Ford Probe geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Triger kayışı gergisi yayı kırılabilir

   Bildirim tarihi 3 Kasım 1998Model yılları 1997NHTSA kampanyası 98V2060025.700 araç etkileniyor

   Triger kayışı gergisindeki harici bir yay kırılabilir ve kayışın arasına sıkışarak muhtemelen motorun stop etmesine neden olabilir. Yetkili servisler gergiyi inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.

2. Omuz kemeri kablosu rayında sıkışabilir

   Bildirim tarihi 6 Eylül 1996Model yılları 1990–1992NHTSA kampanyası 96V172002224.000 araç etkileniyor

   Omuz kemeri rayındaki aşınma, sarıcı kablosunun sıkışmasına ve kemerin işlevsiz hale gelmesine neden olarak bir kazada yolcunun yeterince korunmasını engelleyebilir. Yetkili servisler sürücü tarafı ve arızalı tüm yolcu tarafı kemer rayı tertibatlarını değiştirecektir.

3. Omuz kemeri kablosu rayında sıkışabilir

   Bildirim tarihi 6 Eylül 1996Model yılları 1990–1992NHTSA kampanyası 96V172001224.000 araç etkileniyor

   Omuz kemeri rayındaki aşınma, sarıcı kablosunun sıkışmasına ve kemerin işlevsiz hale gelmesine neden olarak bir kazada yolcunun yeterince korunmasını engelleyebilir. Yetkili servisler sürücü tarafı ve arızalı tüm yolcu tarafı kemer rayı tertibatlarını değiştirecektir.

4. Hava yastığı uyarı etiketinde bilgi eksik

   Bildirim tarihi 3 Haziran 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V0900002.740 araç etkileniyor

   Sürücü tarafındaki güneşlik etiketinde, ön yolcu koltuğuna arkaya dönük çocuk koltuğu takılmaması gerektiğine dair uyarı bulunmuyor; bu nedenle sürücüler uyarıyı gözden kaçırabilir. Araç sahiplerine yedek etiket ve talimatlar gönderilecek; etiketi kendileri takabilir veya yetkili servise taktırabilirler.

5. Yolcu hava yastığı montaj braketini deforme edebilir

   Bildirim tarihi 15 Ekim 1993Model yılları 1994NHTSA kampanyası 93V169000217 araç etkileniyor

   Yolcu yokken yolcu hava yastığı açılırsa montaj braketinden ayrılabilir ve braketi deforme edebilir. Bu durum değişimi zorlaştırabilir ve ileride araçtaki yolcuları kaza anında daha büyük risk altında bırakabilir. Güncellenmiş bir hava yastığı modülü ve montaj braketine bir takviye parçası takılacaktır.

6. Bagaj kapağı amortisörünün pivot pimi ayrılabilir

   Bildirim tarihi 13 Nisan 1993Model yılları 1993NHTSA kampanyası 93V0580003.700 araç etkileniyor

   Perçin başının küçük olması, bagaj kapağı amortisörünün pivot piminin bağlantı noktasından ayrılmasına, kapağın aniden düşmesine ve birinin yaralanmasına yol açabilir. Perçin başı küçük olan amortisör grupları değiştirilecektir.

7. Emniyet kemeri sarıcı braketi kaynağı zayıf olabilir

   Bildirim tarihi 1 Ocak 1991Model yılları 1991NHTSA kampanyası 91V0160007.700 araç etkileniyor

   Omuz kemeri sarıcı braketi üzerindeki zayıf bir nokta kaynak, kemerin bir çarpışmada arızalanmasına izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Braketlere iki cıvata takılacaktır.

8. Gaz kelebeği kolu sıkışabilir

   Bildirim tarihi 25 Eylül 1989Model yılları 1990NHTSA kampanyası 89V1590002.900 araç etkileniyor

   Bükülmüş bir gaz kelebeği kolu sıkışabilir ve rölantiye tam olarak dönmeyebilir. Etkilenen araçlar teslimattan önce onarılacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.