Citroën Berlingo geri çağırmaları
88 adet Citroën Berlingo için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gösterge paneli ilk çalıştırmada boş kalabilir
Bir yazılım hatası, araç çalıştırıldığında gösterge panelinin açılmasını engelleyerek siyah bir ekran bırakabilir. Gövde Kontrol Modülü yazılımı güncellenecektir.
Sinyal ampulü arızası bir uyarıyı tetiklemeyebilir
Gövde kontrol modülü arızalı bir sinyal ampulünü algılayamayabilir; bu nedenle uyarı devreye girmeyebilir. Çözüm, araç yapılandırmasını ve Güvenli Ağ Geçidi Elektronik Kontrol Ünitesini güncellemektir.
Akıllı takograf gereklilikleri karşılamayabilir
Akıllı takograf mevzuat gerekliliklerine uymayabilir. Takograf sensör antenini/antenlerini değiştirin ve gerekirse kablo demetleri ekleyin.
Şerit Takip Asistanı uyarı lambası yanmayabilir
Ön kamera engellenmişse, Şerit Takip Asistanı uyarı lambası gösterge panelinde yanmayabilir. Gövde Kontrol Modülü yazılımı güncellenecektir.
NOx sensörü gevşek olabilir
Gevşek bir NOx sensörü egzoz gazlarının motor bölmesine girmesine ve duman oluşmasına, yakındaki parçaların aşırı ısınmasına, yangın riskinin artmasına ve NOx emisyonlarının yükselmesine neden olabilir. Geri çağrı kapsamında son kullanıcılardan ürünü iade etmeleri istenmektedir.
Su pompası motorun durmasına neden olabilir
Su pompası arızası, motor gücünün kaybolmasına ve motorun durmasına neden olabilir. Su pompası değiştirilecektir.
Yakıt dönüş boruları sızıntı yapabilir
Yakıt dönüş boruları şartnameyi karşılamayabilir ve yakıt sızdırabilir. Yetkili servisler boruları kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Yakıt rampası somunu gevşeyebilir ve sızıntıya neden olabilir
Standartlara uygun olmayan bir yakıt enjeksiyon rampası, somunun gevşemesine ve yakıt sızmasına neden olabilir. Rampa kontrol edilecek ve gerekirse yüksek basınçlı yakıt borularıyla birlikte değiştirilecektir.
Yanlış tekerlek cıvataları gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir
Yanlış tekerlek cıvataları takılmış olabilir ve gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir. Cıvatalar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Gösterge panelinde siyah ekran görülebilir
Gösterge panelindeki siyah ekran, birkaç işlevin görüntülenememesine neden olabilir. Araç içi bilgi-eğlence yazılımı kablosuz olarak güncellenecektir.
Lastik basıncı mesajları yanlış veya eksik olabilir
Bir yazılım sapması, gösterge panelinde yanlış veya eksik lastik basıncı mesajlarının görüntülenmesine neden olabilir. Doğru uyarı mesajlarının görüntülenmesi için Elektronik Denge Kontrolü kalibrasyonu güncellenecektir.
Yanlış hız sınırı görüntülenebilir
Bir yapılandırma hatası, gösterge panelinin yanlış bir hız sınırı değeri göstermesine neden olabilir. Gövde kontrol modülü yapılandırması güncellenecektir.
Yerleşik teşhis sistemi emisyon arızalarını algılamayabilir
Seçici katalitik indirgeme sistemi veya dizel partikül filtresi teşhis sistemindeki bir arıza, arıza gösterge lambasının yanmasını engelleyebilir; bu nedenle araç emisyon yönetmeliklerini karşılamayabilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Otomatik acil durum frenlemesi devre dışı kalmaya devam edebilir
Otomatik acil durum frenlemesi belirli bir kullanım senaryosunda devre dışı kalmaya devam edebilir. Sistemin doğru şekilde etkinleşip devre dışı kalmasını sağlamak için ön kamera yazılımı güncellenecektir.
