Fiat Bravo geri çağırmaları

5 adet Fiat Bravo için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Arka çapraz üye kaynağı çatlayabilir

    Bildirim tarihi 8 Eylül 2008Model yılları 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/118120 araç etkileniyor

    Arka çapraz üye aks göbeği braketindeki standartlara uygun olmayan bir kaynak kırılabilir ve çapraz üyede çatlak oluşturarak araç dengesini etkileyebilir. Çapraz üye kimliği ve kaynak işaretleri kontrol edilecek, uymamaları durumunda çapraz üye değiştirilecektir.

  2. Wastegate borusu güzergahı motor bölmesinde yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 29 Mayıs 2008Model yılları 2007–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/071364 araç etkileniyor

    Yanlış yönlendirilmiş bir wastegate basınç borusu motor bölmesinde yangına neden olabilir. Borunun güzergahı doğru şekilde düzenlenecek ve klipslerine sabitlenecektir.

  3. Fren hortumları sıvı akışını kısıtlayabilir

    Bildirim tarihi 7 Aralık 2007Model yılları 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2007/17324.020 araç etkileniyor

    Fren hortumları hatalı vulkanize edilmiş olabilir ve fren hidroliği akışını kısıtlayarak frenleme verimini düşürebilir. Hortumlar kontrol edilecek ve etkilenenler değiştirilecektir.

  4. Ön viraj demiri burçları aşınabilir

    Bildirim tarihi 17 Eylül 2007Model yılları 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2007/121867 araç etkileniyor

    Ön viraj demiri burçları aşınarak demirin burcun metal kovanına temas etmesi sonucu gürültüye neden olabilir. Ön viraj demiri değiştirilecektir.

  5. Gaz teli fren borularına zarar verebilir

    Bildirim tarihi 13 Mart 1998DVSA geri çağırma kampanyası R/1998/020756 araç etkileniyor

    Kusurlu bir tespit klipsi, gaz telinin sert fren borularına sürtünmesine ve bunlara zarar vererek frenleme verimliliğini düşürmesine neden olabilir. Klips, modifiye edilmiş bir versiyonla değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Fiat Bravo sayfasına dönün