Honda Jazz third generation
Honda Jazz third generation (2009–2014): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarlarındaki 48 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: GK, GP · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 3.900 mm RDW | 4.060–4.110 mm TC | – |
| Genişlik | 1.700 mm RDW | 1.690–1.700 mm TC | 1.695 mm |
| Yükseklik | 1.530 mm RDW | 1.480–1.520 mm TC | 1.525–1.550 mm |
| Dingil mesafesi | 2.500 mm RDW | 2.500–2.530 mm TC | 2.530 mm |
| Ön iz genişliği | 1.480–1.495 mm ASTRA | 1.460–1.500 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.460–1.475 mm ASTRA | 1.460–1.470 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.019–1.134 kg RDW | 1.121–1.170 kg TC | 1.020–1.230 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.119–1.234 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.520–1.610 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.000 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 450 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 354 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 481–595 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.577–2.718 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 175–182 km/h RDW | – | 173–190 km/h |
| Tork | 114–127 Nm ASTRA | – | 78–155 Nm |
| Elektrikli | |||
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 132 km EPA | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 4,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 175/65R15, 185/55R16
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012–2013: ★★★★☆ · 2015–2020: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 6–8 yıl | %93,1 (92,8–93,5) | %86,4 | 18.234 |
| 9–12 yıl | %89,5 (89,3–89,6) | %77,9 | 213.739 |
| 13 yıl ve üzeri | %81,8 (81,6–82,0) | %69,2 | 125.093 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %27,3 | %31,1 |
| Frenler | %26,2 | %30,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %15,3 | %21,0 |
| Süspansiyon | %15,0 | %31,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %8,1 | %9,5 |
| Direksiyon sistemi | %4,5 | %5,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.610 şikâyet, 2009–2020 model yılları için. 102 kaza · 10 yangın · 100 yaralanma
- Hava yastıkları 407
- Elektrik sistemi 337
- Yakıt sistemi 169
- Motor 163
- Şanzıman ve aktarma organları 139
- Direksiyon 98
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Honda Jazz third generation modelinin tüm 48 versiyonları
Tüm 48 versiyonu göster
Avrupa Birliği 12 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 127 g/km | 203.831 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 123–125 g/km | 84.758 |
| 2011–2014 | 1,3 L | 65 kW (88 PS) | Benzin | 104–107 g/km | 22.407 |
| 2012–2014 | 1,3 L | 65 kW (88 PS) | Hibrit | 104 g/km | 528 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | 116–127 g/km | 3.763 |
| 2010–2014 | – | – | Diğer yakıt | 104–127 g/km | 34 |
| 2013 | 1,3 L | – | Diğer yakıt | 127 g/km | 490 |
| 2013 | 1,2 L | – | Diğer yakıt | 121 g/km | 134 |
| 2011–2012 | Elektrik motoru | – | Elektrik | 104 g/km | 118 |
| 2011 | 1,3 L | 65 kW (88 PS) | Elektrik | 104 g/km | 1.000 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzin | 128 g/km | 65.056 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 125 g/km | 39.037 |
Birleşik Krallık 28 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.2 i-VTEC S, S-T | 1,2 L | Benzin | Manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2013–20141.2 i-VTEC SE, SE-T | 1,2 L | Benzin | Manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.3 IMA HE, HE-T, HS, HS-T, HX, HX-T | 1,3 L | Hibrit | Otomatik | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–20141.4 i-VTEC ES, ES-T | 1,3 L | Benzin | Otomatik | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–20141.4 i-VTEC ES, ES-T | 1,3 L | Benzin | Manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013–20141.4 i-VTEC EX, EX-T, EXL, EXL-T · 1.4 i-VTEC ES Plus, ES-T Plus, EX, EX-T, EXL, EXL-T | 1,3 L | Benzin | Otomatik | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–20141.4 i-VTEC EX, EX-T, EXL, EXL-T · 1.4 i-VTEC EX, EX-T, EXL, EXL-T, Si, Si-T · 1.4 i-VTEC ES Plus, ES-T Plus, EX, EX-T, EXL, EXL-T, Si, Si-T | 1,3 L | Benzin | Manuel | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20141.3 IMA HE, HE-T, HS, HS-T, HX, HX-T | 1,3 L | Benzin | Otomatik | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20121.2 i-VTEC S S-T SE SE-T Si | 1,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.2 i-VTEC S S-T | 1,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 20121.2 i-VTEC SE SE-T | 1,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.4 i-VTEC ES | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.4 i-VTEC ES ES-T Si | 1,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20121.4 i-VTEC ES-T | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.4 i-VTEC EX EX-T | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20121.4 i-VTEC EX EX-T | 1,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20121.3 IMA HE HE-T HS HS-T HX HX-T | 1,3 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20121.4 i-VTEC ES ES-T | 1,3 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.4 i-VTEC ES ES-T | 1,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20121.4 i-VTEC EX EX-T EXL EXL-T | 1,3 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20121.4 i-VTEC EX EX-T EXL EXL-T · 1.4 i-VTEC EX,EX-T EXL EXL-T | 1,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20121.4 i-VTEC ES ES-T | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.4 i-VTEC EX,EX-T EXL EXL-T | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20101.2 i-VTEC S 5 Door · 1.2 i-VTEC S-T 5 Door · 1.2 i-VTEC SE 5 Door ve 1 donanım paketi daha | 1,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20101.4 i-VTEC ES 5 Door · 1.4 i-VTEC ES-T 5 Door | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20101.4 i-VTEC ES 5 Door · 1.4 i-VTEC ES-T 5 Door | 1,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20101.4 i-VTEC EX 5 Door · 1.4 i-VTEC EX-T 5 Door | 1,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20101.4 i-VTEC EX 5 Door · 1.4 i-VTEC EX-T 5 Door | 1,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,4 L/100 km NEDC | 128 g/km |
Fransa 8 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014JAZZ 1.3 i-VTEC Hybrid Luxury/Exclusive | – | 65 kW (88 PS) | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014JAZZ 1.2 i-VTEC S & Elégance | – | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2014JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance · JAZZ 1.4 i-VTEC Luxury | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2012–2014JAZZ 1.4 i-VTEC Luxury · JAZZ 1.4 i-VTEC SI | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2014JAZZ 1.4 i-VTEC Luxury CVT | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012–2013JAZZ 1.2 i-VTEC S & Elgance · JAZZ 1.2 i-VTEC S & Elgance / Habitat · JAZZ 1.2 i-VTEC S & Elégance/Habitat ve 1 donanım paketi daha | – | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2012–2013JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance /Habitat · JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance / Luxury · JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance/Habitat ve 1 donanım paketi daha | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2012JAZZ 1.3 i-VTEC Hybrid Luxury / Exclusive | – | 65 kW (88 PS) | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.