GMC Vandura

GMC Vandura
Fotoğraf: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Resmi veriler, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1984–1995 yıllarına ait 56 adet GMC Vandura versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
1984–1995
Pazarlar
Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
4,1 L ila 6,5 L
Yakıtlar
Benzin Dizel
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
11,8 L/100 km (EPA)
En düşük tüketim (Kanada)
14,0 L/100 km (5-cycle)

GMC Vandura nedir?

GMC Vandura, G-Series ailesinden tam boy bir vandır. Yük vanı ve yolcu vanı olarak sunulmasının yanı sıra karavan dönüşümleri dâhil özel dönüşümlere de temel oluşturuyordu. Sade ve geniş yapısı, iş veya seyahat ihtiyaçlarına göre uyarlanabiliyordu.

GMC, G-Series vanlarında Vandura adını 1971’de kullanmaya başladı. Vanlar temel tasarımlarını Chevrolet’nin tam boy vanlarıyla paylaşırken GMC kendi adını ve donanım paketlerini kullanıyordu. ABD’de üçüncü nesil G-Series 1984’ten 1995’e kadar, Kanada’da ise 1995’te üretildi.

Nesiller ve motorlar

Burada listelenen nesil yıllarına göre üçüncü nesil G-Series 1971–1995 dönemini kapsıyor. Vandura, üretiminin son yıllarında benzinli veya dizel motorlarla sunuluyordu. ABD’de motor hacimleri 4,1 L ile 6,5 L, Kanada’da ise 4,3 L ile 6,5 L arasında değişiyor.

GMC Vandura ne kadar ekonomik?

ABD modelleri için gösterilen en iyi EPA birleşik değeri 20 MPG, listelenen en düşük tüketim ise 11,8 L/100 km’dir. Kanada’nın 1995 verisi, NRCan 5 çevrim testine göre 14 L/100 km’dir. EPA ve Kanada’nın 5 çevrim testi farklı prosedürler kullandığından, sonuçları kendi pazarları içinde değerlendirmek daha uygundur.

Vandura’nın tam boy van tasarımı yolcu veya yük için geniş alan sağlıyor, ayrıca özel dönüşümlere uygun bir temel sunuyordu.

Sorular ve yanıtlar

GMC Vandura nasıl bir araçtır?

Yük, yolcu taşımacılığı ve özel dönüşümler için sunulan tam boy bir G-Series vandır.

Hangi motorlar sunuldu?

ABD’de benzinli ve dizel seçeneklerle 4,1 L ile 6,5 L arasında motorlar sunuldu. Kanada’daki aralık 4,3 L ile 6,5 L’dir.

EPA yakıt tüketimi açısından en iyi değeri nedir?

Gösterilen en iyi EPA birleşik değeri 20 MPG’dir.

Vandura nerede satıldı?

Veriler, ABD’de 1984’ten 1995’e kadar olan dönemi ve Kanada’da 1995 yılını kapsıyor.

Vandura Third generation (1984–1995)

GMC Vandura Third generation
Fotoğraf: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: G-Series · Kaynaklar: gmcvandura.com, gmcvandura.com

Genel bakış: Uzunluk 5.120–5.490 mm · Boş ağırlık 2.230–3.530 kg Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 56 versiyonu göster

Amerika Birleşik Devletleri 52 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
1988–1995(FFS), CLKUP4,3 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA325–394 g/km
1990–1995(FFS), CLKUP5,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
1995(350 V8)5,7 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP6,5 LDizel4 ileri otomatikArkadan itiş16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA372–395 g/km
1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş13–15 MPG (15,7–18,1 L/100 km) EPA368–425 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), CLKUP6,2 LDizel4 ileri otomatikArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA372 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP4,3 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1988–1992(NO-CAT), CLKUP6,2 LDizel4 ileri otomatikArkadan itiş17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA333–372 g/km
1987–1990(FFS)4,3 LBenzin3 ileri otomatikArkadan itiş13–16 MPG (14,7–18,1 L/100 km) EPA345–425 g/km
1989–1990(FFS)5,0 LBenzin3 ileri otomatikArkadan itiş12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA394–460 g/km
1986–1989(FFS)4,3 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1988–1989(305) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP5,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1989(FFS)5,0 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1985–1989(NO-CAT)6,2 LDizel4 ileri manuelArkadan itiş19 MPG (12,4 L/100 km) EPA333 g/km
1987–1988(305) (FFS)5,0 LBenzin3 ileri otomatikArkadan itiş14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1987–1988(305) (FFS)5,0 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
1987–1988(350 V8) (FFS)5,7 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
1985–1987(FFS) CA model · (FFS)4,3 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1987(FFS)4,3 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1985–1987(FFS)4,3 LBenzin3 ileri manuelArkadan itiş15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(305) · (305) (FFS)5,0 LBenzin3 ileri manuelArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1987(FFS)5,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1985–1987(NO-CAT)6,2 LDizel4 ileri otomatikArkadan itiş18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA333–351 g/km
1985–19864,3 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1985–19864,3 LBenzin3 ileri otomatikArkadan itiş16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1985–19864,3 LBenzin3 ileri manuelArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–19864,3 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1986(305)5,0 LBenzin3 ileri otomatikArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1986(305) (FFS)5,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)5,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1986(305)5,0 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model4,3 LBenzin3 ileri manuelArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model4,3 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model5,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 LBenzin4 ileri manuelArkadan itiş14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 LBenzin3 ileri otomatikArkadan itiş13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 LBenzin3 ileri manuelArkadan itiş14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
19844,1 LBenzin3 ileri otomatik–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
19844,1 LBenzin4 ileri otomatik–14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
19844,1 LBenzin3 ileri manuel–14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA345–394 g/km
19844,1 LBenzin4 ileri manuel–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4,1 LBenzin4 ileri otomatik–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(FFS) CA model4,1 LBenzin3 ileri manuel–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(FFS) CA model4,1 LBenzin4 ileri manuel–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 LBenzin3 ileri otomatik–14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 LBenzin4 ileri otomatik–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 LBenzin3 ileri manuel–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 LBenzin4 ileri manuel–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-CHEV) CA model5,0 LBenzin4 ileri otomatik–14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model6,2 LDizel4 ileri otomatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA333 g/km
1984(DIESEL)6,2 LDizel4 ileri manuel–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA316 g/km
1984(DIESEL) CA model6,2 LDizel4 ileri manuel–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA333 g/km

Kanada 4 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
1995Van: Passenger4,3 LBenzin4 ileri otomatik15,0–17,0 L/100 km 5-cycle345–391 g/km
1995Van: Passenger5,0 LBenzin4 ileri otomatik17,2 L/100 km 5-cycle396 g/km
1995Van: Cargo5,7 LBenzin4 ileri otomatik18,8 L/100 km 5-cycle432 g/km
1995Van: Passenger6,5 LDizel4 ileri otomatik14,0 L/100 km 5-cycle378 g/km

GMC Vandura geri çağırmaları

3 adet GMC Vandura için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Sürücü güneşliği uyarı etiketleri yanlış yerleştirilmiş olabilir1995
  • Zorunlu araç etiketleri eksik olabilir1994
  • Ağır hizmet tipi frenler eksik olabilir1983–1984

3 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.