Ford Mustang Mach-E first generation
Ford Mustang Mach-E first generation (2020 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 55 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: GE1
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.730 mm RDW | 4.720 mm TC | 4.739 mm |
| Genişlik | 1.880 mm RDW | 1.880 mm TC | 1.881 mm |
| Yükseklik | 1.630 mm RDW | 1.600 mm TC | 1.621 mm |
| Dingil mesafesi | 2.980 mm RDW | 2.970 mm TC | 2.984 mm |
| Ön iz genişliği | 1.620–1.622 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.627–1.630 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.944–2.157 kg RDW | 1.993–2.081 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.044–2.257 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.555–2.690 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 750–1.500 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 402–841 L EV DB | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 680 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.860 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 180 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| 0–100 km/sa | 3,7–7,0 sn EV DB | – | 3,8–7,0 sn |
| Tork | 430–860 Nm EV DB | – | 430–950 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 197–358 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 68,0–91,0 kWh EV DB | – | 75,7–98,8 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 70,0–98,8 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 440–610 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 360–515 km EPA | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 115–150 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 7,5–10,9 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/55R19, 225/60R18
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2024–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,8 (92,8–94,7) | %92,2 | 2.419 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %27,6 | %20,5 |
| Frenler | %3,8 | %10,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %2,7 | %5,6 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,6 | %4,1 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
669 şikâyet, 2021–2026 model yılları için. 41 kaza · 2 yangın · 17 yaralanma
- Elektrik sistemi 304
- Sürücü destek sistemleri 264
- Şanzıman ve aktarma organları 114
- Yakıt sistemi 88
- Frenler 82
- Hız kontrolü 74
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford Mustang Mach-E first generation modelinin tüm 55 versiyonları
Tüm 55 versiyonu göster
Avrupa Birliği 28 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 212 kW (288 PS) | Elektrik | 17,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–547 km | 1.341 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 225 kW (306 PS) | Elektrik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 599–600 km | 958 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 290 kW (394 PS) | Elektrik | 19,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–525 km | 448 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 221 kW (300 PS) | Elektrik | 16,9–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515–567 km | 31.829 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 275 kW (374 PS) | Elektrik | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549–550 km | 6.414 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | 20,0–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 485–500 km | 4.802 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 434 kW (590 PS) | Elektrik | 21,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–514 km | 278 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 303 kW (412 PS) | Elektrik | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–553 km | 256 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 92 kW (125 PS) | Elektrik | 17,4–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546–572 km | 171 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 124 kW (169 PS) | Elektrik | 18,8–19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 485–521 km | 6.752 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 273 kW (371 PS) | Elektrik | 18,9–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–515 km | 27.693 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 215 kW (292 PS) | Elektrik | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–476 km | 1.153 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 176 kW (239 PS) | Elektrik | 21,1–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510–514 km | 26 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 268 kW (364 PS) | Elektrik | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–429 km | 183 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | 16,8–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 497–557 km | 8.049 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 20,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490–500 km | 749 |
| 2024 | Elektrik motoru | 139 kW (189 PS) | Elektrik | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428 km | 87 |
| 2023 | Elektrik motoru | 67 kW (91 PS) | Elektrik | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 22 |
| 2023 | Elektrik motoru | 220 kW (299 PS) | Elektrik | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2023 | Elektrik motoru | 110 kW (150 PS) | Elektrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 496 km | 11 |
| 2022 | Elektrik motoru | 206 kW (280 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 13 |
| 2021 | Elektrik motoru | 130 kW (177 PS) | Elektrik | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 52 |
| 2021 | Elektrik motoru | 154 kW (209 PS) | Elektrik | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 46 |
| 2021 | Elektrik motoru | 441 kW (600 PS) | Elektrik | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 28 |
| 2020 | Elektrik motoru | 154 kW (209 PS) | Elektrik | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 431 km | 372 |
| 2020 | Elektrik motoru | 130 kW (177 PS) | Elektrik | 17,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 482 km | 168 |
| 2020 | Elektrik motoru | 221 kW (300 PS) | Elektrik | 19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 26 |
| 2020 | Elektrik motoru | 273 kW (371 PS) | Elektrik | 19,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 505 km | 20 |
Birleşik Krallık 13 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024RWD Standard Range Battery | Elektrik motoru | 269 kW (366 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,2–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2024RWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 294 kW (400 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024AWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 351 kW (477 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2024GT - AWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 487 kW (662 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2023RWD Standard Range Battery | Elektrik motoru | 198 kW (269 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,2–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2023RWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 216 kW (294 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023AWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 258 kW (351 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2023GT - AWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 358 kW (487 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2022AWD Standard Range Battery | Elektrik motoru | 198 kW (269 PS) | Elektrik | – | 19,1–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–404 km |
| 2022RWD Standard Range Battery | Elektrik motoru | 198 kW (269 PS) | Elektrik | – | 17,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–442 km |
| 2022RWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 216 kW (294 PS) | Elektrik | – | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–615 km |
| 2022AWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 258 kW (351 PS) | Elektrik | – | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540–544 km |
| 2022GT - AWD Extended Range Battery | Elektrik motoru | 358 kW (487 PS) | Elektrik | – | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 82–104 MPGe EPA | 0 g/km | 340–502 km |
| 2021–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 97–110 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
Kanada 12 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 197 kW (268 PS) | Elektrik | Otomatik | 20,1–20,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 402–415 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 216 kW (294 PS) | Elektrik | Otomatik | 19,1–21,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488–515 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 242 kW (329 PS) | Elektrik | Otomatik | 22,2–22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–380 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 272 kW (370 PS) | Elektrik | Otomatik | 20,0–21,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 358 kW (487 PS) | Elektrik | Otomatik | 23,2–25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–451 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 198 kW (269 PS) | Elektrik | Otomatik | 20,3–22,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 360–402 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 232 kW (315 PS) | Elektrik | Otomatik | 22,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 258 kW (351 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,3–23,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–502 km |
| 2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 358 kW (487 PS) | Elektrik | Otomatik | 25,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektrik motoru | 198 kW (269 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,0–22,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 340–370 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektrik motoru | 216 kW (294 PS) | Elektrik | Otomatik | 20,7–21,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–491 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektrik motoru | 258 kW (351 PS) | Elektrik | Otomatik | 23,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.