Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2003–2014 yıllarına ait 42 adet Infiniti FX versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2003–2014
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
3,0 L ila 5,0 L
Güç
175 kW (238 PS) ila 287 kW (390 PS)
Yakıtlar
Dizel Benzin
En düşük tüketim (Fransa)
8,6 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
8,6 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
12,4 L/100 km (EPA)
AB'deki yeni tesciller
9.944
Infiniti FX nedir?
FX, coupé benzeri tavan çizgisine ve sportif tasarıma sahip premium crossover SUV’dur. Uzun motor kaputu, kaslı oranları ve eğimli arka bölümü, yüksek yapılı gövdeyi çarpıcı bir profille birleştirerek Infiniti’nin model yelpazesinde kendine özgü bir görünüm kazandırdı.
İlk FX nesli S50, 2003–2008; ikinci nesil S51 ise 2009–2013 dönemini kapsadı. İkinci nesil, güncellenen tasarımı ve yenilenen kabiniyle ilk konsepti devam ettirdi. Infiniti daha sonra bazı pazarlarda model için QX70 adını kullandı.
Motorlar ve güç
AB yelpazesinde 3.0 ila 5.0 litrelik motorlar ve 175 kW (238 PS) ile 287 kW (390 PS) arasında güç seçenekleri bulunuyordu. Dizel ve benzinli versiyonların yanı sıra diğer yakıt sınıflandırmaları da yer alıyordu. 175 kW (238 PS) gücündeki 3.0 litrelik dizel, bazı yıllarda listelenen AB tescillerinde ilk sırada yer aldı.
Birleşik Krallık ve Fransa verilerinde de 3.0 ila 5.0 litrelik motorlar görülüyor. ABD ve Kanada verileri 3.5 ila 5.0 litrelik benzinli motorları kapsıyor.
Infiniti FX ne kadar ekonomik?
Birleşik Krallık’ta NEDC testine göre listelenen en düşük tüketim 8,6 L/100 km’dir; Fransa’nın ADEME verilerinde de aynı en düşük değer görülüyor. ABD EPA’ya göre en iyi birleşik değer 19 MPG, listelenen karşılığı ise 12,4 L/100 km’dir. Kanada’da NRCan 5 çevrim testine göre listelenen en düşük değer 12,8 L/100 km’dir. Avrupa’daki NEDC ve WLTP prosedürleri, ABD EPA ve Kanada’nın 5 çevrim testlerinden farklı olduğundan, farklı pazarlardaki sonuçlar doğrudan karşılaştırılamaz.
2010–2014 döneminde AB tescilleri toplam 9.944 oldu. ABD ve Kanada verileri 2003–2013 dönemini kapsıyor.
FX nerelerde satıldı?
FX; AB, Birleşik Krallık, Fransa, ABD ve Kanada’da satıldı. Avrupa versiyonlarında dizel motor seçeneği bulunurken ABD ve Kanada verileri benzinli modelleri kapsıyor.
Sorular ve yanıtlar
Infiniti FX’in kaç nesli vardı?
2 nesli vardı: 2003–2008 dönemindeki S50 ve 2009–2013 dönemindeki S51.
FX’te hangi motorlar sunuluyordu?
AB versiyonlarında 3.0 ila 5.0 litrelik motorlar ve 175 kW (238 PS) ile 287 kW (390 PS) arasında güç seçenekleri vardı. Listelenen yakıtlar arasında dizel ve benzin bulunuyor.
FX’in resmî olarak listelenen en düşük yakıt tüketimi nedir?
Birleşik Krallık ve Fransa’da listelenen en düşük değerler, NEDC’ye göre 8,6 L/100 km’dir. EPA ve Kanada’nın 5 çevrim değerleri farklı prosedürlerle elde edilir.
FX’e bazı pazarlarda neden QX70 deniyor?
Infiniti daha sonra bazı pazarlarda bu model için QX70 adını kullandı.