Lastik basıncı etiketinde yanlış bilgi olabilir
Lastik basıncı etiketinde eksik bilgi bulunabilir veya bilgiler yanlış gösterilebilir. Etiket değiştirilecektir.
Eksantrik zinciri aşınabilir veya kırılabilir
Erken eksantrik zinciri aşınması, anormal gürültüye veya en kötü durumda zincir kopmasına neden olabilir. Yazılım güncellenecek ve motor kontrol edilecek; zincir gerekirse değiştirilecektir. Herhangi bir sorun bulunamazsa, aşınma önleyici katkı maddelerine sahip daha yüksek viskoziteli bir yağ ile değiştirilecektir.
Düşük AdBlue uyarısı görünmeyebilir
Düşük AdBlue uyarısı görünmeyebilir, bu nedenle depo boşalabilir ve aracın çalışmasını engelleyebilir. Gösterge paneli yazılımı güncellenecektir.
Batarya izleme yazılımı bir hata içerebilir
Batarya izleme ünitesi yazılımında bir hata meydana gelebilir. Yazılım güncellenecektir.
Telematik kutusu uzaktaki sunucuya bağlanamayabilir
Telematik kutusu uzak sunucuya bağlanamayabilir. Değiştirilecektir.
Otonom telematik kutusu çalışmayabilir
Otonom telematik kutusu çalışmayabilir. Değiştirilecektir.
Trafik işareti tanıma sistemi devre dışı kalabilir
Trafik işareti tanıma sistemi mevzuat gerekliliklerini karşılamamakta olup, kapatıldıktan sonra araç yeniden çalıştırılsa dahi devre dışı kalmaya devam edebilir. Radyo yazılımı kablosuz olarak güncellenecektir.
Ön fren diskleri arızalanabilir
Ön fren diskleri teknik özellikleri karşılamayabilir, bu da gürültüye ve istisnai durumlarda disk arızasına neden olabilir. Ön fren diskleri ve balataları değiştirilecektir.
Radyo geri görüş kamerası işlevini sağlamayabilir
Yanlış bir radyo, geri görüş kamerasının çalışmasını engelleyebilir. Radyo değiştirilecektir.
Üretici etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Motor bölmesindeki metal üretici etiketi yanlış ağırlık değerleri göstererek düzenlemelere uyumsuzluğa neden olabilir. Etiket kontrol edilecek ve değiştirilecektir.
Fren telafisi devre dışı kalabilir
Hidrolik fren telafisinin kaybolması fren performansını düşürebilir. Motor kontrol ünitesi kalibrasyonu güncellenecektir.
Hidrolik direksiyon hortumu direksiyon desteğinin kaybına yol açabilir
Teknik özelliklere uymayan hidrolik direksiyon hortumu aşınarak direksiyon desteğini azaltabilir veya ani bir şekilde tamamen ortadan kaldırabilir. Hortum kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Lastik yük endeksi arka aks kapasitesinin altında olabilir
Uygunluk Belgesi'ndeki lastik yük endeksi, VIN etiketinde belirtilen arka aks kapasitesinden düşük olabilir. VIN etiketi değiştirilecek ve Uygunluk Belgesi'ne ek bir belge verilecektir.
Motor ikaz lambası üre enjektörü arızasını göstermeyebilir
Bir motor kontrol ünitesi yazılım hatası, üre enjektörü çalışmayı durdurduğunda arıza gösterge lambasının yanmasını engelleyebilir ve bu da daha yüksek emisyonlara yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Klima kompresörü arızası güç aktarma sistemini durdurabilir
Klima kompresörü stator kablolarındaki arıza kompresörde akım kaybına ve sürüş sırasında güç aktarma sisteminin durmasına yol açabilir. Güç aktarma sistemi teşhis ECU'su güncel yazılımla yeniden programlanacaktır.
