Dodge Durango third generation
Dodge Durango third generation (2011 yılından beri): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 47 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: WK
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 5.080 mm TC | 5.075 mm |
| Genişlik | 1.930 mm TC | 1.925 mm |
| Yükseklik | 1.800 mm TC | 1.801 mm |
| Dingil mesafesi | 3.040 mm TC | 3.045 mm |
| Ön iz genişliği | 1.620 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.630 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 2.262–2.418 kg TC | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Yakıt deposu | – | 93 L |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 206–290 km/h |
| Tork | – | 353–868 Nm |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012–2026: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
4.501 şikâyet, 2011–2026 model yılları için. 162 kaza · 149 yangın · 196 yaralanma
- Elektrik sistemi 1.677
- Aydınlatma 856
- Motor 694
- Yakıt sistemi 405
- Koltuklar 339
- Şanzıman ve aktarma organları 312
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Dodge Durango third generation modelinin tüm 47 versiyonları
Tüm 47 versiyonu göster
Avrupa Birliği 18 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | LPG | – | 326–349 g/km | 507 |
| 2025 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | Benzin | 14,3 L/100 km WLTP | 355 g/km | 65 |
| 2021–2025 | 6,4 L | 354 kW (481 PS) | Benzin | – | 347–353 g/km | 110 |
| 2021–2025 | 6,2 L | 529 kW (719 PS) | Benzin | – | 365–455 g/km | 69 |
| 2021–2024 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | Benzin | – | 356–360 g/km | 412 |
| 2024 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | Esnek yakıtlı (E85) | – | – | 12 |
| 2023 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | LPG | 15,7 L/100 km WLTP | 333 g/km | 143 |
| 2021 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | Esnek yakıtlı (E85) | – | 358 g/km | 58 |
| 2020–2021 | 6,4 L | 354 kW (481 PS) | Benzin | – | 399 g/km | 76 |
| 2021 | 6,2 L | 522 kW (710 PS) | Benzin | – | 452 g/km | 24 |
| 2016–2020 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | Benzin | – | 357–409 g/km | 518 |
| 2019–2020 | 6,4 L | 354 kW (481 PS) | Benzin | – | 347–377 g/km | 102 |
| 2016–2020 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | LPG | – | 336–377 g/km | 328 |
| 2020 | 6,4 L | 354 kW (481 PS) | Benzin | – | 389 g/km | 24 |
| 2020 | 6,4 L | 354 kW (481 PS) | LPG | – | 326 g/km | 12 |
| 2018 | 3,6 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | – | 233 g/km | 10 |
| 2014–2016 | 3,6 L | 216 kW (294 PS) | Benzin | – | 307–308 g/km | 58 |
| 2016 | – | 268 kW (364 PS) | Benzin | – | 418 g/km | 10 |
Amerika Birleşik Devletleri 18 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–280 g/km |
| 2016–2027 | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 257–273 g/km |
| 2015–2027 | 5,7 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–336 g/km |
| 2023–2027 | 6,2 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 409 g/km |
| 2018–2027 | 6,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 363 g/km |
| 2014–2025 | 5,7 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326–330 g/km |
| 2021Hellcat engine | 6,2 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 409 g/km |
| 2016–2017 | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271 g/km |
| 2014 | 5,7 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 336 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291–294 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 298–307 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 361–368 g/km |
| 2012FFV | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011 | 5,7 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011 | 5,7 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 11 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 11,3–12,1 L/100 km 5-cycle | 265–280 g/km |
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,7 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 14,0–14,7 L/100 km 5-cycle | 328–338 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 17,4 L/100 km 5-cycle | 410 g/km |
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 6,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 15,6 L/100 km 5-cycle | 363 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 8 ileri otomatik | 15,6 L/100 km 5-cycle | 250 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 12,7 L/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | 16,9 L/100 km 5-cycle | 270 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 15,4 L/100 km 5-cycle | 354 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 12,7 L/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 L | Esnek yakıtlı (E85) | 5 ileri otomatik | 17,0 L/100 km 5-cycle | 272 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 5,7 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 15,5 L/100 km 5-cycle | 357 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.