Genel bakış: Uzunluk 4.870 mm · Boş ağırlık 1.912–2.075 kg · Azami hız 212–250 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %85,9 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 34 versiyonu göster
Avrupa Birliği 14 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2011–2013
3,0 L
175 kW (238 PS)
Dizel
235–239 g/km
5.429
2013
3,0 L
–
Diğer yakıt
238 g/km
224
2011–2013
5,0 L
287 kW (390 PS)
Benzin
307 g/km
537
2011–2013
3,7 L
235 kW (320 PS)
Benzin
279–282 g/km
483
2011–2013
3,0 L
175 kW (238 PS)
Dizel
238 g/km
869
2013
5,0 L
–
Diğer yakıt
307 g/km
12
2013
3,0 L
175 kW (238 PS)
Benzin
225 g/km
10
2010–2012
–
–
Benzin
292–296 g/km
40
2011
–
–
Dizel
238 g/km
12
2010
3,0 L
–
Dizel
234 g/km
984
2010
3,7 L
–
Benzin
281 g/km
732
2010
5,0 L
–
Benzin
307 g/km
328
2010
–
–
Diğer yakıt
285 g/km
18
2010
3,0 L
–
Benzin
238 g/km
12
Birleşik Krallık 6 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2013–2014FX30D
3,0 L
Dizel
Otomatik
8,6 L/100 km NEDC
225 g/km
2013–2014FX37
3,7 L
Benzin
Otomatik
12,1 L/100 km NEDC
282 g/km
2013–2014FX50
5,0 L
Benzin
Otomatik
13,1 L/100 km NEDC
307 g/km
2012FX30D
3,0 L
Dizel
6 ileri otomatik
9,0 L/100 km NEDC
238 g/km
2010–2012FX37 4WD
3,7 L
Benzin
6 ileri otomatik
12,1 L/100 km NEDC
282 g/km
2010–2012FX50 4WD
5,0 L
Benzin
6 ileri otomatik
13,1 L/100 km NEDC
307 g/km
Fransa 3 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2012–2013FX30D
–
175 kW (238 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
8,6–9,0 L/100 km NEDC
225–238 g/km
2012–2013FX37
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7 ileri otomatik
12,1 L/100 km NEDC
282 g/km
2012–2013FX50S · FX50
–
287 kW (390 PS)
Benzin
7 ileri otomatik
13,1 L/100 km NEDC
307 g/km
Amerika Birleşik Devletleri 7 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2013
3,7 L
Benzin
7 ileri otomatik
Arkadan itiş
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
286 g/km
2013
3,7 L
Benzin
7 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
300 g/km
2010–2013
5,0 L
Benzin
7 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
340–345 g/km
2009–2012CLKUP
3,5 L
Benzin
7 ileri otomatik
Arkadan itiş
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2010–2012
3,5 L
Benzin
7 ileri otomatik
Dört tekerlekten sürekli çekiş
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2009CLKUP
3,5 L
Benzin
7 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2009CLKUP
5,0 L
Benzin
7 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2013Sport utility vehicle: Small
3,7 L
Benzin
7 ileri otomatik
12,8 L/100 km 5-cycle
294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small
5,0 L
Benzin
7 ileri otomatik
14,5 L/100 km 5-cycle
334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
3,5 L
Benzin
7 ileri otomatik
13,1–13,2 L/100 km 5-cycle
301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
5,0 L
Benzin
7 ileri otomatik
14,3–14,4 L/100 km 5-cycle
329–331 g/km
Bu nesillerin dışındaki versiyonlar
Avrupa Birliği 3 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2014
3,0 L
175 kW (238 PS)
Dizel
236 g/km
216
2014
3,7 L
–
Benzin
282 g/km
20
2014
5,0 L
287 kW (390 PS)
Benzin
307 g/km
18
Infiniti FX geri çağırmaları
14 adet Infiniti FX için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Yolcu hava yastığı açılırken yırtılabilir2003–2008
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2003–2008
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2005–2008
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2003–2008
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2003–2005
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
