Ford Probe I
Ford Probe I (1989–1992): Amerika Birleşik Devletleri pazarlarındaki 7 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: GD
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.496–4.500 mm Traficom | – | 4.496 mm |
| Genişlik | 1.740–1.750 mm Traficom | – | 1.725–1.740 mm |
| Yükseklik | – | – | 1.316–1.321 mm |
| Dingil mesafesi | 2.520 mm RDW | – | 2.515 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.280–1.370 kg RDW | – | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.380–1.470 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.623–1.733 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 680 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 640 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 2–5 Traficom | – | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 340–538 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.350–2.577 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 57–59 L |
| Performans | |||
| Azami hız | – | – | 180–225 km/h |
| Tork | – | – | 170–258 Nm |
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Traficom tip onayları (Finlandiya), Wikipedia (en, de), RDW tip onayları (Hollanda), ABD EPA yakıt tüketimi verileri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
656 şikâyet, 1989–1992 model yılları için. 17 kaza · 17 yangın · 25 yaralanma · 2 ölüm
- Emniyet kemerleri 510
- Görüş ve silecekler 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford Probe I modelinin tüm 7 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 7 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS) | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990–1992(FFS,TRBO) | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1992(FFS) | 2,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1989–1992(FFS,TRBO) | 2,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990–1992(FFS) | 3,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1990–1992(FFS) | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 263–307 g/km |
| 1989(FFS), 2MODE | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.