Jeep Wrangler JL
Jeep Wrangler JL (2018 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 54 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: JL
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.880 mm RDW | 4.070–4.620 mm TC | – |
| Genişlik | 1.890–1.930 mm RDW | 1.880 mm TC | 1.875 mm |
| Yükseklik | 1.840–1.890 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.801–1.849 mm |
| Dingil mesafesi | 3.010 mm RDW | 2.460–3.010 mm TC | – |
| Ön iz genişliği | 1.598–1.636 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.598–1.636 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.913–2.309 kg RDW | 1.778–2.268 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.013–2.409 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.472–2.903 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.587–2.495 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 320 L |
| Yakıt deposu | – | – | 72 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 156–177 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Tork | 400–450 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 100 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| 240 V'ta şarj süresi | – | 2,4 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 255/70R18, 245/75R16
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %95,2 (94,1–96,1) | %92,2 | 1.818 |
| 4–5 yıl | %94,3 (93,1–95,3) | %91,0 | 1.805 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %7,3 | %22,4 |
| Frenler | %6,7 | %13,1 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %5,7 | %5,9 |
| Süspansiyon | %5,1 | %3,6 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,9 | %4,5 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %2,5 | %1,3 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
4.121 şikâyet, 2019–2026 model yılları için. 92 kaza · 81 yangın · 52 yaralanma
- Elektrik sistemi 1.580
- Direksiyon 1.159
- Motor 1.088
- Şanzıman ve aktarma organları 592
- Yakıt sistemi 525
- Süspansiyon 473
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Jeep Wrangler JL modelinin tüm 54 versiyonları
Tüm 54 versiyonu göster
Avrupa Birliği 19 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 10,4–11,8 L/100 km WLTP | 259–263 g/km | – | 4.760 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 3,7–4,0 L/100 km WLTP22,7–26,1 kWh/100 km WLTP | 84–99 g/km | 38–46 km | 17.838 |
| 2025 | 3,6 L | 213 kW (290 PS) | Benzin | – | 313 g/km | – | 47 |
| 2025 | 6,4 L | 354 kW (481 PS) | Benzin | – | 355 g/km | – | 41 |
| 2021–2025 | 6,4 L | 350 kW (476 PS) | Benzin | – | 362–369 g/km | – | 215 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Hibrit | – | 61 g/km | – | 15 |
| 2021–2025 | 3,6 L | 209 kW (284 PS) | Benzin | – | 276–321 g/km | – | 81 |
| 2024 | 3,6 L | 213 kW (290 PS) | Benzin | 7,3 L/100 km WLTP | 297 g/km | – | 23 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 194 kW (264 PS) | Dizel | – | 258–273 g/km | – | 45 |
| 2023 | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,1 L/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP | 90 g/km | 45 km | 30 |
| 2022 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Hibrit | 10,0 L/100 km WLTP | 240 g/km | – | 120 |
| 2021 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 11,2 L/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP | 256 g/km | 45 km | 7.746 |
| 2021 | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 9,0 L/100 km WLTP | 245 g/km | – | 1.454 |
| 2021 | 3,6 L | 209 kW (284 PS) | Hibrit | – | 289 g/km | – | 22 |
| 2018–2020 | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | – | 193–202 g/km | – | 17.973 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 206–214 g/km | – | 15.257 |
| 2020 | 2,0 L | – | Benzin | – | 201 g/km | – | 350 |
| 2018–2020 | 3,6 L | 209 kW (284 PS) | Benzin | – | 270–294 g/km | – | 4.592 |
| 2018–2019 | 2,8 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | – | 233 g/km | – | 4.508 |
Birleşik Krallık 21 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20264 Door Sahara 2.0L TC GME | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,1 L/100 km WLTP | 250 g/km |
| 2025–20264 Door Rubicon 2.0L TC GME | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,9 L/100 km WLTP | 269 g/km |
| 20244 Door Sahara 2.0L TC GME (VH Only) | 2,0 L | 272 kW (370 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,1 L/100 km WLTP | 250 g/km |
| 20244 Door Rubicon 2.0L TC GME (VH only) | 2,0 L | 272 kW (370 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,9 L/100 km WLTP | 269 g/km |
| 2021–20232 Door 80th Anniversary 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 door Overland 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 door Sahara 2.0 GME 272hp 4x4 ve 11 donanım paketi daha | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,3–11,1 L/100 km WLTP | 233–250 g/km |
| 2021–20232 door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 · 4 door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 Door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 MY21 ve 3 donanım paketi daha | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,4–12,3 L/100 km WLTP | 257–278 g/km |
| 2020–2021Overland 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 · Rubicon 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 8,9–9,7 L/100 km WLTP | 234–256 g/km |
| 2020Overland 2.0 GME 272hp 4x4 · Sahara 2.0 GME 272hp 4x4 · Sport 2.0 GME 272hp 4x4 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,7–11,4 L/100 km WLTP | 244–261 g/km |
| 2020Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,0–11,6 L/100 km WLTP | 252–264 g/km |
| 20192.0 (272bhp) 2dr 3.45 Axle Ratio | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 (272bhp) 2dr 3.45 Axle Ratio · Sport 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,7 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 (272bhp) 2dr 4.10 Axle Ratio Rubicon | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,4–11,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,0–11,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019Sport 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,4 L/100 km WLTP | – |
| 20192.2 (200bhp) 2 dr 3.73.10 axle Ratio (JQLFU K4H72A) · 2.2 (200bhp) 4 dr 3.73.10 axle Ratio (JULFU K5H72A) · Overland 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 Auto8 ve 1 donanım paketi daha | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 8,9–9,7 L/100 km WLTP | – |
| 20192.2 (200bhp) 2 dr 4.10 axle Ratio Rubicon (JQLFU J4H73A) · 2.2 (200bhp) 2dr 3.73 Axle Ratio · 2.2 (200bhp) 4 dr 4.10 axle Ratio Rubicon (JULFU J5H73A) ve 1 donanım paketi daha | 2,1 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 9,0–9,8 L/100 km WLTP | – |
| 20182.8 3.73 axle ratio 2 door | 2,8 L | – | Dizel | 5 ileri otomatik | 9,1 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 20182.8 3.73 axle ratio 4 door | 2,8 L | – | Dizel | 5 ileri otomatik | 9,5 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20183.6 3.73 axle ratio 2 door | 3,6 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 11,3 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 20183.6 4.10 axle ratio 2 door | 3,6 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20183.6 4.10 axle ratio 4 door | 3,6 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 11,8 L/100 km NEDC | 275 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 241–265 g/km |
| 2018–2027 | 3,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | Dört tekerlekten çekiş | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–296 g/km |
| 2018–2027 | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 272–322 g/km |
| 2021–2027 | 6,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 387–395 g/km |
| 2021–2026SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 143–251 g/km |
| 2020–2023 | 3,0 L | Dizel | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 255–275 g/km |
| 2020–2023Mild Hybrid | 3,6 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 258–276 g/km |
| 2018–2020SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 233–257 g/km |
Kanada 6 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,0–11,7 L/100 km 5-cycle | 233–271 g/km | – |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | 11,8–12,6 L/100 km 5-cycle | 277–296 g/km | – |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,0–13,7 L/100 km 5-cycle | 258–322 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 6,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 16,5–16,8 L/100 km 5-cycle | 387–393 g/km | – |
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 11,7 L/100 km 5-cycle | 143 g/km | 35 km |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Dizel | 8 ileri otomatik | 9,5–10,2 L/100 km 5-cycle | 255–275 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.