Ford Bronco sixth generation
Ford Bronco sixth generation (2021 yılından beri): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 19 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.410–4.810 mm TC | 4.440 mm |
| Genişlik | 2.020 mm TC | – |
| Yükseklik | 2.000 mm TC | – |
| Dingil mesafesi | 2.550–2.950 mm TC | 2.550–2.949 mm |
| Ön iz genişliği | 1.700 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.700 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.945–2.099 kg TC | – |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 161 km/h |
| 0–100 km/sa | – | 6,7–7,2 sn |
| Tork | – | 441–563 Nm |
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
976 şikâyet, 2021–2026 model yılları için. 27 kaza · 13 yangın · 17 yaralanma · 1 ölüm
- Görüş ve silecekler 170
- Motor 155
- Elektrik sistemi 122
- Yakıt sistemi 91
- Frenler 89
- Şanzıman ve aktarma organları 73
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford Bronco sixth generation modelinin tüm 19 versiyonları
Tüm 19 versiyonu göster
Avrupa Birliği 6 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Benzin | 8,2–12,1 L/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1.096 |
| 2025 | 3,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Dizel | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2,3 L | 202 kW (275 PS) | Benzin | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Benzin | – | 237 g/km | 56 |
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Benzin | 7 ileri manuel | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Benzin | 7 ileri manuel | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Benzin | 7 ileri manuel | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 5 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 11,2–13,8 L/100 km 5-cycle | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Benzin | 7 ileri manuel | 11,3–14,3 L/100 km 5-cycle | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 11,9–14,1 L/100 km 5-cycle | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 12,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 15,3 L/100 km 5-cycle | 358 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.