Çekiş aküsü yazılımı tahrik kaybına neden olabilir
Çekiş aküsü kontrol ünitesinin yazılım kalibrasyonundaki bir hata, sürüş sırasında tahrik gücünün kesilmesine neden olabilir. Yazılım güncellenecektir.
Triger kayışı parçacıkları fren desteğini etkileyebilir
Yaşlanan motor yağı, triger kayışından malzeme kopmasına ve bunun fren vakum pompasını etkilemesine yol açarak fren desteğinin azalması veya kaybolması riskini doğurabilir. Yazılım daha erken uyarı verecek şekilde güncellenecek; kayış kontrol edilip gerekirse değiştirilecek, gerektiğinde diğer fren desteği parçaları ve vakum pompası da değiştirilecektir.
Triger kayışı malzemesi fren vakum pompasını etkileyebilir
Motor yağı yaşlandıkça triger kayışından ayrılan malzeme fren vakum pompasını etkileyebilir. Yazılım güncellemesi, fren desteğinin olası kaybı veya azalması konusunda daha erken uyarı vermek üzere vakum arıza teşhisini iyileştirecektir.
Motor alt muhafazası egzoz yakınında malzeme biriktirebilir
Metal motor muhafazası, egzoz sisteminin alt yüzeyine karşı malzeme biriktirebilir. Malzemenin burada birikmesini önlemek için muhafaza farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirilecektir.
Yüksek voltaj bağlantı kutusunda topraklama kablosu olmayabilir
Yüksek voltaj bağlantı kutusunun koruyucu kapağında gerekli topraklama bağlantısı bulunmayabilir. Araç kontrol edilecek ve gerekirse kutu ile gövde arasına bir kablo eklenecektir.
Lastik karkası topuk çevresinde hasarlı olabilir
Lastikler üretim sırasında hasar görmüş olabilir. Etkilenen lastikler gözle kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ek ısıtıcı yakıt sızdırabilir veya duman üretebilir
Ek ısıtıcı çok erken kapanabilir ve içinde yakıt bırakabilir. Bu durum dumana ve yakıt sızıntılarına yol açarak yangın riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Ön koltuk ankraj bağlantısı spesifikasyonu karşılamayabilir
Koltuk ankraj plakasına bağlantısı spesifikasyonu karşılamayabilir. Ön koltukları sabitleyen döner plakalar değiştirilecektir.
Triger kayışı dişleri erken aşınabilir
Tozlu koşullarda aşırı dinamik gerilim, triger kayışı dişlerinin erken aşınmasına neden olabilir. Motor yüksek hızda stop edebilir ve yeniden çalıştırılamayarak kaza riskini artırabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcıdan geri çağrılmasıdır.
El freni düğmesi doğru şekilde kilitlenmeyebilir
El freni kontrol düğmesinin yanlış klipslenmesi, frenin doğru şekilde devreye girmesini engelleyebilir; bu da aracın park halindeyken hareket etmesine ve yayalar için kaza veya yaralanma riskine yol açabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Akıllı takoğraf gereklilikleri karşılamayabilir
Akıllı takoğraf belirtilen yasal gereklilikleri karşılamayabilir. Takoğraf dişli kutusu değiştirilecek ve bazı araçlarda teknik özelliklere bağlı olarak ön cam da yenilenecektir.
Triger kayışı malzemesi fren vakum pompasını etkileyebilir
Triger kayışından kopan malzemeler fren vakum pompasını etkileyebilir. Algılama yazılımı güncellenecek ve pompa ile triger kayışı incelenip gerekirse değiştirilecektir.
Ön göbek sabitlemesi yanlış olabilir
Ön göbek tertibatının ön süspansiyon amortisörüne olan sabitlemesi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Göbek tertibatını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Direksiyon kutusu iç rot kolları yanlış olabilir
Direksiyon kutusunu rot başlarına bağlayan iç rot kolları spesifikasyonları karşılamıyor olabilir. Her iki iç rot kolu da değiştirilecektir.
