Infiniti FX geri çağırmaları
14 adet Infiniti FX için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yolcu hava yastığı açılırken yırtılabilir
Yanlış katlanmış bir hava yastığı, açılma sırasında yırtılarak hava yastığının performansını düşürebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi, itici maddesi bozulduktan sonra patlayarak yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Bayiler şişiriciyi kurutucu madde içeren alternatif bir şişiriciyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Bayiler şişiricileri ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların araçtakilere doğru fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, açılma sırasında yolcu hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak kabin içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon bilyalı yatağı kırılabilir
Üst direksiyon yatağı üzerindeki gerilim, yatağın tutucusunu kırarak direksiyon simidinde fazla boşluğa veya direksiyon kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler duruma göre direksiyon milini veya direksiyon kolonu tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yağı soğutucusu bağlantı cıvatası kırılabilir
Zayıf bir bağlantı cıvatası yağ filtresinin bağlantı noktasında kırılarak yağ sızıntısına neden olabilir. Düşük yağ basıncı motorun kilitlenmesine yol açarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler bağlantı cıvatalarını ücretsiz değiştirecektir.
Farlar gerekli aydınlatmayı sağlamayabilir
Far grupları gerekli fotometrik değerleri karşılamamaktadır; bu durum yol aydınlatmasını azaltabilir veya aracın fark edilmesini zorlaştırabilir. Yetkili servisler far gruplarını değiştirecektir.
Arka kombine lambalar gereksinimleri karşılamayabilir
Arka kombine lamba grubu, yeterli yol aydınlatması ve araç görünürlüğü gereksinimlerini karşılamayabilir. Yetkili servisler arka kombine lamba gruplarını değiştirecektir.
Yakıt dolum hortumu çatlayıp sızıntı yapabilir
Yakıt dolum hortumu yakıt ikmali sırasında çatlayabilir ve sızıntı yapabilir. Tutuşturucu kaynağa yakın yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler hortumu değiştirecektir.
Çocuk koltuğu alt bağlantı braketleri yanlış yerleştirilmiş olabilir
Arka koltuk alt bağlantı braketleri yanlış konumda olabilir, bu da bazı çocuk koltuklarının takılmasını zorlaştırabilir. Çocuk koltuğu düzgün sabitlenmezse bir kazada yolcu yaralanabilir. Yetkili servisler braketleri modifiye edilmiş olanlarla değiştirecektir.
Ön fren kaliperi cıvataları gevşeyebilir
Gevşek montaj cıvataları ön kaliperin dönmesine veya ayrılmasına neden olarak frenlemeyi azaltabilir ya da bir tekerleğe zarar verip lastik patlamasına yol açabilir. Yetkili servisler cıvataları sıkacaktır.
Şaft cıvataları gevşeyebilir
Şaftları transaksa ve diferansiyellere bağlayan cıvatalar gevşek olabilir. Cıvatalar çıkarsa şaft yerinden ayrılarak kazaya neden olabilir. Bayiler cıvataları değiştirecek ve belirtilen tork değerine göre sıkacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.