Ford Explorer Sport Trac geri çağırmaları

7 adet Ford Explorer Sport Trac için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Ön koltuk sırtlığı ayar dişlileri tam olarak geçmeyebilir

    Bildirim tarihi 20 Nisan 2010Model yılları 2010NHTSA kampanyası 10V16100033.256 araç etkileniyor

    Sırtlık ayar mekanizmasının dişli plakası dişleri teknik özelliklerin dışında kalabilir ve mandalla kavramayı sınırlayabilir. Bir kazada koltuk sırtlığı ve kafalık arkaya doğru hareket ederek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler manuel sırtlık ayar mekanizmalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  2. Şanzıman soğutucu boru cıvatası gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 26 Eylül 2007Model yılları 2008NHTSA kampanyası 07V4530001.497 araç etkileniyor

    Şanzıman yağı soğutucu borularını sabitleyen cıvata gevşeyerek boruların yerinden çıkmasına ve sıvı sızdırmasına neden olabilir. Sızdıran sıvı katalitik konvektöre temas ederek yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler cıvatayı ücretsiz olarak inceleyip sıkacaktır.

  3. Hız sabitleme anahtarı aşırı ısınıp yanabilir

    Bildirim tarihi 3 Ağustos 2007Model yılları 2001–2002NHTSA kampanyası 07V3360003.600.000 araç etkileniyor

    Hız sabitleme sistemini devre dışı bırakan anahtar içten sızıntı yaparak aşırı ısınabilir, duman çıkarabilir veya yanabilir; bu durum kaput altında yangına yol açabilir. Bayiler, sigortalı bir kablo demeti takacaktır. Binek otomobillerde geçici onarım kapsamında önce anahtarın bağlantısı kesilecektir.

  4. Direksiyon dişli kutusu cıvataları kırılabilir

    Bildirim tarihi 25 Nisan 2007Model yılları 2007NHTSA kampanyası 07V18100011 araç etkileniyor

    Aşırı sıkılmış direksiyon dişli kutusu bağlantı cıvataları kırılarak dişli kutusunun gevşemesine yol açabilir. Bu durum takırtı sesine ve direksiyon hâkimiyetinin azalmasına, dolayısıyla kazaya neden olabilir. Bayiler, her iki cıvatayı ve somunu ücretsiz olarak değiştirecektir.

  5. Sürücü koltuğu sırtlık ayar cıvatası kırılabilir

    Bildirim tarihi 5 Ağustos 2003Model yılları 2001–2002NHTSA kampanyası 03V2810001.552.880 araç etkileniyor

    Sürücü koltuğu sırtlık ayar mekanizmasını koltuk sırtlığına bağlayan üst cıvata kırılabilir. Bu durumda koltuk sırtlığı geriye yatabilir ve sürücüyü direksiyon simidinden veya pedallardan uzaklaştırabilir. Dealer’lar üst cıvatayı metal ara parça ve cıvatayla değiştirecek; boru biçimli sırtlık çerçevesi olan koltuklarda alt ayar cıvatasını da değiştirecektir.

  6. Hız sabitleme kablosu sıkışabilir

    Bildirim tarihi 5 Ağustos 2003Model yılları 2001NHTSA kampanyası 03V280000448.005 araç etkileniyor

    Hız sabitleme kablosu sıkışabilir ve hız sabitleme devreden çıkarıldığında gaz kelebeği geri dönüş yayı kabloyu serbest bırakamayabilir. Frenleme işlevi kullanılabilir durumda kalır, ancak durma mesafesi uzayabilir. Dealer’lar kabloyu kontrol edip gerekirse değiştirecektir.

  7. Kaput karşılığı kırılabilir

    Bildirim tarihi 28 Kasım 2000Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 00V394000137.700 araç etkileniyor

    Kaput kilit karşılığı yorulma nedeniyle kırılabilir; kaput sürüş sırasında açılarak sürücünün görüşünü azaltabilir. Yetkili servisler kaput kilit karşılığını değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Ford Explorer Sport Trac sayfasına dönün