Üre enjektörü tıkanabilir
Üre enjektörü geçici olarak tıkanabilir. Motor yönetim yazılımı güncellenecektir.
Direksiyon kolonları spesifikasyonları karşılamayabilir
Direksiyon kolonları spesifikasyona uygun üretilmemiş olabilir. Direksiyon kolonu değiştirilecektir.
Ön dış yolcu emniyet kemeri spesifikasyonu karşılamayabilir
Ön dış yolcu emniyet kemeri spesifikasyonu karşılamayabilir. Kemeri değiştirin.
Fren borusu bağlantı elemanları spesifikasyonu karşılamayabilir
Fren borusu bağlantı elemanları spesifikasyonu karşılamayabilir. Bağlantı elemanları kontrol edilip onarılacak ve hasarlı borular gerektiğinde değiştirilecektir.
Egzoz bileşeni partikül filtresine zarar verebilir
Egzoz hattının içindeki plastik bir bileşen, belirli koşullarda dizel partikül filtresine zarar verebilir. Filtre kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
El freni mekanizması hatalı olabilir
El freni mekanizması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Mekanizma kontrol edilecek ve gerekirse kol değiştirilecektir.
Motor yağ kanalı tapası sızıntı yapabilir
Yanlış sıkılmış bir yağ kanalı sızdırmazlık tapası zamanla, muhtemelen yola doğru yağ sızdırabilir. Tapa doğru tork değerinde sıkılacaktır.
Çarpışmada hava yastıkları açılmayabilir
Hava yastığı tetikleme ECU'sundaki hasarlı bir iç bileşen, herhangi bir uyarı işareti vermeden hava yastığının açılmasını engelleyebilir. Tedbir olarak etkilenen tüm ECU'ları değiştirin.
Motor bileşeni performans kaybına neden olabilir
Bir motor bileşeni teknik özellikler dışında olabilir; bu durum performans kaybına veya stop etmeye ve potansiyel olarak motor arızasına yol açabilir. Çok düşük bir ihtimalle, hız uyarı vermeden kısa süreliğine artabilir. Motor kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Lastikler erken yaşlanma nedeniyle basınç kaybedebilir
Erken lastik yaşlanması lastik basıncının kaybına neden olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Şanzıman aktüatörü vites seçimini etkileyebilir
Bir şanzıman aktüatör bileşeni spesifikasyon dışı olabilir ve vites seçimini etkileyebilir. Aktüatör değiştirilecektir.
Motor kaputu sürüş sırasında açılabilir
Kaput mandalı sabitlemesi, kaputun doğru kapanmasını engelleyebilir; bu nedenle kaput sürüş sırasında uyarı vermeden açılabilir. Ön tampon desteği kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı yanlış açılabilir
Sürücü hava yastığı şişirme cihazı spesifikasyonu karşılamayabilir ve bir çarpışmada yanlış açılabilir. Sürücü hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Kontak anahtarı arızası gösterge ekranlarını kapatabilir
Teknik özellikleri karşılamayan bir direksiyon kilidi anahtarı, gösterge paneli ekranlarının aralıklı olarak kapanmasına neden olabilir. Kontak anahtarı değiştirilecektir.
Motor çalışmayabilir veya stop edebilir
Bir enjektör bileşeni spesifikasyon dışı olabilir; bu durum yakıt basıncını düşürerek motorun çalışmasını engelleyebilir veya stop etmesine neden olabilir. Enjektör kimlik numaraları kontrol edilecek ve gerektiğinde enjektörler değiştirilecektir.
Yakıt rampası boruları sızdırıp yangın riski oluşturabilir
Yüksek basınçlı yakıt rampası boruları teknik şartlara göre sıkılmamış olabilir ve motora yakıt sızdırabilir. Yakıt buharının sıcak bir parçaya temas etmesi motor bölmesinde yangına yol açabilir. Borular teknik şartlara göre yeniden sıkılacaktır.
