Resmi veriler, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2003–2009 yıllarına ait 10 adet Isuzu Ascender versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2003–2009
Pazarlar
Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
4,2 L ila 5,3 L
Yakıtlar
Benzin
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
14,7 L/100 km (EPA)
En düşük tüketim (Kanada)
15,1 L/100 km (5-cycle)
Isuzu Ascender ne tür bir SUV'du?
Ascender, Isuzu'nun 2003 ile 2009 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan ve Kanada için 2003 yılında listelenen Kuzey Amerika SUV'uydu. Geniş bir arazi aracı arayanlar için çeşitli konfigürasyon seçenekleriyle, Isuzu'nun Kuzey Amerika'daki SUV ürün gamını genişletme çabasının bir parçasıydı.
İlk jenerasyon GMT360 ve GMT370 platform kodlarını kullandı ve 2003 ile 2008 yılları arasında üretildi. Ascender, Isuzu'nun Kuzey Amerika'daki General Motors ortaklığını yansıtacak şekilde daha geniş bir GM araç programının parçasıydı.
Motorlar ve güç
ABD ve Kanada versiyonları 4,2 L ile 5,3 L arasında değişen benzinli motorlar kullandı. Ürün gamı, bu büyük SUV için bir dizi motor hacmi seçeneği sundu.
Isuzu Ascender ne kadar ekonomikti?
Amerika Birleşik Devletleri'nde en iyi birleşik EPA tüketim değeri 16 MPG, listelenen en yüksek tüketim ise 14,7 L/100 km idi. Kanada'nın 2003 yılı listesinde NRCan'ın 5-cycle testine göre 15,1 L/100 km değeri yer alıyor. EPA ve 5-cycle testleri farklı prosedürler kullanır; bu nedenle rakamları kendi pazarları içinde değerlendirmek gerekir. ABD listesi 15, Kanada listesi ise iki versiyonu kapsıyordu.
Sorular ve yanıtlar
Ascender ne zaman satıldı?
2003 ile 2009 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde satıldı ve Kanada için 2003 yılında listelendi.
Hangi motorlar mevcuttu?
Benzinli motor yelpazesi 4,2 L ile 5,3 L arasındaydı.
İlk jenerasyon için hangi platform kodları kullanıldı?
İlk jenerasyon GMT360 ve GMT370 platform kodlarını kullandı.
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2003–2009CLKUP
4,2 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
2003–2008CLKUP
4,2 L
Benzin
4 ileri otomatik
Arkadan itiş
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
2004–2007CLKUP
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA
345–394 g/km
2005–2006DOD, CLKUP · CLKUP
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2004–2006CLKUP
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Arkadan itiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2005DOD, CLKUP
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2003LM7, CLKUP
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2003LM7, CLKUP
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
14 MPG (16,8 L/100 km) EPA
394 g/km
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2003Sport utility vehicle
4,2 L
Benzin
4 ileri otomatik
15,1 L/100 km 5-cycle
347 g/km
2003Sport utility vehicle
5,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
16,9 L/100 km 5-cycle
389 g/km
Isuzu Ascender geri çağırmaları
12 adet Isuzu Ascender için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Far modülü aşırı ısınabilir ve arızalanabilir2006–2008
Elektrikli cam anahtarı aşırı ısınıp alev alabilir2006–2007
Kapı modülü kısa devre yapıp aşırı ısınabilir2006–2007
Kapı modülündeki kısa devre yangına yol açabilir2006–2007
Lastik ve yük etiketinde yanlış araç kapasitesi yazılı olabilir2006
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
