güç
II. nesil, Avrupa Birliği ve Fransa’da 2013–2019 yıllarını kapsadı. İlişkili model Birleşik Krallık’ta Turismo adıyla satıldı; Birleşik Krallık verileri daha önceki Rodius versiyonlarını da kapsıyor.
AB ürün gamında motor hacimleri 2,0 L ile 2,7 L, güç değerleri ise 114 kW (155 PS) ile 131 kW (178 PS) arasında değişiyor. Birleşik Krallık motorları da aynı hacim aralığında; güç değerleri 114 kW (155 PS) ile 121 kW (165 PS) arasında. Fransa’da listelenen versiyonlar dizel ve 114 kW (155 PS) güç üretiyor. Her 3 pazarda da dizel motorlar bulunuyor; AB ürün gamında ayrıca “diğer” kategorisinde sınıflandırılan versiyonlar yer alıyor.
Yakıt tüketimi ve tesciller
Birleşik Krallık ve Fransa için listelenen en düşük yakıt tüketimi, NEDC testinde 7,5 L/100 km’dir. Bu değerlerde kullanılan Avrupa prosedürü NEDC’ydi; daha yeni WLTP prosedürü farklı bir test olduğundan farklı çevrimlerin sonuçları doğrudan karşılaştırılamaz.
Resmî AB tescil verilerine göre Rodius, 2010’dan 2019’a kadar 18.174 tescil aldı. Birleşik Krallık VCA verileri 22 versiyonu, Fransa ADEME verileri ise altı versiyonu kapsıyor.
Sorular ve yanıtlar
Rodius II. nesil ne zaman satıldı?
Avrupa Birliği ve Fransa’da 2013’ten 2019’a kadar üretildi.
Hangi motorlar ve güç değerleri sunuluyordu?
AB versiyonlarının motor hacimleri 2,0 L ile 2,7 L, güç değerleri ise 114 kW (155 PS) ile 131 kW (178 PS) arasındaydı.
Listelenen en düşük yakıt tüketimi nedir?
Birleşik Krallık ve Fransa için en düşük değer NEDC testinde 7,5 L/100 km’dir.
Rodius başka bir adla da satıldı mı?
İlişkili model, Birleşik Krallık’ta Turismo adıyla satıldı.
Model kodları: A100 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 5.130 mm · Boş ağırlık 1.982–2.164 kg · Azami hız 169–174 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %55,0 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: A150 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk
Genel bakış: Uzunluk 5.130 mm · Boş ağırlık 2.411 kg · Azami hız 180–187 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %70,5 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 12 versiyonu göster
Avrupa Birliği 7 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2015–2019
2,2 L
130 kW (177 PS)
Dizel
193–199 g/km
1.918
2015–2019
2,2 L
131 kW (178 PS)
Dizel
199–205 g/km
4.546
2017
2,2 L
196 kW (266 PS)
Dizel
202 g/km
10
2013–2016
2,0 L
114 kW (155 PS)
Dizel
205–210 g/km
5.610
2013
2,7 L
–
Diğer yakıt
236 g/km
772
2013
2,0 L
–
Diğer yakıt
205 g/km
464
2013
2,7 L
–
Dizel
240 g/km
62
Birleşik Krallık 3 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2013ES 2.0 2WD Auto 155ps
2,0 L
114 kW (155 PS)
Dizel
Otomatik
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
2013ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps
2,0 L
114 kW (155 PS)
Dizel
Manuel
7,5 L/100 km NEDC
196 g/km
2013EX 2.0 4WD Auto 155ps
2,0 L
114 kW (155 PS)
Dizel
Otomatik
7,8 L/100 km NEDC
206 g/km
Fransa 2 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2013–2015RODIUS 4WD A/T
–
114 kW (155 PS)
Dizel
5 ileri otomatik
8,1 L/100 km NEDC
212 g/km
2013–2015RODIUS 2WD M/T
–
114 kW (155 PS)
Dizel
6 ileri manuel
7,5–7,6 L/100 km NEDC
199 g/km
KGM (SsangYong) Rodius geri çağırmaları
3 adet KGM (SsangYong) Rodius için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Ön alt rotil arızalanabilir2014–2015
Ön amortisörler çatlayabilir ve arızalanabilir2014
Ön koltuk sırtlıkları iskeletlerinden ayrılabilir2006–2007
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