El freni kablo desteği frenleme verimini düşürebilir
El freni kablo durdurucu desteği teknik özelliklere uymayabilir ve el freninin verimini düşürebilir. Aracın altındaki desteğe takviye uygulanacaktır.
Ön emniyet kemeri bağlantı cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Ön emniyet kemeri geri dönüş rayı bağlantı cıvataları gevşeyebilir ve aşırı kuvvet altında kırılabilir. Her iki taraftaki cıvatalar değiştirilecektir.
Stepne vinci arızalanabilir
Stepne vinci tekerleği sabitleyemeyerek yerinden çıkmasına yol açabilir. Vinç değiştirilecektir.
Tavan panelinin arka kapağı ayrılabilir
Arka kapak menteşesindeki bir kusur, zamanla tavan paneli kapağının ayrılmasına neden olabilir. Dealer’lar menteşe bağlantısını güçlendirecek veya arka kapağı değiştirecektir.
Yolcu airbag'i yanlış açılabilir
Yolcu airbag kablo konnektörü standart dışı olabilir; bu durum gösterge panelinde bir uyarı lambasının yanmasına veya bir çarpışmada airbag'in yanlış açılmasına neden olabilir. Kablo demeti değiştirilecektir.
Bagaj kapağı destek strutı yerinden çıkabilir
Bagaj kapağı destek strutı üzerindeki montaj bilyası dönebilir, bir strutın yerinden çıkmasına ve açık bagaj kapağının düşmesine izin verebilir. Destek strutlarındaki montaj bilyalı mafsalları değiştirilecektir.
Arka amortisör alt bağlantı cıvataları gevşeyebilir
Arka amortisör alt bağlantı cıvataları gevşeyebilir. Uygunlukları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yedek lastik taşıyıcısı ısı kalkanı yerinden çıkabilir
Titreşim, yedek lastiği ve taşıyıcısını koruyan ısı kalkanının yerinden çıkmasına neden olabilir. Kalkan modifiye edilecek veya gerekirse kalkanı içeren taşıyıcı değiştirilecektir.
Arka koltuk sabitlemesi bir çarpışmada arızalanabilir
Yanlış kaynaklanmış sağ taraftaki sabitleme, sol arka koltuğu güvensiz bırakabilir ve koltuk bir kazada yerinden çıkabilir. Koltuk sabitlemesi kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Emniyet kemeri sabitlemesi çok gevşek olabilir
Sol emniyet kemeri atalet makarası sabitlemesi çok gevşek olabilir, bu nedenle kemer bir kazada tasarlandığı gibi çalışmayabilir. Sabitleme kontrol edilecek ve gerekirse sıkılacaktır.
Motor röle ünitesi ekipman arızalarına neden olabilir
Yanlış bir motor röle ünitesi zamanla bozulabilir ve bazı ekipmanlarda çalışma arızalarına veya arızalanmaya neden olabilir. Ünite kontrol edilecek ve doğru özellikte değilse değiştirilecektir.
Fren desteği azalabilir
Fren vakum pompasındaki kusurlu bir çek valf, fren desteğini zamanla azaltabilir. Valf değiştirilecek; ayrıca bazı araçlarda hava dozaj ünitesi de değiştirilecektir.
Kontrol bilgisayarı silecekleri, farları veya şarjı aksatabilir
Silecekleri, aydınlatmayı ve akü şarjını kontrol eden bilgisayardaki bir bileşen teknik özellikler dışındadır. Bu işlevlerden biri veya birkaçı düzensiz çalışabilir ya da arızalanabilir. Bilgisayar değiştirilecektir.
