Ford Escape fourth generation
Ford Escape fourth generation (2020 yılından beri): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 14 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: C2 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Avrupa Birliği
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.590 mm TC | 4.585 mm |
| Genişlik | 1.880 mm TC | 1.882 mm |
| Yükseklik | 1.680 mm TC | 1.679 mm |
| Dingil mesafesi | 2.710 mm TC | 2.710 mm |
| Ön iz genişliği | 1.590 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.570 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.496–1.762 kg TC | 1.762 kg |
| Koltuk ve alan | ||
| Yakıt deposu | – | 42–63 L |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 198–222 km/h |
| Tork | – | 210–235 Nm |
| Elektrik motoru gücü | 62 kW NRCan | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | 14,4–15,1 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | 3,2–3,4 sa EPA | – |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2020–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
3.022 şikâyet, 2020–2026 model yılları için. 53 kaza · 25 yangın · 61 yaralanma · 1 ölüm
- Kaporta ve yapı 862
- Motor 431
- Elektrik sistemi 406
- Yakıt sistemi 391
- Şanzıman ve aktarma organları 388
- Frenler 106
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford Escape fourth generation modelinin tüm 14 versiyonları
Tüm 14 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 10 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196–197 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209–213 g/km |
| 2020–2026Hybrid | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 39–40 MPG (5,9–6,0 L/100 km) EPA | 139–140 g/km |
| 2020–2026PHEV | 2,5 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 40–41 MPG (5,7–5,9 L/100 km) EPA | 32–138 g/km |
| 2020–2025Hybrid | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 39–41 MPG (5,7–6,0 L/100 km) EPA | 137–140 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 182–186 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197–198 g/km |
| 2020–2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212–216 g/km |
| 2023 | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,8–8,4 L/100 km 5-cycle | 182–198 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,1–9,2 L/100 km 5-cycle | 211–216 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 5,8–5,9 L/100 km 5-cycle | 48–49 g/km | 60 km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 5,8–6,0 L/100 km 5-cycle | 136–140 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.