Yan sinyal lambaları düzgün çalışmayabilir
Motor kapalı ve park lambaları açıkken yan sinyal lambaları çalışmayabilir. Bir yetkili servis işletim yazılımını yükseltecektir.
Direksiyon mekanizması sertleşebilir
Direksiyon mekanizmasındaki bir sorun manevra yapmayı zorlaştırabilir; mekanizma kontrol edilip yağlanacak ve hasar görmüşse değiştirilecektir; ayrıca bazı ana bileşenler su sızmasına karşı güçlendirilecektir.
Standart dışı fren boruları frenlemeyi olumsuz etkileyebilir
Bazı fren boruları teknik özelliklere uymayabilir ve bu da frenlemeyi olumsuz etkileyebilir. Boru seri numaraları kontrol edilecek ve gerekirse borular değiştirilecektir.
Donan nem fren desteğini azaltabilir
Vakum devresindeki nem donarak fren desteğini olumsuz etkileyebilir. Devredeki her elektrovalfe filtreli ayrı bir hava tahliye elemanı takılacaktır.
Süspansiyon yayı kırılıp lastiğe temas edebilir
Süspansiyon yayı kırılırsa araç lastiğine temas edebilir. Recall kapsamında ön süspansiyonun her iki tarafına birer süspansiyon tası takılacaktır.
Süspansiyon yayı kırılırsa lastiğe temas edebilir
Süspansiyon yayı kırılırsa araç lastiğine temas edebilir. Ön süspansiyonun her iki tarafına birer süspansiyon tası takılacaktır.
Airbag kontrol ünitesi darbeyi düşük şiddette algılayabilir
Airbag kontrol ünitesi darbenin şiddetini olduğundan düşük değerlendirebilir ve airbag’leri açmayabilir. Airbag kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Fren hortumları aşınabilir ve sızıntı yapabilir
Fren hortumları tekerlek davlumbazlarına sürtünerek sızıntı yapabilir ve potansiyel olarak durma mesafelerini uzatabilir. Ön fren hortumu koruması incelenecek ve aşınan hortumlar değiştirilecektir.
Gaz pedalı açık konumda sıkışabilir
Gaz pedalı tamamen açık konumda sıkışabilir. Bir yetkili servis pedal dayanağını modifiye edilmiş bir versiyonla değiştirecektir.
El freni ayarı güvenilir olmayabilir
El freni ayar sistemi güvenilir olmayabilir ve bazı koşullarda el freni verimliliğini düşürebilir. Fren pabuç mekanizmaları kontrol edilecek, ayarlanacak veya değiştirilecektir.
Isıtıcı üfleyici kabloları kısa devre yapabilir
Yetersiz koruma, ısıtıcı üfleyici kablo demetinin aşınmasına izin vererek kısa devreye ve yangın riskine yol açabilir. Kablo demeti güzergahı kontrol edilecek ve koruyucu bir kovan takılacaktır.
Arka süspansiyon çapraz üyesi arızalanabilir
Arka süspansiyon çapraz üyesindeki bir kesik, zamanla arızalanmasına ve araç kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Kesik olduğu tespit edilen herhangi bir çapraz üye değiştirilecektir.
Park freni teli kırılabilir
Park freni telinin arka kısmı spesifikasyonu karşılamayabilir ve kırılabilir, bu da park freninin kaybına neden olabilir. Tel değiştirilecektir.
Yakıt deposu bağlantıları depoyu sabitlemeyebilir
Arka bağlantılar yakıt deposunu yeterince sabitlemeyebilir ve yerinden çıkma riski oluşturabilir. Orijinal yapılandırmaya bağlı olarak ek cıvatalar veya takviye plakaları takılacaktır.
Fren servosu valfi destek kaybına neden olabilir
Fren servosu valfi düzgün çalışmayarak fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Valf kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Fren servosu valfi destek kaybına neden olabilir
Fren servosu valfi düzgün çalışmayarak fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Valf kontrol edilecek ve değiştirilebilir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.